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ＲＡＶ４ ＰＨＶと
ガリューコンバーチブルの車種比較ページ

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車種

トヨタ ＲＡＶ４ ＰＨＶ

2020年6月〜2025年12月

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ミツオカ ガリューコンバーチブル

2007年4月〜2012年9月

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購入価格

新車価格帯

469〜566万円

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500～

588〜777万円

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中古車価格帯

254.8〜534万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4600mm

  • 1855mm

  • 1695mm

  • 4850mm

  • 1880mm

  • 1415mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1890mm

  • 1515mm

  • 1230mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 22.2～22.2km/l ―km/l
排気量 2487～2487cc 3700～4606cc
駆動方式 フルタイム４WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.8(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能5.0
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性5.0
外観 4.5
内装 4.5
走行 5.0
燃費 5.0
乗り心地 5.0
装備 4.5
価格 4.5
4.9

【このクルマの良い点】 見た目がかっこいい 【総合評価】 若者に人気がありそう
4.6

【所有期間や運転回数】 納車後２週間毎日４０ｋｍ程度運転、高速はまだだが８０ｋｍ制限の一般道路では加速チェック済。ガソリンはほぼ満タンから針一本分減ったかな。 【このクルマの良い点】 低速からの図太い加速がＨＶと違ってずっと続く。０−１００　６秒はＳＵＶらしくなく超気持ちいい。（マカンターボを購入する経済力はない）日常使用ではエコモードの加速でも、チューンした前車（ＣＸ−５ＤＴ）よりも速い。乗り心地もしっとり。ほぼモーターでしか走らないので、ハリヤーより静か。災害時にも使える。（大型冷蔵庫がしっかり動きました。） 【このクルマの気になる点】 流石にワインディングでは重さを感じる。前車と比べて、カーゴエリアの小物の収納スペースがない。スペアタイヤをパンク修理キットに代えて、エリア確保するしか無いか。 【総合評価】 もちろん日々の移動が楽しく快適になったが、非常時電源としての目的も購入した理由なので、近々訪れる大地震などの災害でも活躍してくれるだろうと期待している。車と家庭用蓄電設備を別々に購入することを考えたらそんなに高くないと思う（極めて個人的見解−異論を唱える人はいるでしょうね）。

4.9(5)

  • 外観4.8
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.8
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性4.8
外観 4.8
内装 4.8
走行 5.0
燃費 4.8
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.8
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】室内空間が広い 室内に高級感がある 【悪い点】装備あまりよくない
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】落ち着きがある
5.0

【総合評価】 安心しておりますねやはり国産のエンジンは軽快ですあめと強風以外はフルオープンするのでとりあえず目立っていることを明らかにされている。 【良い点】 あまり見かけない 【悪い点】 時と場合にはちょっとだけお恥ずかしい？
5.0

【総合評価】 ﾉｽﾀﾙｼﾞｰを感じるとともに走りは現代的。なんともいえない趣のある車、他の国産メーカーにはだせない、この会社独特の色合いが盛り込まれたくるまである。
5.0

【総合評価】 加速がいい 【良い点】 燃費・経済性がいい 【悪い点】 キュート
みんなのレビュー
4.9

【このクルマの良い点】 見た目がかっこいい 【総合評価】 若者に人気がありそう
4.6

【所有期間や運転回数】 納車後２週間毎日４０ｋｍ程度運転、高速はまだだが８０ｋｍ制限の一般道路では加速チェック済。ガソリンはほぼ満タンから針一本分減ったかな。 【このクルマの良い点】 低速からの図太い加速がＨＶと違ってずっと続く。０−１００　６秒はＳＵＶらしくなく超気持ちいい。（マカンターボを購入する経済力はない）日常使用ではエコモードの加速でも、チューンした前車（ＣＸ−５ＤＴ）よりも速い。乗り心地もしっとり。ほぼモーターでしか走らないので、ハリヤーより静か。災害時にも使える。（大型冷蔵庫がしっかり動きました。） 【このクルマの気になる点】 流石にワインディングでは重さを感じる。前車と比べて、カーゴエリアの小物の収納スペースがない。スペアタイヤをパンク修理キットに代えて、エリア確保するしか無いか。 【総合評価】 もちろん日々の移動が楽しく快適になったが、非常時電源としての目的も購入した理由なので、近々訪れる大地震などの災害でも活躍してくれるだろうと期待している。車と家庭用蓄電設備を別々に購入することを考えたらそんなに高くないと思う（極めて個人的見解−異論を唱える人はいるでしょうね）。

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4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】室内空間が広い 室内に高級感がある 【悪い点】装備あまりよくない
4.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】落ち着きがある
5.0

【総合評価】 安心しておりますねやはり国産のエンジンは軽快ですあめと強風以外はフルオープンするのでとりあえず目立っていることを明らかにされている。 【良い点】 あまり見かけない 【悪い点】 時と場合にはちょっとだけお恥ずかしい？
5.0

【総合評価】 ﾉｽﾀﾙｼﾞｰを感じるとともに走りは現代的。なんともいえない趣のある車、他の国産メーカーにはだせない、この会社独特の色合いが盛り込まれたくるまである。
5.0

【総合評価】 加速がいい 【良い点】 燃費・経済性がいい 【悪い点】 キュート

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