アベンシスセダンとモデル３の車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

アベンシスセダンと
モデル３の車種比較ページ

選択している車種	トヨタアベンシスセダン 2003年10月～2008年12月車種を選択	テスラモデル３ 2019年5月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	220～331万円 0 50 100 200 300 400 500～	511～725万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	25～61万円 0 50 100 200 300 400 500～	159～620万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4645mm 1760mm 1480mm	4720mm 1850mm 1441mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1915mm 1485mm 1225mm	----mm ----mm 1023mm
10・15モード燃費	10.6～13km/l	―km/l
排気量	1998～2362cc	0cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	RR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	EV
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.8(28)

外観3.9
乗り心地4.1
内装3.7
装備3.8
走行性能4.0
価格3.7
燃費・経済性3.2

外観	3.9
内装	3.7
走行	4.0
燃費	3.2
乗り心地	4.1
装備	3.8
価格	3.7

3.3

【総合評価】価格を手頃なのにこの完成度にたいへん満足している【良い点】ブレーキのよさ。内装は十分な質感があり、落ち着きがある【悪い点】少しパワー不足

4.4

【所有期間または運転回数】７年【総合評価】友人を乗せて長距離を走ると、静粛性も含めて、乗り心地が快適だねと言われます。街中の短距離主体の人には向かないでしょう。郊外＆遠出が多く、どっしりとした乗り味が好みの人にはとてもいいと思います。新車はなくなりましたが、その分中古車はお得です。【良い点】・疲れにくく快適なシート・適度な硬さのサスからくる心地いい乗り味・高速走行で思ったとおりに動く走行性能【悪い点】装備のわりには高い。新車では買わなかったと思う。街中では取り回しが若干悪い。

3.7

【総合評価】欧州のイメージが感じられる日本車【良い点】しなやかな足回りで乗り心地がいいのと路面状況を掴みやすく運転もしやすいと思います。【悪い点】シートから後ろの室内空間は至って普通、悪くはないですが欧州イメージではないと思います。

4.0

【総合評価】優雅で美しいとう言葉が似合います。【良い点】アウディにも似たスタイルは色が深くてきれいでかっこいいです。室内はコンソールの黒色に艶があって上級車にぴったりの風合い。トランクが広々で使い勝手のよさもしっかりあります。【悪い点】特にないです

5.0

【総合評価】今まで乗った車の中でも、個性的で、落ち着いた走りで安定感があり、長距離の走行でも疲れにくいと思います。乗れば乗るほど、気に入る車だと思います。【良い点】走りは安定感があって、高速走行でもブレる事がありません。走行性能は、優れていると思います。燃費も良いと思います。後は、スピーカーの音が良いのと、エアコンの効きがスゴく良いです。室内が静かで、ドアの開閉音も落ち着いています。悪い点】意外と小回りが利かずに駐車場でのバックがコンパクトカーらしからぬ挙動を示して当初戸惑いましたが慣れればこんなものかと納得しています。

4.3(14)

外観4.4
乗り心地4.4
内装4.2
装備4.3
走行性能4.7
価格3.7
燃費・経済性4.6

外観	4.4
内装	4.2
走行	4.7
燃費	4.6
乗り心地	4.4
装備	4.3
価格	3.7

4.7

【このクルマの良い点】音が静かで乗り心地がいい【総合評価】走りが軽くて乗ってて居心地がいい

4.6

【このクルマの良い点】ＥＶなので、静かで加速がすさまじい。充電設備も他のＥＶに比べれば相当良いと思う。【総合評価】ＥＶで買うならテスラ。

4.3

【このクルマの良い点】走る未来。静寂性や速さなどなど別格な存在。【総合評価】買いやすい価格設定とベストサイズや未来形で大人気。加速は別格。

4.0

【所有期間や運転回数】拝見、【このクルマの良い点】ＥＶ車、大人気のモデル３はよく見かける存在になってきた。白色が多いが他色もかっこいい。乗りたいＥＶ車がモデル３やＥＱＡは国内サイズにドンピシャだから。運転しやすく乗りやすいＥＶ、加速は文句なし。航続距離も都内なら安心いくレベル。モデル３ならコストパフォーマンスは最高。【このクルマの気になる点】ＳＵＶ人気でモデルＹの国内デビューが待ち遠しい。【総合評価】他社に比べてコストパフォーマンスはかなりいいが賛否もあるテスラ、価格設定などかなりデビュー時よりはよくなってきて人気がでるのも納得。テスラのよさは既存メーカーにないビックリ箱で楽しみが多い。テスラの勢いが止まらない？

4.6

【所有期間や運転回数】半日。【このクルマの良い点】モデル３が街中でよくお目にがかってきました。モデルＳも見ますがコンパクトなモデル３は女性の運転が多くＥＶの幕開け？平日のＲ２４６ではランボやフェラーリがいいエンジン音を鳴らして走っていますが、横をテスラがスーと走る姿は絵になる光景で素晴らしい乗り物。速さもストレスなく走るモデル３、売れている意味に納得。未来的すぎてデザインなら内装には抵抗ありでも乗れば車の概念が変わる一台。テスラ恐るべし。【このクルマの気になる点】モデルＳの過激なパワーも走る箇所が限定されて必要？タイヤの限界もありで今後のモデルＳに興味津々。【総合評価】頼もしいＥＶ先駆車テスラ、街中モデル３ばかりになる時代も近そう。ひとまわりコンパクトなモデル２が国内デビューすれば価格設定次第でバカ売れしそう？フロントグリルなしのデザイン進化次第で受け入れられる素晴らしいデザインセンス。

みんなのレビュー

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4.7

【このクルマの良い点】音が静かで乗り心地がいい【総合評価】走りが軽くて乗ってて居心地がいい

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