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PROTO CORPORATION

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スペイドと
オデッセイプレステージの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ スペイド

2012年7月〜2020年12月

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ホンダ オデッセイプレステージ

1997年10月〜1999年12月

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購入価格

新車価格帯

145〜224万円

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264〜302万円

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中古車価格帯

19.8〜168.4万円

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206万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3995mm

  • 1695mm

  • 1690mm

  • 4840mm

  • 1790mm

  • 1650mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2160mm

  • 1420mm

  • 1380mm

  • 2810mm

  • 1505mm

  • 1200mm

WLTCモード燃費 14.8~19km/l km/l
排気量 1329~1496cc 2997~2997cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 6~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.1

【このクルマの良い点】 見た目より室内空間が広く、室内での移動が楽 【総合評価】 価格帯が購入しやすい、価格と比べて使い勝手が良い

3.3

【所有期間または運転回数】 半年、毎日利用 【総合評価】 3点 【良い点】 ファミリー向けで使いやすい、年式の割に燃費も良い、スライドドアがあるので便利 【悪い点】 ハンドルが重たい(パワステが弱め)、助手席・後部座席で1枚のスライドドアなので後部座席からの乗降がしづらい

4.1

【所有期間や運転回数】 所有期間は1年 【このクルマの良い点】 社内が広く長時間の運転でもストレスが少ない。 【このクルマの気になる点】 フォルムが丸くかっこよさには欠けるところ。 【総合評価】 コスパの高い車だと思う。特に長時間運転する人にとっては重宝する車種。

4.6

【所有期間または運転回数】 1ケ月 【総合評価】9 【良い点】 足腰の弱った親の乗降しやすい車という条件から 唯一無二の素晴らしい車です。特に、前車エクストレイルでは、とても辛そうだった乗降が、スペイドではとても楽になり、出かけるのが楽しみに変わりました。老齢介護など家族負担を格段に軽減する開口部の広いスライドドアは、他のミニバンを親に試乗体験してもらって確かめてみて、はるかに上回る利便性がありました。 【悪い点】 強いて言えば、燃費ですが、この個性を生かして、ハイブリッドにしていただければ完璧ですね。

5.0

【所有期間または運転回数】通勤で毎日 【総合評価】10点満点中9点 【良い点】自動のスライドドアで乗り降りが楽 【悪い点】特になし

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3.4

【総合評価】 V6 3000ccのエンジンだけあって、加速など走りに余裕があり、 下道や高速も余裕をもってはしることが出来、ようするに乗り心地に とても気に入っています。 【良い点】 上記、余裕の走りです。足回りもしっかりしています! 【悪い点】 やはり燃費が・・・平均8Km/Lです。

3.7

V6 3000ccだけあって、やはり燃費が悪い(平均7km/L)のが唯一の不満点です・・・。 大切に載ってはいますが、次の車検でハイブリッドのエコカーに乗り換えようと考え中です。

4.0

【総合評価】 【良い点】室内広くて、家族で使うにはピッタリです。見た目も、かっこよくてまだまだいけます。 【悪い点】燃費が少し悪いとこですね。

3.0

【総合評価】 広くてファミリー向け。 旅行などに良いが、燃費が。。 【良い点】 広くて乗りやすい 【悪い点】 燃費が悪すぎる

3.4

【総合評価】 試乗してみるべしだと思いますねぇ 【良い点】 空間利用に関しては割りと満足できるかと 【悪い点】 年代ものだから人を選ぶ、上記で書いたと通り試乗してみない分には何もわからない

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