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車種

トヨタ オリジン

2000年11月〜2001年3月

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トヨタ プロナード

2000年4月〜2003年11月

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購入価格

新車価格帯

700万円

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50
100
200
300
400
500～

295〜380万円

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100
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300
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500～
中古車価格帯

288〜779万円

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500～

65〜159万円

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400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4560mm

  • 1745mm

  • 1455mm

  • 4885mm

  • 1820mm

  • 1460mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1950mm

  • 1465mm

  • 1185mm

  • 2155mm

  • 1545mm

  • 1215mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 2997～2997cc 2994～2994cc
駆動方式 FR FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～6名

クルマレビュー

総合評価

4.7(5)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.8
  • 内装4.8
  • 装備5.0
  • 走行性能4.8
  • 価格4.6
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.8
内装 4.8
走行 4.8
燃費 4.0
乗り心地 4.8
装備 5.0
価格 4.6
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足度１００% 【良い点】２０年経過しても色褪せないデザイン、内装。幾重にも塗装を繰り返して生まれた色合い。　取り回しの良いサイズ、ストレスのないエンジンとしなやかな足回りが提供してくれる極上な乗り心地。 【悪い点】特になし
5.0

【総合評価】 良い 【良い点】 希少車 【悪い点】 ボデー塗装状態の保持に気を使う
4.7

【総合評価】 洗練された美しいデザインが最高だ、外装塗装に漆塗りの技術が採用されているらしく美しいです。 内装も木目パネル、本皮シートと高級感が漂っていて良い。 生産台数が少ないので良く目立つのも良いとこではないかと思います、観音開きのドアが良いですね。 室内は静かで乗心地も申し分なし、馬力はそれほどありませんが必要十分以上の走行性能を持っています。安全装備も充実していて安心できます。悪い点はないですが、あえて言えば故障したときなどに部品が高いのと車体が重いので慣れるまで扱いにくいことがある。 【良い点】 洗練された美しいデザイン。 内装に高級感がある。 希少価値がある。 静粛性が高い。 【悪い点】 故障したときなどに部品が高くつく。 車体が重いので慣れるまで扱いにくいところもある。
4.7

【総合評価】 世界的に愛されてるＳＵＶですから疑う余地のない最高商品。外国産ＳＵＶを何台も乗ったが最終的にはやっぱりランクルですね。そしてワイルドとラグジュアリーを兼ね備えた100が間違いなく ランクル史上最高商品！！ 【良い点】 見た目のインパクト、走行性能には文句のつけようがない！ 【悪い点】 悪い点はないが強いて言えば燃費だけ。ただランクル乗りはそんなことを気にしないのが当たり前なはず！
4.4

【総合評価】 希少車なので目立ちます。 乗り心地は問題なし、運転もし易く良い車です。 【良い点】 サイズはクラウンよりも小さく、小回りがきき運転し易く、3000ccあるので加速も問題なし。 【悪い点】 外観はこだわった作りになっているが、内装はプログレそのまま。

4.1(3)

  • 外観4.3
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.7
  • 装備4.3
  • 走行性能3.7
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性2.7
外観 4.3
内装 4.7
走行 3.7
燃費 2.7
乗り心地 5.0
装備 4.3
価格 3.7
3.6

【所有期間または運転回数】６年 【総合評価】最高です。 【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は８，０００台あまり。まず同じ車を見ることは 　　　　　ありません。室内の広さはクラウンより広く、快適です。 【悪い点】なし
3.9

【総合評価】 燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。 【良い点】 車内広い 【悪い点】 なし
4.7

【総合評価】 90点 見た目によらずこまわりがきいた 【良い点] 燃費や人気も高そう 【悪い点】 外見がちょっと・・・ もうちょっとカッコ良く、スマートにすればいいとおもわれ
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足度１００% 【良い点】２０年経過しても色褪せないデザイン、内装。幾重にも塗装を繰り返して生まれた色合い。　取り回しの良いサイズ、ストレスのないエンジンとしなやかな足回りが提供してくれる極上な乗り心地。 【悪い点】特になし
5.0

【総合評価】 良い 【良い点】 希少車 【悪い点】 ボデー塗装状態の保持に気を使う
4.7

【総合評価】 洗練された美しいデザインが最高だ、外装塗装に漆塗りの技術が採用されているらしく美しいです。 内装も木目パネル、本皮シートと高級感が漂っていて良い。 生産台数が少ないので良く目立つのも良いとこではないかと思います、観音開きのドアが良いですね。 室内は静かで乗心地も申し分なし、馬力はそれほどありませんが必要十分以上の走行性能を持っています。安全装備も充実していて安心できます。悪い点はないですが、あえて言えば故障したときなどに部品が高いのと車体が重いので慣れるまで扱いにくいことがある。 【良い点】 洗練された美しいデザイン。 内装に高級感がある。 希少価値がある。 静粛性が高い。 【悪い点】 故障したときなどに部品が高くつく。 車体が重いので慣れるまで扱いにくいところもある。
4.7

【総合評価】 世界的に愛されてるＳＵＶですから疑う余地のない最高商品。外国産ＳＵＶを何台も乗ったが最終的にはやっぱりランクルですね。そしてワイルドとラグジュアリーを兼ね備えた100が間違いなく ランクル史上最高商品！！ 【良い点】 見た目のインパクト、走行性能には文句のつけようがない！ 【悪い点】 悪い点はないが強いて言えば燃費だけ。ただランクル乗りはそんなことを気にしないのが当たり前なはず！
4.4

【総合評価】 希少車なので目立ちます。 乗り心地は問題なし、運転もし易く良い車です。 【良い点】 サイズはクラウンよりも小さく、小回りがきき運転し易く、3000ccあるので加速も問題なし。 【悪い点】 外観はこだわった作りになっているが、内装はプログレそのまま。

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3.6

【所有期間または運転回数】６年 【総合評価】最高です。 【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は８，０００台あまり。まず同じ車を見ることは 　　　　　ありません。室内の広さはクラウンより広く、快適です。 【悪い点】なし
3.9

【総合評価】 燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。 【良い点】 車内広い 【悪い点】 なし
4.7

【総合評価】 90点 見た目によらずこまわりがきいた 【良い点] 燃費や人気も高そう 【悪い点】 外見がちょっと・・・ もうちょっとカッコ良く、スマートにすればいいとおもわれ

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