アルファードＧとスカイラインクロスオーバーの車種比較（トヨタ）

アルファードＧと
スカイラインクロスオーバーの車種比較ページ

選択している車種	トヨタアルファードＧ 2002年5月～2008年5月車種を選択	日産スカイラインクロスオーバー 2009年7月～2016年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	265～457万円 0 50 100 200 300 400 500～	420～546万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	34.8～151万円 0 50 100 200 300 400 500～	37.8～228万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4840mm 1805mm 1935mm	4635mm 1800mm 1600mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3085mm 1585mm 1390mm	1875mm 1480mm 1215mm
10・15モード燃費	8.6～9.7km/l	9.1～9.7km/l
排気量	2362～2994cc	3696～3696cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(138)

外観4.5
乗り心地4.4
内装4.4
装備4.4
走行性能4.1
価格3.9
燃費・経済性3.1

外観	4.5
内装	4.4
走行	4.1
燃費	3.1
乗り心地	4.4
装備	4.4
価格	3.9

5.0

【所有期間または運転回数】とってもいいですよ！！【総合評価】豪華装備最高です！！【良い点】ありません【悪い点】とってもよろしい

4.6

【総合評価】車内は広くリアエアコンもついていて片側電動スライドドア。遠出にも便利そう。内装のパネルが高級感がある。排気量はやはり大きいがその分長距離の運転の体への負担は少ない。

5.0

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】とてもいい車です。広いし、快適【良い点】人も荷物も広々【悪い点】踏むと燃費が悪い

4.1

本日納車。私、今回で８台目ですべてトヨタ車のトヨタ党です。内外装や操作性・居住性などさすがのアルファードだと思います。今逆に１０系がカッコイイと思います。タイミングベルトも納車整備時に交換してもらいましたので、大事に乗っていこうかと思います。・オートクルーズ装着・テレビ・ナビのキャンセラー取付これからやっていこうと思います。燃費のことはよく話題になりますが、この車はそういうものなので大目にみたいですね。

3.9

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足です【良い点】後ろ席にモニターがあり、子供が喜んでいる【悪い点】前のコンパクトカーに比べ燃費が悪い

4.2(23)

外観4.6
乗り心地4.6
内装4.9
装備4.6
走行性能4.7
価格3.4
燃費・経済性2.8

外観	4.6
内装	4.9
走行	4.7
燃費	2.8
乗り心地	4.6
装備	4.6
価格	3.4

4.4

【このクルマの良い点】名機ＶＱ３７ＶＨＲ（Ｖ６　３，７００ＣＣ　ＮＡ）エンジンがもたらす、余裕のトルクと加速。アテーサ　Ｅ－ＴＳトルクスプリット４ＷＤシステム【総合評価】素晴らしい

4.6

【所有期間または運転回数】１０回ほど運転を実施【総合評価】すごく、良い！今後のカーライフが楽しみなほどワクワクします。【良い点】エレガントな流線形走行距離が２万キロ台であった。内装の本革が高級感満載ＢＯＳＥのサウンドシステムにより、他に準備しなくてよい無限の可能性を感じる３３０馬力のハイパワー【悪い点】排気量３７００ｃｃのため、やはり燃費が悪い

4.3

車については内装・外装・乗車状態などは検索すればいくらでも出てきますので、この車を購入するにいたった個人的な考え方を中心に記載します。まず、決して最新の車ではありませんが、大半の現行車にも色々な面で決して劣ることのない車であると思っています。購入するにあたっての懸念事項としては年式と維持費の面がありました。年式については１０年程度経過した車でも最近の車であればそこまで故障はしないだろうと（完全に感覚ですが）考えておりますし、たまたまかもしれませんが、自分のまわりでも故障したという話を聞かないので、統計的に問題ないと結論を出しました。維持費については新車を購入する費用を考えた場合、購入費用を維持費用にまわすことで数年間乗るのであればトータルの費用は変わらないと考えました。むしろ、中古とはいえ、この車をこの金額で購入できるのであれば非常に満足のいく購入ができたと思います。おそらく、人気の無さが中古相場の金額に直結しているのでしょうが、中古車に抵抗が少なく、人気＝車の良さという考えの割合が少ない方であれば満足のいく車ですので、ぜひともお勧めしたいです。

5.0

【所有期間または運転回数】毎日【総合評価】　エンジンも良く回りなかなか良い。大変気に入りました【良い点】　高級感、安心度、安定性、加速性、安定しています【悪い点】　燃費はしょうがないです

4.9

【総合評価】・他の方も書いていますが、斜め後ろからのアングルが国産車一のエロさがあって、デザインが気に入りました。・同じ車はまず見ませんが、外と中をインフィニティのパーツにしました。インフィニティグリルでエロさが増したフロントも気に入ってます。【良い点】・トヨタのＶ６よりも停車時の低音がかっこいいです。加速はさすが３７００ｃｃです。・内装もメーター内の文字色が赤から白に変わり自分は見やすいです。ナビの操作もファンクションスイッチとタッチパネルの併用が使いやすいです。・標準装備でＢＯＳＥオーディオやシートヒーター、前席独立エアコンなどがあるので満足しています。【悪い点】・オールシーズンタイヤはグリップがない・燃料をカットしているので仕方がないが、発進時の若干のタイムラグが残念・ＧＰＳの受信がものすごく遅い（処理速度が遅い？）・後部座席はＦＲベースだから仕方ないのか狭い（自分は使用頻度がないので承知のうえでの購入でした）

みんなのレビュー

5.0

【所有期間または運転回数】とってもいいですよ！！【総合評価】豪華装備最高です！！【良い点】ありません【悪い点】とってもよろしい

4.6

5.0

【所有期間または運転回数】１か月【総合評価】とてもいい車です。広いし、快適【良い点】人も荷物も広々【悪い点】踏むと燃費が悪い

4.1

3.9

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