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PROTO CORPORATION

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アルテッツァジータと
S4の車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ アルテッツァジータ

2001年7月〜2005年7月

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アウディ S4

2016年10月〜2025年2月

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購入価格

新車価格帯

218〜402万円

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839〜969万円

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中古車価格帯

25〜89.9万円

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244.8〜580万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4505mm

  • 1725mm

  • 1420mm

  • 4770mm

  • 1845mm

  • 1410mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1890mm

  • 1440mm

  • 1165mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8~11.4km/l km/l
排気量 1988~2997cc 2994~2994cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】 平成13年の9万キロ代の中古を買って3ヶ月乗りました。 【総合評価】 トヨタがしっかり作った車です。前車が同じ年式のレガシィワゴンでしたがくたびれ感が全然違います。 【良い点】 デザイン ダブルウィッシュボーン 前後重量バランス 直6縦置き。 【悪い点】 ラゲッジが狭い 車重が重い 今時の車と比べ燃費が悪い

4.3

【所有期間または運転回数】 4年前からAS200 L−ED 6MTに乗っていてジータ自体の使い勝手は大体理解していたので 増車というかたちで今回AS300を購入することにしました(納車3日目) 【総合評価】 走行性能は3Lということもあり余裕をもって走れます。静粛性も高く直6の良さが体感できます 自分で運転する喜びがあるのはこの年代ならではと思います。 【良い点】 アイボリーの本革内装はアルテッツァのブラック系とは違い明るい室内が広く感じさせ開放感があります。また必要以上に過度な装備がなくすっきりしているのがいい 【悪い点】 ハイオク指定、自動車税の割増等、維持費がかかることでしょうか? また夏場は経年劣化で、ダッシュボード回りの塗装がべたついてしまうこと

5.0

【総合評価】 ミニバンからの乗り換えではとても車が楽しく思えるので◎ かっこいいからたのしい。 【良い点】 12年前の車なのに走行感は新しい。 アナログな感じが逆に新しい。 【悪い点】 経済性と内装に今風のデジタル感が無い。

4.6

【総合評価】 全体的に良くできた車。 【良い点】車内空間が広く、視界が広くて乗りやすい。社外品パーツが多数出ていて内装、外装ともに、トヨタ車とは思えないぐらい個性的 【悪い点】 今時の車にしては燃費が悪い。

4.0

【総合評価】 以前乗っていたのがカルディナだったこともあり、その差は歴然。 走りという点においてはFRは安定している。 荷室は若干小さくなったが、大きな差は感じられず十分なスペースがある。 他の装備も問題無く、十分満足している。 【良い点】 足回りは硬めでカーブ、高速共に安定している。 通常走行では十分なパワーがあり、スタート時、追い越し時共に加速も良い。 【悪い点】 経年劣化のせいだろうが、内装のダッシュボード周辺のべたつきがある。 この先さらにひどくなる可能性があるので、その場合はエタノールなどでふき取って(一皮剥いて)しまう方が良いかもしれない。 今時の低燃費車と比較すると燃費は悪いが、気になるほどではない。

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4.0

【このクルマの良い点】 人により好みが違うと思うがこのメカニカルチックなメーター類・ナビなど自分は好きです。 装備が充実している。 パワー加速フィーリングは強烈。 このクルマの悪い点 家族には室内フロント部分がごちゃごちゃしていると不評でした。 家族には走行中ゴツゴツすると不評でした。S4でなくA4を買えばよかった。 【総合評価】 走りはとてもいい車です、アウディならではのマニアックな装備いろいろ。

4.7

【所有期間または運転回数】 所有してまだ1カ月 【総合評価】 素晴らしい 【良い点】 加速、サスの動き、ハンドリング、何もかも滑らか。高速でも驚くほど静かで空力のよさが想像される。走り仕様の割には平均燃費は悪くない。 【悪い点】 DCTも全般的に驚くほど滑らかだが、出だしだけ少しぎくしゃく感が残る。

4.3

【総合評価】 ゆったり走っていてもスポーツドライブでも満足度の高い万能車です。 【良い点】 運転者の意思どおりに反応してくれるエンジン、操縦性。 適度なサイズなのでもてあますことが無く狭い道でのすれ違いも安心。 【悪い点】 仕方ありませんしトータルでは気になりませんが燃費が多少悪い。 納得の上ですが価格に比べて内装は普通。(安っぽくはないですが)

4.4

【総合評価】スタイルも良いし、パワーも十分?燃費はそこそこの走り方だと思います。走りを重視するならS4、大人の走りはA4でしょうね! 最近は低燃費車志向で、意に反していますが、ハイパワー車を考慮すると長距離ドライブ時速100KMでも10キロ以上走るくらいでした。 【良い点】国産車にはパワー負けしません。手ごろな車体サイズ スピードリミッターは無いようです。足回りも良くて、雪道走行にもばっちりでした。夜間走行中のメーター回りが意外と綺麗な感じです。 【悪い点】トランクの横幅の狭さ。ゴルフパックが2本しか入らないです。

3.6

【総合評価】 休日ドライブ中心なのでほぼ満足しています。 【良い点】 ・4585×1780×1410mmと手頃なボディサイズ。現行B8モデルだと幅の狭い道路ではツライです。 ・344hpは必要十分以上な馬力だと思います。現在ではこれ以上の数値を示すクルマも多いですが、高速道路での加速は魅力的です。 ・A4より固められた足回りとクワトロシステムのおかげで高速安定性は高いです。 ・シートはレカロを採用しているのでカッチリとした座り心地です。 ・高級感のある室内インテリア。 【悪い点】 ・約6km/Lしかない燃費(高速だと9km/L)。排気量4,200ccにもかかわらず燃料タンク容量は63Lしかないため頻繁な給油が必要です。 ・低速時のゴツゴツとした乗り心地。 ・ドリンクホルダーはフロントに1個だけ(笑)。 ・車速感応式間欠ワイパーの挙動が微妙にずれている気がします。BMWではピッタリ合っていたんですが。

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