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PROTO CORPORATION

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プロナードと
キャデラックセビルの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ プロナード

2000年4月〜2003年11月

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キャデラック キャデラックセビル

1997年12月〜2004年11月

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購入価格

新車価格帯

295〜380万円

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526〜771万円

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中古車価格帯

65〜159万円

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78万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4885mm

  • 1820mm

  • 1460mm

  • 4995mm

  • 1905mm

  • 1420mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2155mm

  • 1545mm

  • 1215mm

  • 1960mm

  • 1525mm

  • 1150mm

10・15モード燃費 9.7~10.2km/l 6.5~7.1km/l
排気量 2994~2994cc 4564~4564cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~6名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.6

【所有期間または運転回数】6年 【総合評価】最高です。 【良い点】北米トヨタ製なので、日本での実売は8,000台あまり。まず同じ車を見ることは      ありません。室内の広さはクラウンより広く、快適です。 【悪い点】なし

3.9

【総合評価】 燃費が少し悪いですが、パワーもあるので乗ってて楽しい またコラムシフトのベンチシートがかっこいいですよ。 【良い点】 車内広い 【悪い点】 なし

4.7

【総合評価】 90点 見た目によらずこまわりがきいた 【良い点] 燃費や人気も高そう 【悪い点】 外見がちょっと・・・ もうちょっとカッコ良く、スマートにすればいいとおもわれ

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4.4

【総合評価】 昔のキャデラックに比べるとコンパクトにまとめられた感があるクルマで、走りはスポーティセダンと言ったところでしょうか。とっても楽しいクルマでした。 【良い点】 走りは静かで室内の音楽も最高。乗り心地はとてもよく、子供が後部座席で寝るとなかなか起きません。きっと気持ちが良いのでしょう。 【悪い点】 燃費は悪いです。特に市街地で渋滞にはまるとリッター6キロを切ります。また壊れることも含めて乗るべきかと。修理代は高い。

3.4

ああ、これがアメ車V8だなぁと実感するフィーリングです。 乗り心地はふわふわ。ショックがへたると更に柔らかくなりますが、これは 好き好きですね。後席が車酔いしやすいかもしれません。 難点は小回りがきかないこと、まぁFFの宿命ですねぇ。中古ではバンパー に多かれ少なかれ傷ある個体がほとんどです。 ドレスアップパーツも結構あるので、やんちゃにカスタマイズしちゃうのも 一興でしょう。

4.7

【総合評価】 すごくバランスのいいクルマでした いじりがいもあり、非常に満足のいく内容です 是非一度乗ってみるのもありです!

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