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カムリグラシアと
アテンザワゴンの車種比較ページ

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車種

トヨタ カムリグラシア

1999年8月〜2001年9月

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マツダ アテンザワゴン

2012年11月〜2019年7月

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購入価格

新車価格帯

220〜307万円

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50
100
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500～

250〜419万円

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500～
中古車価格帯

-万円

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22〜229.8万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4800mm

  • 1785mm

  • 1470mm

  • 4805mm

  • 1840mm

  • 1480mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1925mm

  • 1480mm

  • 1195mm

  • 1930mm

  • 1550mm

  • 1170mm
10・15モード燃費 9.1～10.2km/l ―km/l
排気量 2163～2496cc 1997～2488cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(4)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能4.3
  • 価格3.8
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 4.0
走行 4.3
燃費 3.3
乗り心地 4.8
装備 4.0
価格 3.8
4.0

【総合評価】経済性がよく、まとまりがよくファミリーにお勧めしたい。 【良い点】室内、荷物室が広い。高速時の安定が良い。エンジン音も静か。 【悪い点】特に悪い点は見当たらない。
4.0

【総合評価】古い車ですが安定感があり、加速も良く、５人乗っても、大きな問題はありません。ワゴンタイプなので荷物がたくさん運べるのも良い点です。燃費が悪いのが問題です。 【良い点】５人乗っても荷物を積んでも、走りに変わりなく乗り心地も良い。 【悪い点】とにかく燃費が悪い。
4.0

【総合評価】 室内も広く・装備も充実だが燃費が悪いのが欠点！ 【良い点】 室内が広く、シートがやわらかい！ 【悪い点】 年間走行距離が多い方にはオススメできません
4.1

【総合評価】 10年以上経っている車ですが、故障ありません。走行距離も18万�舛鯆兇┐討い泙后Ａ�行も安定しており、意外と燃費も良いです。 【良い点】 故障無し。燃費良し。静か。 【悪い点】 内装のデザインがあまり良くない。

4.3(50)

  • 外観4.7
  • 乗り心地4.2
  • 内装4.3
  • 装備4.0
  • 走行性能4.4
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性4.2
外観 4.7
内装 4.3
走行 4.4
燃費 4.2
乗り心地 4.2
装備 4.0
価格 3.9
4.4

【このクルマの良い点】 ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　２．２」と名付けられたディーゼルエンジンです。最高出力は１７５ｐｓ／４５００ｒｐｍと特筆すべきものではありませんが、売りはなんと言っても最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍという点。「ガソリンエンジンではツインターボでも架装しないと出せない」というトルクを、ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　２．２ならばわずか２０００ｒｐｍで発生させてしまうのには脱帽です。 アクセルをあまり踏み込まなくても一気にボディを引っ張って加速していくアテンザは、運転していて爽快感を感じます。スポーツカー並に力強く走る「ステーションワゴン」は、そうそう存在しないでしょう。 広々としたラゲッジルームに趣味の道具を満載し、多くの仲間と共に目的地までのドライブを楽しむという最高の休日を過ごしています。アテンザワゴンは、１ランク上のカーライフが実現できるクルマです。 【総合評価】 エクステリアに関しても、マツダデザイン「鼓動」のコンセプトに沿ったもので、メーカーデザインとして統一感のある非常にカッコいいものだと思います。 特に目を引くのが、フロントマスク周りと大径のアルミホイールです。今まで乗ってきた車に関して、特に足回りなどは、社外アルミホイールに交換することがほとんどでしたが、今回のアテンザワゴンには特に交換の必要性も感じないので、純正デザインのまま乗っています。 現在のマツダのセダン・ワゴン系ラインアップとしては、アテンザはフラグシップに位置付けられていると思います。エクステリアデザイン、内外装の質感、走りの良さのバランスが秀逸で、「最高のステーションワゴン」と称されるのも納得です。 しかも、質感や充実装備のわりに割安と言える価格設定ですので、非常にコストパフォーマンスの高い車だと感じました。今後も変わらず、愚直なまでにこだわったマツダらしいモデルを誕生させてほしいものです。
3.1

対応がはやくてたすかりました。 担当者の方の説明もわかりやすかったです 買ってよかったです。 ありがとうございました。
4.6

こちらの要望道り、熱心に車を探して頂きました。 オークションで購入したので、キズとかヨゴレなど状態が不安だったのですが、 色々と良くして頂きました。 オススメです。
4.7

