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PROTO CORPORATION

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カローラスポーツと
3008の車種比較ページ

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車種

トヨタ カローラスポーツ

2018年6月〜[発売中]

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プジョー 3008

2025年7月〜[発売中]

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購入価格

新車価格帯

210〜317万円

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489〜599万円

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中古車価格帯

96.8〜334.4万円

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438〜503万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4375mm

  • 1790mm

  • 1460mm

  • 4565mm

  • 1895mm

  • 1665mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1795mm

  • 1510mm

  • 1155mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

WLTCモード燃費 15.2~30km/l 19.4~19.4km/l
排気量 1196~1986cc 1199~1199cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【このクルマの良い点】 【走行性能】 エンジンは、1.2Lターボ。最高出力は、116psとスペック上少し物足りない感じがしますが、実際に運転すると4000rpmまでは十分な加速感です。 高い剛性ボディと秀逸な足回りにより、よく曲がってくれます。 程よいパワーとコーナリングの良さ、6MTを操作することでクルマの運転の楽しさを改めて体感。 【外装デザイン】 全体的にボリュームがあり、迫力を感じる外装デザイン。フロントのキーンルックが、先進的でスポーティーな印象を与えてくれます。 ヘッドライトは一見すると奇抜なデザインですが、全体としては多くの方が満足するカッコ良さだと思います。 【内装デザイン】 内装は、ソフトパッドを使い、質感が高いです。オプション内装色の赤は、クルマに乗車した瞬間から、気持ちの高ぶりを感じさせてくれます。 シートは、ホールド性も高く、スポーティー感を高めてくれます。座り心地もよく、長時間の運転でも疲れ難いです。 【総合評価】 カローラといえば、大衆セダンのイメージを強く持つ人が多いでしょう。 しかし、カローラスポーツはそのイメージを大きく覆しています。 外装デザインは、先進的でスポーティーな印象のハッチバックです。 ワイドで低重心なフォルムは迫力十分。カローラの意志を受け継ぎ、多くの方が満足するデザインになっています。 内装もスポーティーです。シートはホールド性が高く、ドライバーを包み込みようなインパネ。 さらに、ソフトパッドなどが使用されており、質感も表示に高いです。 ただし、内装の広さに関して、特にリアは大人には狭いと感じるかもしれません。収納は少なく、もう少し考慮されていると良いと感じます。 走行性能は非常に高く、運転の楽しさを感じることができます。 1.2Lターボエンジンは、4000rpmまで鋭い加速。6MTは、変速時のエンジン回転数を制御してスムーズな走行が可能です。 また、サスペンションは、リヤのダブルウイッシュボーンのために、安定したコーナリングと乗り心地のよさが両立されています。 スポーティーな走りとデザインを求める多くの方には、満足すること間違いなしのカローラ スポーツです。

カローラスポーツのクルマレビューをもっと見る
4.1

【所有期間または運転回数】1日(数回) 【総合評価】この価格帯であれば、電動シート・ヒーターは標準で欲しいレベル。 【良い点】外装のかっこよさ、内装の先進感。適度に硬く、シートホールドよい。 【悪い点】Aピラーによる視界の悪さ

5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。

5.0

とにかく接客対応がみなさんすばらしく、 最後まで気持ちよく手続きできました。 今後もお付き合いしていきたいです。 ありがとうございました。

5.0

一度は予算面で諦めたが乗り心地、デザイン、スタッフさんの対応が良かった為決めました。 今後メンテナンスもありますがよろしくお願いします。

3.7

【所有期間や運転回数】 ビッグマイナーチェンジ 【このクルマの良い点】 3008がビッグマイナーチェンジでフロントマスクにシェーバーが入りプジョーのトレードマークが入り新生プジョーの仲間入り。国内はガソリンターボのみ? 【このクルマの気になる点】 最新プジョーの勢いが凄いなか、最後に3008ですが無理やり牙をいれた?ダイブバランスは悪いフロントマスクですが乗り心地や走りは文句なし?2008が大評判で3008が危うくなっていましたが、ビッグマイナーチェンジで国内受けは?2000ディーゼルが古く新生1500ディーゼルは3008には小さい。 【総合評価】 無理やりのビッグマイナーチェンジの評判は?2008が世界に浸透してからがよかったか?内装やテールデザインは変わらず安全第一。

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