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セプターステーションワゴンと
ピアッツァ・ネロの車種比較ページ

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車種

トヨタ セプターステーションワゴン

1992年9月〜1996年6月

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いすゞ ピアッツァ・ネロ

1991年9月〜1993年12月

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購入価格

新車価格帯

215〜335万円

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500～

189〜234万円

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500～
中古車価格帯

268万円

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229.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4830mm

  • 1770mm

  • 1475mm

  • 4225mm

  • 1695mm

  • 1315mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1850mm

  • 1510mm

  • 1205mm

  • 1805mm

  • 1365mm

  • 1085mm
10・15モード燃費 8.4～9.6km/l 9.7～11.6km/l
排気量 2163～2958cc 1809～1809cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～7名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.9(6)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.2
  • 内装3.8
  • 装備4.0
  • 走行性能4.2
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.2
内装 3.8
走行 4.2
燃費 3.2
乗り心地 4.2
装備 4.0
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】２０年 【総合評価】　満点　 【良い点】　買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか２０年もたってしまった。一度だけ７人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。 【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。
4.7

【総合評価】 【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。 　　　　　荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。 【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。 　　　　　外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。
3.3

【総合評価】 　色々問題もあるけど、それも含めていい車です。 【良い点】 　長時間乗っていても良い。広い。７人乗り。長い。 　サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。 【悪い点】 　長いので小回りはききません。 　燃費が厳しいです。 　ノーマルの内装はちょっとじじこい。
2.6

【総合評価】 長く乗りたいクルマ 【良い点】 ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ 【悪い点】 燃費が5km。古い。
3.7

【総合評価】 よく走ります。 【良い点】 早い。広い。ふわふわのノリごごち 【悪い点】 燃費はわるい。内装が商用車っぽい

3.3(2)

  • 外観2.0
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.0
  • 装備4.5
  • 走行性能3.0
  • 価格2.5
  • 燃費・経済性3.0
外観 2.0
内装 4.0
走行 3.0
燃費 3.0
乗り心地 3.5
装備 4.5
価格 2.5
3.6

【総合評価】 かなりいい。基本的にはかなり好評な車だと思う。しかし満点とはいいがたいです。 【良い点】 初心者にはとてもいいと思います。とても乗りやすいです。 乗りやすい 【悪い点】 狭いちょっと狭く感じてしまいました。もう少し広くした方がいいと思います。
2.9

【総合評価】 実用性に乏しく、走りも満足できませんでしたが、希少な車を所有している点には満足できました。 【良い点】 この車を知っている人がほとんどいない。他に走っているのを見かけないほど希少な車。そこに価値を見いだせるかどうか。 BBSｱﾙﾐ、ﾚｶﾛｼｰﾄ、ﾓﾓｽﾃなど装備は豪華。 【悪い点】 排気量が先代の2000ccからなぜか1800ccに下がった。 ライトウエイトスポーツでもなく、パワフルでもなく中途半端な印象。 先代のＦＲからＦＦになっているのも走り好きにはマイナスか。 後席(2名分)・トランクルームともほとんど使い物にならない狭さ。
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】２０年 【総合評価】　満点　 【良い点】　買って直ぐに廃番になってしまったため新型が出ず、新型車を気にしなかった為かいつのまにか２０年もたってしまった。一度だけ７人乗りを実施したが今では珍しい仕様となっている。又あまり使わないがサンルーフも標準装備。 【悪い点】専用パーツの入手が出来なくなった。
4.7

【総合評価】 【良い点】2.2L車は車体の割りにハンドルの切れ角が大きいため、小回りが利きます。 　　　　　荷物はたくさん載るので買い物やレジャーには大活躍してます。 【悪い点】車重が重いため、加速は良くないです。 　　　　　外装系の純正部品の新品は廃盤のため困っています。
3.3

【総合評価】 　色々問題もあるけど、それも含めていい車です。 【良い点】 　長時間乗っていても良い。広い。７人乗り。長い。 　サーファーの人が乗ってそうでカッコイイ。 【悪い点】 　長いので小回りはききません。 　燃費が厳しいです。 　ノーマルの内装はちょっとじじこい。
2.6

【総合評価】 長く乗りたいクルマ 【良い点】 ボテッとしていて人と違う車に乗りたい人におすすめ 【悪い点】 燃費が5km。古い。
3.7

【総合評価】 よく走ります。 【良い点】 早い。広い。ふわふわのノリごごち 【悪い点】 燃費はわるい。内装が商用車っぽい

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3.6

【総合評価】 かなりいい。基本的にはかなり好評な車だと思う。しかし満点とはいいがたいです。 【良い点】 初心者にはとてもいいと思います。とても乗りやすいです。 乗りやすい 【悪い点】 狭いちょっと狭く感じてしまいました。もう少し広くした方がいいと思います。
2.9

【総合評価】 実用性に乏しく、走りも満足できませんでしたが、希少な車を所有している点には満足できました。 【良い点】 この車を知っている人がほとんどいない。他に走っているのを見かけないほど希少な車。そこに価値を見いだせるかどうか。 BBSｱﾙﾐ、ﾚｶﾛｼｰﾄ、ﾓﾓｽﾃなど装備は豪華。 【悪い点】 排気量が先代の2000ccからなぜか1800ccに下がった。 ライトウエイトスポーツでもなく、パワフルでもなく中途半端な印象。 先代のＦＲからＦＦになっているのも走り好きにはマイナスか。 後席(2名分)・トランクルームともほとんど使い物にならない狭さ。

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