アルファードＶとデボネアの車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アルファードＶと
デボネアの車種比較ページ

選択している車種	トヨタアルファードＶ 2002年5月～2008年5月車種を選択	三菱デボネア 1992年10月～2000年2月車種を選択

購入価格

新車価格帯	265～457万円 0 50 100 200 300 400 500～	299～672万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	38.8～109.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	88～160万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4840mm 1805mm 1935mm	4975mm 1815mm 1440mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3085mm 1585mm 1390mm	1950mm 1500mm 1180mm
10・15モード燃費	8.3～9.7km/l	―km/l
排気量	2362～2994cc	2972～3496cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～8名	5～5名

【このクルマの良い点】父の通院のため乗降性の良いクルマとして、初代前期型８人乗り３リッター４ＷＤモデルをチョイス。３リッターＶ６のトルクは素晴らしく、低速から高速まで、どの場面でも力不足を感じる事はなかった。また高速道路では不意の風雨にも動じる事なく、４ＷＤの安定性・優位性を見せつけられた。惜しむらくは前期型は４速ＡＴという事で、高速巡航時にはエンジン回転数が高くなってしまう。居住性や乗り心地は何の不満もなく、視界の良好さも運転のしやすさに直結している。【総合評価】この手のクルマに共通する事として、走行性能や居住性には何の不満もないが、やはりその分、各種税や燃料費等の維持費に皺寄せがくる。このモデルはボディ剛性に若干の難があり、続く２代目や初代ヴェルファイアに比べると弱く感じた。とはいえこれから所有するならば、経年劣化として気にならないレベルだろう。また同年代の他メーカー車種に比べれは、トヨタのボディはかなり頑健。購入にあたっては、基本的にＦＦベースの重量級のクルマなので、可能ならば３リッターＶ６、４ＷＤモデルをオススメしたい。重量級ＦＦ車の引きずり感を軽減してくれるし、重いボディは時にストレスになるからだ。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】とにかく、子供がおっきくなって、軽ではしんどかったし子供も狭かったので、アルファードで、しかも８人乗り。広々のれるのがとても良いです。【良い点】広くて良いです。【悪い点】

4.6

【所有期間または運転回数】まだ購入して間もないので運転回数は数回【総合評価】２代目、３代目ほどではありませんが、さすがの当時のトヨタ最上級ミニバンなので、そこそこの高級感があります。前にのっていたタウンエースノアと比較すると、車室もかなり広く、３列目まで足元の窮屈感なく座れます。初度登録から１２年以上経過していて、安価に入手できるので、とてもコストパフォーマンスが高い車だと思います。【良い点】・車室が広い・まあまあ高級感がある・充実装備【悪い点】・燃費が良くない（最近のモデルと比較して）

3.7

【所有期間や運転回数】この車に乗って１０年以上になります！結婚してから乗り換えましたが、保育園（アウトドア）小学生（野球チームの送迎）中学生（野球チームの送迎）ず～っとお世話になりっぱなしです。運転回数は数え切れず購入時２万キロが今は１２万キロです… 【このクルマの良い点】とにかく人は７人、荷物はたくさん積み込めます！なので子供の成長に合わせて使い勝手を選択できるのが最高です。５人家族で息子が３人、それはもうアルファードぐらいの広さがないと無理ですから！！【このクルマの気になる点】ほぼ気になる点はありませんが、強いて言うなら燃費ですかね?このサイズに乗る際に覚悟していたので、気にしておりません！！【総合評価】家族が出来た際に無理して購入しましたが、本当に購入して良かったと思っているクルマです！大変満足しております！！

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】すべてよかったです！！！【良い点】【悪い点】なかったです！！！

3.8(4)

外観3.8
乗り心地4.8
内装4.3
装備3.8
走行性能4.0
価格3.8
燃費・経済性2.8

外観	3.8
内装	4.3
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.8
装備	3.8
価格	3.8

3.7

【所有期間または運転回数】２０歳から２４歳迄乗ってました【総合評価】若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です【良い点】やはり目立つ事でしょうか【悪い点】燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね

4.1

【総合評価】とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。【良い点】ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和５０年の車なので５ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにＦＦで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。【悪い点】ま、おきまりですけどあの車体を、２リットルの４発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前？それでも、１リットル当たり５㎞くらいは走った記憶がある。

4.1

【総合評価】　見た目以外は一級品。【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。

3.4

【総合評価】高級車として楽しむには十分なクルマです！【良い点】デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが２つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。【悪い点】燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。

みんなのレビュー

【所有期間または運転回数】【総合評価】すべてよかったです！！！【良い点】【悪い点】なかったです！！！

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3.7

4.1

3.4

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