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トヨタ アレックス

2001年1月〜2006年9月

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プジョー ２０７

2007年3月〜2012年10月

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購入価格

新車価格帯

134〜214万円

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50
100
200
300
400
500～

189〜346万円

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中古車価格帯

82〜179万円

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10〜85万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック オープン・カブリオレ・コンバーチブル・ハッチバック・ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4175mm

  • 1695mm

  • 1470mm

  • 4045mm

  • 1750mm

  • 1395mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1910mm

  • 1430mm

  • 1230mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 12～17.2km/l 10.8～14.1km/l
排気量 1496～1795cc 1360～1598cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 4～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(35)

  • 外観3.9
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.8
  • 走行性能4.1
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.7
外観 3.9
内装 4.0
走行 4.1
燃費 3.7
乗り心地 4.0
装備 3.8
価格 4.0
3.7

【所有期間または運転回数】１１年 【総合評価】若い時付き合うには少々物足りない気するが、ある程度世の中知るうちに結婚するならこういうタイプが一番安心して間違いないだろう…という感じがする車（笑） 【良い点】１５万キロ走っても消耗部品交換以外の故障は一切ない。 　　　　　１日中７００キロ位走ってもほとんど疲れない。 【悪い点】人に車名いっても理解されないのでめんどくさいからついカローラと言ってしまう。 　　　　　車悪いわけではないが社外パーツが少なすぎる。
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】故障がほとんどない 【悪い点】アクセルを踏み過ぎると、燃費が悪くなる。
3.9

【所有期間または運転回数】 １月３０回 【総合評価】 ２面性があって、おもしろい。 【良い点】 加速 エンジン音 回した時 単車の４ストマルチを乗ってた時をおもいだしました。 加速は音ほどではないですけど、ファミリー車としてはずば抜けてます。３足で６０００回転超えたあたりの車速の伸びは特筆物です 内装 質感高いです リヤヴュー 外車ぽい 【悪い点】 リッタ毎の走行距離は普通です ハイオク単価 足回り もう少し接地感が欲しい オイル量が多く、４リットルの安売り１カンでは足りない
3.1

【所有期間または運転回数】１０年 【総合評価】車内も広く価格も安く手ごろ感がある。コスパに優れている。運転性能は普通である。 【良い点】この車種に乗っている人は大変珍しいので希少価値がある。 【悪い点】外観がデザイン的にあまり良くないのでシニア向けではないかと思う。あと燃費が悪いのも難である。
3.9

【所有期間または運転回数】 中古で購入６年目 【総合評価】 ５点満点中の４．２点くらい 【良い点】 燃費が良い、故障が出ていない　小回りがきく 【悪い点】 多人数乗りではない（狭い）荷物もあまり載せれない

3.8(23)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.9
  • 装備3.5
  • 走行性能3.7
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性2.9
外観 4.5
内装 3.9
走行 3.7
燃費 2.9
乗り心地 3.8
装備 3.5
価格 3.9
4.7

【このクルマの良い点】 オープンカーそれも電動なので、喧騒から抜け出し非日常感があります。 【総合評価】 運転中、信号とかで、止まった時に、ふっと、上を見ると、 天気が良ければ、青空があります。 なんかうれしいというより、感動すら感じます。 オープンカーそれも電動なので、ちょっと優越感！ 日ごろの喧騒から抜け出し 　?　非日常感　?　があります。 運動性能も、何の、不服がなく、程よい感じで、 加速したり、止まったりしてくれます。 ただ、少し上級者の方が良いのかもしれません。 オートマチックのＡＬ４が、３速から４速にＤレンジではシフトアップしにくかったり、 （多分これが燃費に関係してくるのではと思います） 高速の直進安定性が、やや甘かったりします。 全てを加味して、運転の楽しさは、抜群の車です！
3.1

【このクルマの良い点】 独特のデザイン。 フランス車特有のばかでかいシート。 このクルマの悪い点 グラスルーフ開放感たっぷりですが、めちゃ暑いのでいつも閉めてました。 シフトストロークとクラッチストロークどちらもとても大きくて、昔の大衆車という感じ、初心者には良いです。 【総合評価】 良い車で楽ちん運転の車でした。
4.0

【このクルマの良い点】 かなり速い！加速最高！比較的安い！ 【総合評価】 マニュアル車がお勧めです！ターボというこもあり、このボディサイズですので結構速いです。加速はやみつきになるかも！？ 輸入車だけあって安全装備は充実しています。故障が心配と思う方もいるかとは思いますが故障個所もほぼ決まっていますし、今は純正同等品のＯＥＭで安いパーツもかなり出回っていますのでそれほど心配ではないかと。 輸入車のマニュアル車に乗ってるって、なんかかっこいいですよね！お勧めです！
3.3

