クルーガーＬとファミリアの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

クルーガーＬと
ファミリアの車種比較ページ

選択している車種	トヨタクルーガーＬ 2003年8月～2007年5月車種を選択	マツダファミリア 1998年6月～2003年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	230～344万円 0 50 100 200 300 400 500～	99～199万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	58～228万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1825mm 1685mm	4365mm 1695mm 1410mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2015mm 1500mm 1220mm	1825mm 1440mm 1165mm
10・15モード燃費	9～11km/l	12.4～18.4km/l
排気量	2362～2994cc	1323～1998cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～7名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(18)

外観4.4
乗り心地4.4
内装4.3
装備4.2
走行性能4.2
価格4.0
燃費・経済性3.1

外観	4.4
内装	4.3
走行	4.2
燃費	3.1
乗り心地	4.4
装備	4.2
価格	4.0

3.6

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】高速走行では非常に安定していますが、街中で乗る分には３リッターのメリットはあまりないかもしれませんね。【良い点】定速走行はなかなか静か。６０キロ定速走行で１４００回転くらい。１００キロ走行で２０００回転前後くらいだったと思います。静かなタイヤ履けばかなりの静粛性が期待できると思います。【悪い点】５ＡＴなんですが、低速時のアクセル操作にはかなり気を使います

3.6

【所有期間または運転回数】運転は５回あります【総合評価】男の車という感じがしていて、走っていて楽しい車です。【良い点】足のスペースが広く、荷物なども置きやすいので家族で乗るにもいいと思います。走るときに車に安定感があって走っていて気持ちがいいです。【悪い点】１つだけあります。駐車が難しいところです。

3.6

【所有期間または運転回数】【総合評価】ランクルほどワイルドじゃないけどハリヤーほどエレガントでもない。どっちにもふれる車です。【良い点】３リッターエンジンはとてもパワフルでぐいぐい加速します。４ＷＤでタイヤも大きいので悪路でも平気で駆け抜けます。室内はセダン並みの質感でとても快適です。【悪い点】静粛性はなかなかいいのですが、タイヤのブロックが大きい分タイヤからのノイズが気になります。

5.0

【総合評価】　外観・内装・乗り心地共にいい　街乗り、遠出ともに満足いく車【良い点】　視界が広く運転がしやすい　室内空間も十分で荷室も使い勝手がいい【悪い点】　特になし

3.4

【総合評価】この手のデザインは似通ってるので目新しさはありません。内容も普通のＳＵＶです。【良い点】インテリアの質感はなかなかいいです。黒の木目調パネルやアリストに似たインストパネルなど気に入ってます。【悪い点】トランクは広くていいのですがその分リアサスペンションの張り出しが目立って邪魔してます。もう少し小さくできないものでしょうか。

3.4(16)

外観3.8
乗り心地3.1
内装3.1
装備2.9
走行性能3.9
価格3.6
燃費・経済性3.5

外観	3.8
内装	3.1
走行	3.9
燃費	3.5
乗り心地	3.1
装備	2.9
価格	3.6

4.1

【所有期間や運転回数】２０２０年１２月にファミリＧＴＸセダン（ＢＧ８Ｒ）を購入。【このクルマの良い点】コンパクトで速い。直進安定性は高いし良く曲がる。【このクルマの気になる点】今のところなし。【総合評価】３０年の時を超えて所有できるよろこび。

4.0

【所有期間または運転回数】今年８月に購入。オートマ車での日常通勤が退屈で、購入しました。平日の通勤に使用しています。【総合評価】現在、日本の新車オートマ率は９７％を超えているそう。その中で、５ナンバーで走りを重んじたマニュアル車はほとんどありません。マツダスピードファミリアは古い車ですが、メーカー主導の改造車で、しかもマニュアル。走りは最高。大事に乗っていきたい車です。【良い点】やはり５ナンバーのマニュアルという点。限定生産２０９台というところも価値があると思います（今、現存しているのは２００台未満でしょうが・・・）。１４年前の車なので、アナログ感たっぷりです。またそこが良い！　燃費も１０－１３ＫＭと悪くない数字です。【悪い点】マツダが厳しい時代に作られた車なので、内外装の安っぽさは否めません。同時期のレガシィ等と比較すると（比較対象が正しいかは別です）、雲泥の差です。

3.0

今回新車を購入したため、それまでに乗っていたファミリアについてのレビューを… セダンタイプの車としてはとても乗りやすかったです。車内も比較的広かったので、らくらく運転ができました。

5.0

【総合評価】学生時代に中古屋で現状維持の車両を発見。願望のマニュアル車を見つけたときには飛び上がりました。操作性・小回り・ギアの入れ替え感覚など教習所の車両のように扱いやすく、乗せた友人のほとんどが運転にストレスを感じないと絶賛。【良い点】マニュアル好きにはたまらないかも【悪い点】ＡＴ車が普通となったいまでは化石のような車両。エアバッグ含めて安全装置はついていません。

3.4

【総合評価】長年乗っているが、愛着は変わらず。今時の車とは比べられないが、走行感が自分の手足のような感覚。【良い点】古いのに、高速走行でも意外と安定している。あとはとにかく外観が好き。【悪い点】だんだんと装備品の種類が減ってきて、装備取替が上手いこといかないことがある。

みんなのレビュー

3.6