閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

イストと
シボレーMWの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ イスト

2007年7月〜2016年5月

車種を選択

シボレー シボレーMW

2000年9月〜2010年12月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

159〜215万円

0
50
100
200
300
400
500~

107〜169万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

47.9〜72万円

0
50
100
200
300
400
500~

9.3〜69万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3930mm

  • 1725mm

  • 1525mm

  • 3575mm

  • 1620mm

  • 1700mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1870mm

  • 1400mm

  • 1240mm

  • 1770mm

  • 1385mm

  • 1300mm

JC08モード燃費 15~17.2km/l km/l
排気量 1496~1797cc 996~1328cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【所有期間や運転回数】 所有期間1年3万km走行 【このクルマの良い点】 仕事用に使用していますが、いろいろな道に対応できるとこだと思います。本格的なクロスオーバーには敵わないとは思いますが荒れた道や林道、雪道などフレキシブルに足回りが対応してくれてます。比較的軽めのボディなのでスタックがしにくいです。乗り心地はコンパクトカーの割にはいいほうで台車で借りた3代目プリウスよりもよく感じました。最小回転半径5.5mと大きいですが全長が4m以下なので慣れればそこまで気になりません。中古車で購入し10万km近く走行しましたがどの箇所も問題はありません。このまま暫く乗り続けると思います。 【このクルマの気になる点】 他の人のレビューにもありますが路面の状況によりきりある程度の速度で走行すると突き上げ感はあります。しかし路面状況を予測して減速すれば和らげることはできます。あとカーブでのロール感は若干気になりますが悪路での対応からしょうがないのかなとは思ってます。40kg以上の荷物をトランクに積むとリアの足回りが下がり乗り心地は悪くなります。長距離で重い荷物を運ぶには向いてないかもしれません。 【総合評価】 欠点はいろいろとあると思いますが、私みたいに距離を走る人間にとってはいろいろな走行シーンに合わせて対応してくれる万能的な車だと思います。走りを求める人にとってはつまらない車かもしれませんが、日本の道路を安全に走行する目的であれば充分な性能だと思います。

5.0

【所有期間または運転回数】              【総合評価】       〇 【良い点】 すべてよかったです!!〇 【悪い点】 ありませんでした!!!

3.7

【所有期間または運転回数】二週間、毎日50キロ走行 【総合評価】コスパ高し、あまり見掛けない希少性。特に明るい車体色は少ないかも 【良い点】見た目がキュート 【悪い点】乗り心地は良くない

3.7

【所有期間または運転回数】 17年 通勤、仕事、出張、ドライブ、ほぼ毎日。 【総合評価】 とにかく丈夫で故障しませんでした。 【良い点】 アナログな車ですが、デジタル設計したとうたわれてました。当時のオーソドックスな技術を使って作られてるので弱点がないです。 今時のコンパクトカーと比べれば、後部座席も狭めだし、トランクも狭いけどベビーカーは積みやすかったです。 生活四駆ですがとてもコントロールし易く、スタッドレス履いておけば亀にならない限り大きい四駆と同じように走ります。車体は重くなく、軽くもなく、安定させやすいのだと思います。降雪時期は本当に安心して運転できます。 また、四駆でしたが郊外や高速での燃費がよく、13〜15キロはスタッドレス履いてても、エアコン付けても普通に走れます。 三桁+20キロ、3000回転位でもエンジンの音は割と静かです。 NZエンジンで調べてみたら、1500ccの色んな車種に使われてる信用できるエンジンでした。 初期ロットのオプション少なめの車でしたが、フォグランプやナビなどは割と素人でもつけやすかったです。 かなり走り込んでいますが、エアコンのガスもこれまで補充したことありません。どれだけ丈夫に作られてるのか。。。 四駆なのでハンドリングは独特です。重ためというかドッシリしてます。なので高速では安定感ありました。 足まわりは買った当初こそ硬めでしたが、流石に最近は柔らかくなりました。今がちょうどいいかも。 純正スピーカーはドアに固定されてて取れなくなってますが、割と聞きやすい音なのでそのまま使ってました。 買い換えたくてここ数年は壊れるのを待ってましたが、どこも壊れませんでした。 最近気づいたことですが、ヴィッツより少しだけ大きいみたいです。 【悪い点】 デザインが気に入って買った車なのであまり悪い点が思い浮かびません。絶版車でもまだそこら辺を走ってるのでめちゃくちゃ古くさくもないと思います。 エンジンオイルは3000〜5000キロごとに変えていたのですが、過去に10000キロ位変えないまま高速走行ばかりしていたら、しっかり減ってました。オイル燃焼ありました。 他には・・・・車内の電源がないのでソケット自作しました。それくらいですね。総じて壊れないからお金もかからない車です。

5.0

【所有期間または運転回数】 1回 【総合評価】 5点 【良い点】 文句なし。若干足回りが固いが乗りやすい 【悪い点】特になし

イストのクルマレビューをもっと見る
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 スッキリしていていい 【良い点】 天井が高い 【悪い点】 1500位あってもいいのかな

5.0

【総合評価】 車に何も求めない人が乗る分には大変素晴らしいと思います。 【良い点】 シボレーマーク。安っぽく見えない。荷物がたくさん積める。 買ってはいけない車がどういうものなのか、大変勉強になりました。 目線が高いため、運転はしやすいでしょう。 若いうちは、これぐらいのパワーの車が安全に運転できるでしょう。 【悪い点】 ひどい加速性能。60キロまで出さないとトップに入らないため、燃費が非常に悪くなる。速度が上がらないため余計にアクセルを踏み、さらに燃費が悪くなる。売れるうちに売るか、中古で買って乗りつぶすのが丁度いい。所詮軽四。ギャグのようなコラムシフトの位置。  購入される人はしっかりと試乗して、アクセルの踏込とギアチェンジの具 合を頭に入れて、燃費を想像してみてください。

5.0

【総合評価】 見た目もいいし、ブランドってものもあるし使いやすい! 【良い点】 普通の乗用車だけど軽みたいに小回りがきく! 【悪い点】 私には特にないです!

4.6

【総合評価】 室内が広く乗り心地がとても良いと思う 【良い点】 やはり室内が広い乗り心地もとても良い 【悪い点】 燃費が悪い最近少しシートが破れてきた

3.0

【総合評価】 値段を考えれば十分な車。 【良い点】 外観の小ささにくらべ、天井が高く室内空間が広い。 外観のデザインが良い。 シートヒーターが重宝する。 【悪い点】 サスペンションが硬く、乗り心地が悪い。 荷室が非常に狭い。 会うサイズのタイヤが少ない。

シボレーMWのクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

よく比較される車種

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