ランドクルーザー２５０とＲＳ６アバントの車種比較（トヨタ）

ランドクルーザー２５０と
ＲＳ６アバントの車種比較ページ

選択している車種	トヨタランドクルーザー２５０ 2024年4月～［発売中］車種を選択	アウディＲＳ６アバント 2021年1月～2023年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	520～785万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,764万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	533～1088万円 0 50 100 200 300 400 500～	1198.7～1660万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4925mm 1980mm 1925mm	4995mm 1960mm 1485mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2685mm 1600mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	7.5～11km/l	7.6～8.1km/l
排気量	2693～2754cc	3996～3996cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

【このクルマの良い点】リセールバリューが良いこと【総合評価】２０２５年８月現在、新車販売が停止している（販売開始見込み不明）状況で、試乗せずに新古車を新車価格の１割増しでネット購入。モニターも大きく、内装は満足のいくもので、装備・機能も充実してるようだが、その全てを使いこなすのは難しそう。特に私のように、走る・曲がる・止まる＋安全性が充実していればいいと考える向きには過分な装備のようにも思える。　近年の欧州ディーゼル車はディーゼルと感じさせない質感に仕上がっているのに対し、ランクルのディーゼルは高級車とは思えない、トラックのようなエンジン音・加速でいただけない。足回りもトヨタ車特有？のフワフワした感じがあるので、このサイズのＳＵＺでキチッとしたハンドリングを好む方は、欧州車・レクサス・ＪＥＥＰグラチェロなどにした方がよさそう。今後、日産パトロールも日本での発売が決まったということで、次は必ず試乗して購入を検討したい。

4.3(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	4.0
走行	5.0
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	5.0
価格	4.0

4.3

【総合評価】早い！とにかく早いです！【良い点】スタイリング・性能【悪い点】燃費

みんなのレビュー

3.9

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4.3

【総合評価】早い！とにかく早いです！【良い点】スタイリング・性能【悪い点】燃費

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