【所有期間または運転回数】 訳１カ月所有 【総合評価】 良い 【良い点】 デザインが良い 【悪い点】 ない
4.3

【所有期間や運転回数】 アテンザ３年目 【このクルマの良い点】 燃料代（ディーゼル）が安いのでついつい走りすぎる 【このクルマの気になる点】 後期の内装はとてもいいです、中期なので４点かな。。。マツコネなんとかしてくれｗ 【総合評価】 デザインが良くいい車です。不満はマツコネくらいで後はなし
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】経済性がよく、まとまりがよくファミリーにお勧めしたい。 【良い点】室内、荷物室が広い。高速時の安定が良い。エンジン音も静か。 【悪い点】特に悪い点は見当たらない。
4.0

【総合評価】古い車ですが安定感があり、加速も良く、５人乗っても、大きな問題はありません。ワゴンタイプなので荷物がたくさん運べるのも良い点です。燃費が悪いのが問題です。 【良い点】５人乗っても荷物を積んでも、走りに変わりなく乗り心地も良い。 【悪い点】とにかく燃費が悪い。
4.0

【総合評価】 室内も広く・装備も充実だが燃費が悪いのが欠点！ 【良い点】 室内が広く、シートがやわらかい！ 【悪い点】 年間走行距離が多い方にはオススメできません
4.1

【総合評価】 10年以上経っている車ですが、故障ありません。走行距離も18万�舛鯆兇┐討い泙后Ａ�行も安定しており、意外と燃費も良いです。 【良い点】 故障無し。燃費良し。静か。 【悪い点】 内装のデザインがあまり良くない。

 カムリグラシアのクルマレビューをもっと見る
4.4

【このクルマの良い点】 ハイブリッド車が主流の中、マツダのこだわりの一つが、「ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　２．２」と名付けられたディーゼルエンジンです。最高出力は１７５ｐｓ／４５００ｒｐｍと特筆すべきものではありませんが、売りはなんと言っても最大トルク４２．８ｋｇｍ／２０００ｒｐｍという点。「ガソリンエンジンではツインターボでも架装しないと出せない」というトルクを、ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄ　２．２ならばわずか２０００ｒｐｍで発生させてしまうのには脱帽です。 アクセルをあまり踏み込まなくても一気にボディを引っ張って加速していくアテンザは、運転していて爽快感を感じます。スポーツカー並に力強く走る「ステーションワゴン」は、そうそう存在しないでしょう。 広々としたラゲッジルームに趣味の道具を満載し、多くの仲間と共に目的地までのドライブを楽しむという最高の休日を過ごしています。アテンザワゴンは、１ランク上のカーライフが実現できるクルマです。 【総合評価】 エクステリアに関しても、マツダデザイン「鼓動」のコンセプトに沿ったもので、メーカーデザインとして統一感のある非常にカッコいいものだと思います。 特に目を引くのが、フロントマスク周りと大径のアルミホイールです。今まで乗ってきた車に関して、特に足回りなどは、社外アルミホイールに交換することがほとんどでしたが、今回のアテンザワゴンには特に交換の必要性も感じないので、純正デザインのまま乗っています。 現在のマツダのセダン・ワゴン系ラインアップとしては、アテンザはフラグシップに位置付けられていると思います。エクステリアデザイン、内外装の質感、走りの良さのバランスが秀逸で、「最高のステーションワゴン」と称されるのも納得です。 しかも、質感や充実装備のわりに割安と言える価格設定ですので、非常にコストパフォーマンスの高い車だと感じました。今後も変わらず、愚直なまでにこだわったマツダらしいモデルを誕生させてほしいものです。
3.1

対応がはやくてたすかりました。 担当者の方の説明もわかりやすかったです 買ってよかったです。 ありがとうございました。
4.6

こちらの要望道り、熱心に車を探して頂きました。 オークションで購入したので、キズとかヨゴレなど状態が不安だったのですが、 色々と良くして頂きました。 オススメです。
4.7

【所有期間または運転回数】 訳１カ月所有 【総合評価】 良い 【良い点】 デザインが良い 【悪い点】 ない
4.3

【所有期間や運転回数】 アテンザ３年目 【このクルマの良い点】 燃料代（ディーゼル）が安いのでついつい走りすぎる 【このクルマの気になる点】 後期の内装はとてもいいです、中期なので４点かな。。。マツコネなんとかしてくれｗ 【総合評価】 デザインが良くいい車です。不満はマツコネくらいで後はなし

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