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スパーキーと
ゼストスパークの車種比較ページ

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車種

トヨタ スパーキー

2000年9月〜2003年8月

車種を選択

ホンダ ゼストスパーク

2008年12月〜2012年11月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

131〜186万円

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50
100
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500～

125〜163万円

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中古車価格帯

70万円

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5.5〜119万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス 軽-RV系
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3765mm

  • 1515mm

  • 1895mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1645mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2585mm

  • 1310mm

  • 1265mm

  • 1810mm

  • 1315mm

  • 1340mm
10・15モード燃費 14～17km/l 17.2～21km/l
排気量 1297～1297cc 658～658cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～7名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.3(6)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.5
  • 価格4.8
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.5
内装 4.3
走行 4.5
燃費 3.8
乗り心地 3.5
装備 4.3
価格 4.8
4.7

【所有期間または運転回数】 １２万キロ走行の中古車で購入してから８年目、２２万キロ超えでの所有ながら、今もほぼ毎日乗ってます。 【総合評価】 個人的には１００点満点で９０点。やはり軽自動車幅での少し長めボディは取り回しがしやすく、それでいて７人乗れるのは素晴らしい。１０点減点なのは燃費が思いのほか伸びないのと国の税制変更による割増税金のため。 【良い点】 ２人、３人、２人のシートアレンジながらも、最近の同じサイズか少し大きい車より７人乗っても３列目シートの乗車でも結構楽に乗れてしまう点と２列目シートまでをたたむと、バイクでも２５０ｃｃサイズくらいまでなら積めてしまう点。（フルカウル車は厳しいですがＶＴＺ２５０や新型のＣＢ２５０サイズのバイクは実際に積みこめました） 軽自動車では乗車人数が足りない、普通車では幅が広すぎるといったような、ちょうどその隙間を埋めるような存在の車だと思います。 【悪い点】 年式的に主要部品でもパーツ欠品が出だしていることと、後継車種が無く、同じ様な使い勝手の車は今後発売されそうにない点。
4.7

【所有期間または運転回数】中古で買ったばかり 【総合評価】いいね！ 【良い点】小回りがきく。軽自動車並の幅だから狭い都内の道も通行可能。通常５人乗りにしておき必要なとき７人乗りに変更できる使い勝手の良さ。 視点も高く見晴らしも良い。 【悪い点】現行車種では、ありません。 そのため自動スライドドアの機種は、ないそうです。 一部イージークロザー搭載車種があるようですが。 ７人乗りにすると荷物は、おけない〜小型だから当たり前ですが。
4.1

【所有期間または運転回数】 平成２９年６月購入 【総合評価】５点中４点 【良い点】小回りが利く・日常生活・アウトドア兼用できる 【悪い点】シート下がエンジンがあるためお尻が熱くなってくる
4.9

【所有期間または運転回数】 ２０１６年４月〜 【総合評価】 【良い点】 荷室が広くて荷物をたくさん乗せられる 視界が広い 【悪い点】
3.1

【所有期間または運転回数】 ２０１６年４月〜 【総合評価】 他に選択肢の無い、希有な存在の車です。 【良い点】 軽並みのサイズ＆取り回しで７人乗りミニバン、さらにＦＲ、５速ＭＴ 寂しいですが、もう二度とこの様な車は出ないでしょう・・・・ 大事に乗りたいと思います。 【悪い点】 軽ベース故の質感の軽さ 年式の古さ

3.9(68)

  • 外観4.4
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.8
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.4
内装 4.0
走行 3.8
燃費 3.5
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 3.7
3.9

【このクルマの良い点】 とにかくかっこいい！ 【総合評価】 中古で購入しましたが、エクステリアに一目惚れでした。外観に関しては文句のつけようがない位に気に入ってます。普通に走り曲がる車です。ただ少しパワー不足かな？車重もありボディーもしっかりしてるから、エアコンつけた時のパワー不足は否定出来ません。（ターボのが良かったかも？）でもまぁエンジン音静かだし、好みで購入したから妥協です。ボジションランプ〜フォグランプ〜室内灯〜ナンバー灯全てＬＥＤに交換したら更に輝く１台になりました。ＥＣＯランプ意識して踏むと１３キロ位が平均かも知れません。
3.1

【このクルマの良い点】 かゆいところに手が届く（物理的に） ドリンクホルダーがハンドルから手を放して右手にすぐあるのはとても便利。今の車でもその位置にあるものは少ないのでは。 オートエアコンもダイヤルが大きめでクリック感も適切、見なくても温度調整が容易。 ハンドル下とセンター足元に物入があって適当に物が突っ込めるのも良し。 【総合評価】 ６灯ヘッドライトが特徴な、「イカツい軽」の走りだと思います。 走りはＮＡだとドンガメで、高速道のちょっとした登り坂で失速しますよ。足も中古で買ったから新車状態がわからないけど、突き上げ感というかかなり硬めでガタピシいいますよ。でもそのぶんコーナリングは踏ん張ります。
3.3

