ＷｉＬＬＶＳとｅ－アップ！の車種比較（トヨタ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ＷｉＬＬＶＳと
ｅ－アップ！の車種比較ページ

選択している車種	トヨタＷｉＬＬＶＳ 2001年4月～2004年4月車種を選択	フォルクスワーゲンｅ－アップ！ 2015年2月～2016年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	149～205万円 0 50 100 200 300 400 500～	366万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	35～127万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4385mm 1720mm 1430mm	3545mm 1650mm 1520mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1830mm 1405mm 1185mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12～16.6km/l	―km/l
排気量	1496～1795cc	0cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	EV
乗車定員	5～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.0(28)

外観4.5
乗り心地3.9
内装4.3
装備3.7
走行性能4.1
価格4.0
燃費・経済性3.4

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.1
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.7
価格	4.0

3.4

【総合評価】致命的な欠点は無く、他人と一緒の車は嫌だという人にはいい車です。【良い点】車両のデザイン、これに尽きるかと。天張りまで黒の内装と、赤く発光する計器類。【悪い点】アフターパーツが少ない。リアドア、ハッチバックの窓が小さいですね。

4.1

【総合評価】運転初心者の方や高齢者の方でも運転のしやすいクルマです。【良い点】軽く回せるハンドリングと小さめのボディサイズで市街地でもコーナーワークが楽な点が良いです。【悪い点】インテリアの高級感にはやや欠ける面があり、高級感はあまりありませんでした。

3.7

【総合評価】悪いところも少しはあるけれど、普通に乗る分にはとても満足できる車だとおもう【良い点】室内空間が広く使いやすい【悪い点】設備が少しさみしい感じがする

5.0

【総合評価】満足出来る車です【良い点】前衛的なデザインでコンパクトなので非常に乗りやすい【悪い点】

4.4

【総合評価】外観が気に入った人にはオススメできる車だと思います。走行性能は見た目のように奇抜ではないから大丈夫。【良い点】シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。【悪い点】独特の外観は好みが分かれるところでしょうか。個人的には好きですけど。

4.1(2)

外観4.5
乗り心地4.5
内装4.0
装備4.0
走行性能4.5
価格3.0
燃費・経済性4.0

外観	4.5
内装	4.0
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	4.5
装備	4.0
価格	3.0

4.9

【総合評価】　キーを捻り始動、シフトをＤにいれ発進……と扱いからして自然。専用サイズのタイヤと車重（標準車＋２４０ｋｇ）のおかげで、乗り味もしなやかで重厚。【良い点】　シフト位置により回生ブレーキ強さが変わるのを利用すると“１ペダル運転”も可能に。【悪い点】　自宅（または保管場所）に充電設備の設置がやはりベターだ、ということ。

3.3

【総合評価】　コンパクトカーのｕｐ！をベースにした電気自動車。カタログ上の一充電走行距離（ＪＣ０８モード）は１８５ｋｍで、実際に安心して走れるのは１００ｋｍ強といったところでしょうか。コンパクトなボディサイズで、自宅の周辺を移動するためのセカンドカー的な使い方にはとても適しています。バッテリーを床下へ置いた影響で、走りは軽快なガソリン車のｕｐ！に対し、大きなサイズのクルマに乗っているようなどっしりとした落ち着きがあります。【良い点】　電気自動車ならではのスムーズで力強い加速は爽快です。アクセルオフ時の回生量（減速感）も自分の好みに合わせて調整できるのもいいですね。【悪い点】　ガソリン車と比べると高い車両価格。上手に使えばガソリン代に比べ電気代をグッと安くできますが、「気軽に買える」という値段ではないのが惜しいところです。

みんなのレビュー

【総合評価】満足出来る車です【良い点】前衛的なデザインでコンパクトなので非常に乗りやすい【悪い点】

ＷｉＬＬＶＳのクルマレビューをもっと見る

ｅ－アップ！のクルマレビューをもっと見る