ランドクルーザー２５０とＳ４アバントの車種比較（トヨタ）

ランドクルーザー２５０と
Ｓ４アバントの車種比較ページ

選択している車種	トヨタランドクルーザー２５０ 2024年4月～［発売中］車種を選択	アウディＳ４アバント 2016年10月～2025年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	520～785万円 0 50 100 200 300 400 500～	868～999万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	560～1080万円 0 50 100 200 300 400 500～	314.8～677.7万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4925mm 1980mm 1925mm	4770mm 1845mm 1435mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2685mm 1600mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	7.5～11km/l	10.6～11km/l
排気量	2693～2754cc	2994～2994cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/軽油	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

【このクルマの良い点】リセールバリューが良いこと【総合評価】２０２５年８月現在、新車販売が停止している（販売開始見込み不明）状況で、試乗せずに新古車を新車価格の１割増しでネット購入。モニターも大きく、内装は満足のいくもので、装備・機能も充実してるようだが、その全てを使いこなすのは難しそう。特に私のように、走る・曲がる・止まる＋安全性が充実していればいいと考える向きには過分な装備のようにも思える。　近年の欧州ディーゼル車はディーゼルと感じさせない質感に仕上がっているのに対し、ランクルのディーゼルは高級車とは思えない、トラックのようなエンジン音・加速でいただけない。足回りもトヨタ車特有？のフワフワした感じがあるので、このサイズのＳＵＺでキチッとしたハンドリングを好む方は、欧州車・レクサス・ＪＥＥＰグラチェロなどにした方がよさそう。今後、日産パトロールも日本での発売が決まったということで、次は必ず試乗して購入を検討したい。

4.0(4)

外観4.5
乗り心地4.5
内装4.5
装備4.5
走行性能5.0
価格2.5
燃費・経済性2.8

外観	4.5
内装	4.5
走行	5.0
燃費	2.8
乗り心地	4.5
装備	4.5
価格	2.5

3.3

【所有期間または運転回数】【総合評価】　走るのが非常に楽しい車です。プラス派手さがなく大人しいスポーツカーという印象　　　　　　　です。トータルバランスはさすがアウディのＳシリーズです。　【良い点】　　非常に大人しい（大人しすぎるかも？）外観からは想像できないパワーがあります。　　　　　　　しかも、それに見合った足回り、ハンドリング、ブレーキ性能が安心して高速走行を　　　　　　　助けてくれる車です。　　　　　　　高速の安定性などはさすがアウディのＳクラス。高速域のドライバーに与える怖さが　　　　　　　ありません。【悪い点】　　燃費はそんなに悪くなく、前車は２０１３年式Ａ６　２．８アバントだったのですがほ　　　　　　　とんど同じくらいまで伸びます。　　　　　　　内装の質感はＡ６と比較すると安っぽく、オプションを入れると１０００万円位になる　　　　　　　車としてはもう少し頑張って欲しいと思います。　　　　　　　外観上ではＡ４との差別ももっとして欲しいと思います。

4.1

【総合評価】エンジン性能からは、BMWやメルセデスと比べてお買い得。【良い点】トルクが太いので、加速が強烈。【悪い点】燃費・・・いくら3000ccとはいえSCは食います。

5.0

【総合評価】乗ってて楽しいいい車です。【良い点】加速がいいんで山道も追い越しも楽々です。てかアクセル7割ぐらいしか踏んだことないかも。。【悪い点】やっぱり燃費がね。。。

3.7

【総合評価】車としては、乗っていて面白いし、４輪駆動なので、冬道も安心。【良い点】とにかく、加速が良い。追い越しも楽々。パワー的に余裕があるので、楽に走れる。【悪い点】燃費が悪い。値段が高い。

みんなのレビュー

3.9

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