【このクルマの良い点】 デザインが 他に有りそうでなくて　かっこいいと思う ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う 【総合評価】 安い ホンダらしく　走り出しが早過ぎないので 初心者にも運転しやすい
5.0

【所有期間または運転回数】 　これからいっぱい乗ります 【総合評価】 　使いやすくどこにでも行ける 【良い点】 　使いやすい 【悪い点】 　見当たらない
3.4

軽自動車で見た目がかっこいい車が欲しくて探していて見つけました。 乗り心地もいい感じなので気に入っています。
みんなのレビュー
4.7

【所有期間または運転回数】 １２万キロ走行の中古車で購入してから８年目、２２万キロ超えでの所有ながら、今もほぼ毎日乗ってます。 【総合評価】 個人的には１００点満点で９０点。やはり軽自動車幅での少し長めボディは取り回しがしやすく、それでいて７人乗れるのは素晴らしい。１０点減点なのは燃費が思いのほか伸びないのと国の税制変更による割増税金のため。 【良い点】 ２人、３人、２人のシートアレンジながらも、最近の同じサイズか少し大きい車より７人乗っても３列目シートの乗車でも結構楽に乗れてしまう点と２列目シートまでをたたむと、バイクでも２５０ｃｃサイズくらいまでなら積めてしまう点。（フルカウル車は厳しいですがＶＴＺ２５０や新型のＣＢ２５０サイズのバイクは実際に積みこめました） 軽自動車では乗車人数が足りない、普通車では幅が広すぎるといったような、ちょうどその隙間を埋めるような存在の車だと思います。 【悪い点】 年式的に主要部品でもパーツ欠品が出だしていることと、後継車種が無く、同じ様な使い勝手の車は今後発売されそうにない点。
4.7

【所有期間または運転回数】中古で買ったばかり 【総合評価】いいね！ 【良い点】小回りがきく。軽自動車並の幅だから狭い都内の道も通行可能。通常５人乗りにしておき必要なとき７人乗りに変更できる使い勝手の良さ。 視点も高く見晴らしも良い。 【悪い点】現行車種では、ありません。 そのため自動スライドドアの機種は、ないそうです。 一部イージークロザー搭載車種があるようですが。 ７人乗りにすると荷物は、おけない〜小型だから当たり前ですが。
4.1

【所有期間または運転回数】 平成２９年６月購入 【総合評価】５点中４点 【良い点】小回りが利く・日常生活・アウトドア兼用できる 【悪い点】シート下がエンジンがあるためお尻が熱くなってくる
4.9

【所有期間または運転回数】 ２０１６年４月〜 【総合評価】 【良い点】 荷室が広くて荷物をたくさん乗せられる 視界が広い 【悪い点】
3.1

【所有期間または運転回数】 ２０１６年４月〜 【総合評価】 他に選択肢の無い、希有な存在の車です。 【良い点】 軽並みのサイズ＆取り回しで７人乗りミニバン、さらにＦＲ、５速ＭＴ 寂しいですが、もう二度とこの様な車は出ないでしょう・・・・ 大事に乗りたいと思います。 【悪い点】 軽ベース故の質感の軽さ 年式の古さ

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3.9

【このクルマの良い点】 とにかくかっこいい！ 【総合評価】 中古で購入しましたが、エクステリアに一目惚れでした。外観に関しては文句のつけようがない位に気に入ってます。普通に走り曲がる車です。ただ少しパワー不足かな？車重もありボディーもしっかりしてるから、エアコンつけた時のパワー不足は否定出来ません。（ターボのが良かったかも？）でもまぁエンジン音静かだし、好みで購入したから妥協です。ボジションランプ〜フォグランプ〜室内灯〜ナンバー灯全てＬＥＤに交換したら更に輝く１台になりました。ＥＣＯランプ意識して踏むと１３キロ位が平均かも知れません。
3.1

【このクルマの良い点】 かゆいところに手が届く（物理的に） ドリンクホルダーがハンドルから手を放して右手にすぐあるのはとても便利。今の車でもその位置にあるものは少ないのでは。 オートエアコンもダイヤルが大きめでクリック感も適切、見なくても温度調整が容易。 ハンドル下とセンター足元に物入があって適当に物が突っ込めるのも良し。 【総合評価】 ６灯ヘッドライトが特徴な、「イカツい軽」の走りだと思います。 走りはＮＡだとドンガメで、高速道のちょっとした登り坂で失速しますよ。足も中古で買ったから新車状態がわからないけど、突き上げ感というかかなり硬めでガタピシいいますよ。でもそのぶんコーナリングは踏ん張ります。
3.3

【このクルマの良い点】 デザインが 他に有りそうでなくて　かっこいいと思う ホンダのエンブレムに合うデザインだと思う 【総合評価】 安い ホンダらしく　走り出しが早過ぎないので 初心者にも運転しやすい
5.0

【所有期間または運転回数】 　これからいっぱい乗ります 【総合評価】 　使いやすくどこにでも行ける 【良い点】 　使いやすい 【悪い点】 　見当たらない
3.4

軽自動車で見た目がかっこいい車が欲しくて探していて見つけました。 乗り心地もいい感じなので気に入っています。

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