【所有期間または運転回数】　納車仕立て。 【総合評価】　気軽にオープンにでき、お手軽オープンカー。 【良い点】　スタイリッシュでお手軽オープンカー 【悪い点】　最近のクルマと違い、燃費が悪い。
2.9

【所有期間または運転回数】 ２か月間所有　運転期間は３週間 【総合評価】 故障しなければ好きな車でした。 【良い点】 ハッチバック 【悪い点】 ミッショントラブルが多いようです。
みんなのレビュー
3.7

【所有期間または運転回数】１１年 【総合評価】若い時付き合うには少々物足りない気するが、ある程度世の中知るうちに結婚するならこういうタイプが一番安心して間違いないだろう…という感じがする車（笑） 【良い点】１５万キロ走っても消耗部品交換以外の故障は一切ない。 　　　　　１日中７００キロ位走ってもほとんど疲れない。 【悪い点】人に車名いっても理解されないのでめんどくさいからついカローラと言ってしまう。 　　　　　車悪いわけではないが社外パーツが少なすぎる。
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 【良い点】故障がほとんどない 【悪い点】アクセルを踏み過ぎると、燃費が悪くなる。
3.9

【所有期間または運転回数】 １月３０回 【総合評価】 ２面性があって、おもしろい。 【良い点】 加速 エンジン音 回した時 単車の４ストマルチを乗ってた時をおもいだしました。 加速は音ほどではないですけど、ファミリー車としてはずば抜けてます。３足で６０００回転超えたあたりの車速の伸びは特筆物です 内装 質感高いです リヤヴュー 外車ぽい 【悪い点】 リッタ毎の走行距離は普通です ハイオク単価 足回り もう少し接地感が欲しい オイル量が多く、４リットルの安売り１カンでは足りない
3.1

【所有期間または運転回数】１０年 【総合評価】車内も広く価格も安く手ごろ感がある。コスパに優れている。運転性能は普通である。 【良い点】この車種に乗っている人は大変珍しいので希少価値がある。 【悪い点】外観がデザイン的にあまり良くないのでシニア向けではないかと思う。あと燃費が悪いのも難である。
3.9

【所有期間または運転回数】 中古で購入６年目 【総合評価】 ５点満点中の４．２点くらい 【良い点】 燃費が良い、故障が出ていない　小回りがきく 【悪い点】 多人数乗りではない（狭い）荷物もあまり載せれない

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4.7

【このクルマの良い点】 オープンカーそれも電動なので、喧騒から抜け出し非日常感があります。 【総合評価】 運転中、信号とかで、止まった時に、ふっと、上を見ると、 天気が良ければ、青空があります。 なんかうれしいというより、感動すら感じます。 オープンカーそれも電動なので、ちょっと優越感！ 日ごろの喧騒から抜け出し 　?　非日常感　?　があります。 運動性能も、何の、不服がなく、程よい感じで、 加速したり、止まったりしてくれます。 ただ、少し上級者の方が良いのかもしれません。 オートマチックのＡＬ４が、３速から４速にＤレンジではシフトアップしにくかったり、 （多分これが燃費に関係してくるのではと思います） 高速の直進安定性が、やや甘かったりします。 全てを加味して、運転の楽しさは、抜群の車です！
3.1

【このクルマの良い点】 独特のデザイン。 フランス車特有のばかでかいシート。 このクルマの悪い点 グラスルーフ開放感たっぷりですが、めちゃ暑いのでいつも閉めてました。 シフトストロークとクラッチストロークどちらもとても大きくて、昔の大衆車という感じ、初心者には良いです。 【総合評価】 良い車で楽ちん運転の車でした。
4.0

【このクルマの良い点】 かなり速い！加速最高！比較的安い！ 【総合評価】 マニュアル車がお勧めです！ターボというこもあり、このボディサイズですので結構速いです。加速はやみつきになるかも！？ 輸入車だけあって安全装備は充実しています。故障が心配と思う方もいるかとは思いますが故障個所もほぼ決まっていますし、今は純正同等品のＯＥＭで安いパーツもかなり出回っていますのでそれほど心配ではないかと。 輸入車のマニュアル車に乗ってるって、なんかかっこいいですよね！お勧めです！
3.3

【所有期間または運転回数】　納車仕立て。 【総合評価】　気軽にオープンにでき、お手軽オープンカー。 【良い点】　スタイリッシュでお手軽オープンカー 【悪い点】　最近のクルマと違い、燃費が悪い。
2.9

【所有期間または運転回数】 ２か月間所有　運転期間は３週間 【総合評価】 故障しなければ好きな車でした。 【良い点】 ハッチバック 【悪い点】 ミッショントラブルが多いようです。

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