ハイエースワゴンとハイラックスピックアップ（商用車）の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

2.9

【このクルマの良い点】 とにかく広く、それなりに高級感がある。 【総合評価】 昔の話だけど、ハズレ年式を買ったためすべてが壊れた。 ２Ｌ−ＴＥエンジン、最低だったらしいですね。 エンジンヘッド、シリンダー、ターボ、燃料噴射ポンプ、マフラー、エアコン、オルタネーター、雨漏り・・・ あと、フロントガラスが狭く、前が見にくい・・・ 前が見にくいのは２００系もなんだよなぁ・・・

4.0

【このクルマの良い点】 車長は短めなんですけど、車幅が広く１７０ｃｍの私が横になっても全然余裕でゆったりできるところが気に入りました。 【総合評価】 年式も新しく走行距離も５０００ｋｍですごく気に入りました。

3.4

【このクルマの良い点】 なんと言っても、「普通免許で乗せられる最大の１０人乗り」という点は、ハイエースワゴンの大きな魅力です。　 商用車や営業車というイメージがありますが、乗り心地も昔のモデルに比べるとだいぶ改善されており、家族を乗せての著距離ドライブも十分こなせます。積載量も十分なので大荷物を積んでの車中泊やキャンプなど、アウトドアには最高です。 運転席も見晴らしが良いので慣れていない場所でも安心です。 エンジンを運転席下に搭載したキャブオーバータイプなので、室内の広さ抜群です。 そしてベースがシンプルなので自分の感性に合わせてカスタマイズできます。ハイエースはシンプルな構造、そしてカスタマイズのしやすさというのが人気のポイントとなっているのは間違いありません。 そんなハイエースは商用車のイメージも強いのですが、趣味の車やミニバンとしても使える乗用タイプのワゴンが設定されています。 ハイエースは中古車になっても海外での引き合いが多く、値落ちしにくい車種であるということです。 【総合評価】 トヨタハイエースは１９６７年の誕生以来、日本をはじめアジア、中近東、オセアニア、アフリカ、中南米など世界の国々で使用され、高い信頼性と広い室内・優れた使用性が評価されてきた伝統的ワンボックスカーです。 乗用ユースの「ハイエースワゴン」は大型化され、全幅１８８０ｍｍの３ナンバーワイドボディ（１０人乗り）のみ、後席ドアは助手席側スライドドアをもっているので利便性も抜群になっています。 衝突回避支援パッケージ「Ｔｏｙｏｔａ　Ｓａｆｅｔｙ　Ｓｅｎｓｅ　Ｐ」を標準装備し、安全性にもぬかりなし。 また、車両後方のカメラ映像を映し出すデジタルインナーミラーや車両を上から見たような映像をナビゲーション画面へ表示するパノラミックビューモニターを採用し、後方視界や目視しにくい周囲の安全確認をサポートできる車です。 また、オプティトロンメーターに４．２インチＴＦＴカラーのマルチインフォメーションディスプレイを採用するなど、視認性、利便性を向上の他、パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）を標準装備しグレードアップしたハイエースワゴンは多くの人から注目されています。

4.7

【このクルマの良い点】 購入した後も、室内外のパーツが多く存在しており、自分好みにカスタマイズできる点。 車内も広くて車中泊に最適です。 【総合評価】 アウトドアでの使用を想定していますが、通常の運転にも安心して使えるパワーと、性能があると思う

5.0

【所有期間または運転回数】 子供の送り迎え、日常の生活で使っております 【総合評価】 ゴツイ見た目で男性にはうけるが女性にはあまりうけが良いイメージはないが嫁さんに聞くと見た目と実用性のギャップがまたいいとか 【良い点】 いっぱい荷物が乗る、カスタムパーツが多い、リセールが良い 【悪い点】 燃費が悪い、人によるが１年車検

3.4

【所有期間や運転回数】 猟師さんから１年前に譲り受け 【このクルマの良い点】 とにかくタフ 【このクルマの気になる点】 快適装備はないに等しい（笑） 【総合評価】 ９．５万キロ走行を購入。買ってすぐタイミングベルト、ウオポン、ベルト類、噴射ポンプ、下回り塗装、灯火交換などで結構お金がかかったがとにかくタフでカッコいい。特に子供と女性に人気？かも。飛ばすクルマではないし、田舎の坂道ではトルクがあるので楽です。バッテリーも２つ付いていてウインチ取り出してます。海外のマニアの方に言わせると、とにかくこの年代が歴代で一番丈夫らしい。気にいってます。

3.7

【所有期間または運転回数】 所有してまだ１か月未満。走行距離１５００キロ程。 【総合評価】 古い車でガタガタを想像していましたが、とんでもなかった。ハイエース、プロボックス、ランクル等々、トヨタの商用車、トラック系はとんでもなく真面目で誠実な車だと改めて実感しました。過去のユーザーのメンテナンスももちろん良かったのだとも思いますが。 トヨタのスポーツ系ではこんな感動味わったことありませんが、ここまでメーカーの得手不得手がはっきりするものなんですね。 【良い点】 ・何といってもピックアップならではの荷台の使い勝手。 ・４枚ドアなので普段使いも全く問題ありません。 ・低・中速域は意外とストレスなし。 ・見た目。純正ナローボディー。 【悪い点】 理解した上で購入したので不満ではありませんが、 ・燃費（高速でも１０キロ程度） ・加速（高速域やフル加速したい時はさすがに非力さは否めません。）

3.6

【総合評価】 80点 【良い点】 とにかくかっこいい^_^ 【悪い点】 ホイルベースが長いので小回りは効かない…かな