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マークIIワゴンと
アンフィニMPVの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ マークIIワゴン

1989年8月〜1996年8月

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マツダ アンフィニMPV

1990年1月〜1997年11月

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購入価格

新車価格帯

160〜210万円

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231〜369万円

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中古車価格帯

99.9〜283万円

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-万円

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ボディタイプ ワゴン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1475mm

  • 4660mm

  • 1825mm

  • 1785mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1830mm

  • 1420mm

  • 1180mm

  • 2500mm

  • 1460mm

  • 1240mm

10・15モード燃費 9.3~11.8km/l 5.8~8.4km/l
排気量 1988~1988cc 2494~2954cc
駆動方式 FR FR、パートタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~8名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 5年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。

4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。

3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。

4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい(ブレイキ、アクセル)

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4.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 燃費・経済性がいい 【悪い点】装備あまりよくない

4.1

【所有期間または運転回数】8 【総合評価】満足する 【良い点】燃費・経済性がいい 高速走行時に安定している 【悪い点】装備あまりよくない

3.1

【総合評価】 燃費・経済性がいい。家族連れにはオススメです。 【良い点】 燃費・経済性がいい 【悪い点】 駐車しにくい

4.7

【総合評価】マツダは初めてですが、コストパフォーマンスがよく満足しています。ターボ使用の中古車ですが、とても扱いやすいです。 【良い点】1.9tの重量級ボディを軽々引っ張る低中速重視のエンジンがすばらしいです。 ハンドリングは重量級ミニバンということを考慮すると,かなり高いレベルでチューニングされていると思います.運転が楽しめるミニバンです。 【悪い点】燃費があまり良くありません

4.4

【総合評価】 思ったより故障もなく、今までに乗ったクルマのなかで、一番満足度が高い 【良い点】 視界が良く、ボディもスクエアなので見切りが良い。大きさの割に運転しやすい。 意外とファミリー向けにも良いと思います。人気のワゴン系に比べてもたくさん荷物も積めるし、子供たちにはリアの折り畳み式の座席がウケます。 【悪い点】それは割り切った上で買ったので問題視はしていませんが

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