パッソセッテとレックスの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.3

【このクルマの良い点】 「広くて、使いやすい、７シータースタイリッシュコンパクト」をテーマに、トヨタとダイハツの車両企画力を結集して開発されたパッソセッテ。子どもが小学生の頃に乗っていた車なので、今から１０年くらい前に所有していました。我が家は４人家族なので、普段は４人しか乗りませんが、当時上の子がサッカークラブに入っていたので、友達を含めて遠征時に送迎をする際には非常に役立ちました！　３列目シートはちょっと窮屈かなと思いましたが、小学生の子どもが乗る分には全く問題なかったようです。３列目に関しては、普段使用しないときはシートを倒せば広々とした荷室になります。キャンプ道具も余裕で積めてしまうので、使い勝手の良さはバツグンです。 装備に関しても、購入したグレードはＧだったので不満はありません。マルチインフォメーションディスプレイに本革巻きステアリング、１５インチのアルミホイールなど、とにかく装備が充実しています。盗難防止システムが搭載されていたのも、安心感があってありがたい装備でした。 【総合評価】 本革巻きステアリングや１５インチアルミホイールなどを搭載する充実装備でありながら、車体価格は１７０万円ちょっとと、そこまで高くなかったのも良いです。２００万円前後の車を探していたので、オプションをつけて２００万円をちょっと超えるくらいなのは、良い買い物だったと言えるのではないでしょうか。 ボディも全長が４１８０ｍｍで全幅が１６９５ｍｍとそこまで大きすぎないサイズ感だったので、細い路地などもスイスイ走行できました。 個人的にパッソセッテのデザインが好きだったので、比較的短期間で販売終了となってしまったのは残念でした。マイナーチェンジはおろか、一部改良すらされなかったというから驚きです。おそらくですが、スライドドアが採用されていなかったことが致命的だったのではないかと思います。初代シエンタと同じく３列シートに７人乗りミニバンという位置づけであったのに、パッソセッテにはスライドドアがありませんでしたから。一般的なヒンジドアのミニバンであったことが、この車の残念なポイントなのではないかと思います。

3.6

【所有期間または運転回数】 １０日間ほど 【総合評価】 ３．５ 【良い点】 経年のわりにはボディーも綺麗で車の調子も良い 【悪い点】 シート汚れが目立つ　燃費があまり良くないかも？

3.6

【所有期間や運転回数】 中古で購入して半年くらい 【このクルマの良い点】 誰も乗ってない　Ｓグレードなので外装がスポーティー　カーテンエアバッグを含め安全装備の充実　取り回しやすいサイズ感　ＭＴモードが意外と楽しい 【このクルマの気になる点】 Ａピラーが寝ていて死角になりがち　シートポジションとりにくい　燃費若干悪い　アクセルペダルが奥の方にありブレーキが手前すぎるように感じる　ブーンルミナスの方が内装がまだマシ　セカンドシートの段差が気になる　絶妙にどの席も狭い　雨の日とかサイドシルでズボンが汚れる 【総合評価】 悪いとこを取り上げたらいっぱいあるけど基本的にいい車　とりあえずサイドシルでズボン汚れること以外は気にならない

3.0

【所有期間または運転回数】四日　４回 【総合評価】２−３列フルフラット可能、用途が楽しそう−車中泊に挑戦 【良い点】車長４１８ＣＭでも、３列７人乗り、中は広い。 【悪い点】パワー不足、燃費はよくなさそうなカンジ（１０ｋｍ／Ｌくらい？）

3.0

【総合評価】 　ダイハツが企画&開発を手がけたコンパクトミニバン。兄弟車としてダイハツブーンルミナスがラインアップされていたが、新車当時の人気はパッソセッテに軍配が上がった。本来ならば先代シエンタの置き換え用として設定されたのだが、個性的かつファミリーユースとしての実用性にすぐれるシエンタに対し、パッソセッテにはスライドドアがなく、燃費でもシエンタを超えることが出来ずじまい。人気に火が付くことはなく、結局シエンタが再登板することに。 【良い点】 　リーズナブルさ、コンパクトカーと遜色のない取り回しのしやすさ、いざとなれば７人が乗れる実用性はアピールポイント。 【悪い点】 　コンパクトミニバンとしてはやや中途半端なキャラクターはちょっと残念だ。

4.4

【総合評価】全般的に小回りが効きますので、初心者や運転があまり得意でない人も安心して運転できます。 【良い点】小回りが効くので駐車が便利です。少しのスペースがあれば停める事ができます。さらに燃費も良いので経済的にもお得になります。 【悪い点】特にないですが、大型車が好きな人には少しだけ物足りないかもしれません。

4.3

【総合評価】乗り心地が良く動きやすいです。駐車をする時には便利です。 【良い点】乗り心地が良い所と小回りが効く点です。駐車がしやすいので 初心者には良いです。買い物や近場の通勤には非常に使い勝手が良いです。 【悪い点】 特に悪い点はないです。できれば加速がもっとできればという所はあります。高速より一般道向きです。

3.4

【総合評価】 5F 42psキャブ仕様 スバルのこだわりと良さを感じる１台。古い車好きの方にはとっても良い車。シンプルな室内・四角いデザインに、ノスタルジーを感じます。人気薄なのか？比較的安価で入手可能ではないでしょうか。 【良い点】 ・経済性（19km/L以上走る） ・後部座席の居住性（足元がかなり広く、今の車と比べても遜色ない） ・スムーズなエンジン回転（４気筒エンジンの恩恵を感じます） ・トルクが太く運転しやすい（クロス気味のギア設定もあり、30km/h以上は5FでOK） ・シンプルなインテリア（個人差あり） ・直線的なボディデザイン（個人差あり） 【悪い点】 ・走行時のノイズ（ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ・エンジン音などが、結構うるさい：古いから？） ・古い車ゆえの気遣い（そこもいい所かも・・・） 　例：キャブの空気吸入口に「ナツ・フユ」の切り替えレバーがあり。冬場にナツのまま高速走行してとんでもない目にあった！！ ・そろそろパーツ調達が難・・・

2.6

【総合評価】 遊びに使ういい車 【良い点】 とにかく燃費がよく意外に早い６６０車！ 【悪い点】 10万Ｋｍを超えると故障が増えてくる