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セラと
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車種

トヨタ セラ

1990年3月〜1996年1月

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ＢＭＷ Ｍ６

2012年4月〜2019年7月

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購入価格

新車価格帯

160〜195万円

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50
100
200
300
400
500～

1,695〜2,321万円

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中古車価格帯

98.8〜698万円

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237〜648万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3860mm

  • 1650mm

  • 1265mm

  • 4905mm

  • 1900mm

  • 1375mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1675mm

  • 1380mm

  • 1055mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 12～14.6km/l ―km/l
排気量 1496～1496cc 4394～4394cc
駆動方式 FF FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4～4名 4～5名

クルマレビュー

総合評価

3.7(12)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.3
  • 内装3.7
  • 装備3.8
  • 走行性能3.6
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.3
外観 4.3
内装 3.7
走行 3.6
燃費 3.3
乗り心地 3.3
装備 3.8
価格 3.7
4.6

【所有期間または運転回数】 新車当時は二百万円チョイ 事故るまでの一年半所有 その前のモーターショーでガルウィングコンパクトカーがデビュー フロントがすっきりになって販売されました。即購入 どこに行っても絵になるクルマ 写真撮りまくり 楽しかったコンパクトカーです 高速で車線変更した途端、前のクルマが急制動 追突事故を起こしてしまいました 警察からセラのブレーキ痕がないので、いろいろ言われましたがそれは当時は珍しかったアンチロックブレーキのおかげで怪我はなし 【総合評価】 たいへん良い 【良い点】 低価格でもスーパーカーに乗れた 憧れのガルウィング 意外に狭いところでもドアが開く 【悪い点】 スキーにいけない 行けなくもない オプションで縦に取り付けるキャリアがありました 後部座席が掘ってあるので乗り降りしにくい
2.4

【所有期間または運転回数】 まだ１ヶ月程で乗った回数はわすれました。 【総合評価】 改造車だったので純正の走行性能などはわかりませんが、 外見はスポーツカーというよりコンパクトカーって感じのイメージでした。 内装も古さを感じる素材って感じで、さわり心地が少しやわらかかったです。 古い車だな〜と思うような匂いもありました。 一番期待していたガラス張り空間は、特に開放感を得られませんでした。 なぜなら運転しているとあまり視界に入らず、ただただ暑いだけだったからです。 助手席に乗ってるほうが空も眺めれて楽しい。 ターボを積んでいてくれたので走行性能には困らず、とても楽しめている。 【良い点】 足回りが安定している。 あとは好みじゃなかったからかな？あまり感じませんでした。 【悪い点】 暑いし内装の古さを感じる
3.6

【総合評価】 タイトルの通り、ガルウィングドアを含めたぶっ飛んだエクステリアデザインが全てといっていいクルマです。当時は曲面デザインが流行り、クルマの見た目がどんどん丸くなっていった時代でしたが、セラののシンプルでプレーンな面質は現在でも通用するのではないでしょうか。 【良い点】 何と言ってもガルウィングドアを開けて乗り込む段階から味わえる「非日常感」でしょうね。インテリアデザインもデザイナーが描いたレンダリングそのまんまのイメージがあって、落ち着きは無いものの好き者にはたまらない！ 【悪い点】 全面ガラスのせいで冬でも暑い「走る温室」という点が最大の欠点。たとえインナールーフパネルを取り付けて、エアコン全開でも直射日光の直撃には勝てません（苦笑）。あと荷室が狭くて仕事には使えなかったので、３年で手放してしまいましたが今でも好きですね。
3.7

【総合評価】 古い車ですが、デザインは今でも通じる良さがあると思います。 【良い点】 時代を先取りした流線的なデザインで当時は珍しかったです。 【悪い点】 ガルウィングはいいところもありますが悪いところもあります。総じてみれば−の方が大きかったかな……
3.7

【総合評価】 この車の値打ちの9割はドアにあります。曾て絶大な人気を誇ったGr.Cと言う種類のレーシングカーと同じ開閉方法なのです。 実用上全く長所が無いのですが町中で目立つ事請合い。 【良い点】 トヨタ車だけありエンジン特性、操縦性は日常で使うには一切過不足がありません。 【悪い点】ドアの屋根に回り込んでいる部分がガラスなので日光が直射します。サンルーフと違い運転/助手両座席の真上なので夏場は筆舌に尽し難い暑さです。

4.5(8)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.6
  • 装備4.6
  • 走行性能4.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.3
外観 4.8
内装 4.6
走行 4.9
燃費 4.3
乗り心地 4.4
装備 4.6
価格 4.0
4.6

【総合評価】 燃費が良く安定感がある 【良い点】 燃費が良く軽自動車なので小回り・駐車しやすい 【悪い点】
5.0

【総合評価】 全体的に乗り心地も良くシステムも良いため乗りやすい。 【良い点】 座席の間隔がちょうどよい。 【悪い点】 臭いが少しきつい。
4.4

【総合評価】 とても走りやすく支障がない 【良い点】 性能もいい、見た目もいいとてもいい車 【悪い点】 なし
5.0

【総合評価】 乗り心地がとても良くて乗るのが楽しくなる。そんな車に出会ったのは初めてって感じでした 【良い点】 とにかく乗り心地がいいこと。見た目がとてもかっこいい。乗ってて飽きない 【悪い点】 とくにみあたりません。完璧の車だと思います
5.0

【総合評価】 　まあまあよかった 　ゆうめいどころだけある 【良い点】 　早くて乗り心地がいい 【悪い点】 　燃費が悪い 　けっこうわるい
みんなのレビュー
4.6

【所有期間または運転回数】 新車当時は二百万円チョイ 事故るまでの一年半所有 その前のモーターショーでガルウィングコンパクトカーがデビュー フロントがすっきりになって販売されました。即購入 どこに行っても絵になるクルマ 写真撮りまくり 楽しかったコンパクトカーです 高速で車線変更した途端、前のクルマが急制動 追突事故を起こしてしまいました 警察からセラのブレーキ痕がないので、いろいろ言われましたがそれは当時は珍しかったアンチロックブレーキのおかげで怪我はなし 【総合評価】 たいへん良い 【良い点】 低価格でもスーパーカーに乗れた 憧れのガルウィング 意外に狭いところでもドアが開く 【悪い点】 スキーにいけない 行けなくもない オプションで縦に取り付けるキャリアがありました 後部座席が掘ってあるので乗り降りしにくい
2.4

【所有期間または運転回数】 まだ１ヶ月程で乗った回数はわすれました。 【総合評価】 改造車だったので純正の走行性能などはわかりませんが、 外見はスポーツカーというよりコンパクトカーって感じのイメージでした。 内装も古さを感じる素材って感じで、さわり心地が少しやわらかかったです。 古い車だな〜と思うような匂いもありました。 一番期待していたガラス張り空間は、特に開放感を得られませんでした。 なぜなら運転しているとあまり視界に入らず、ただただ暑いだけだったからです。 助手席に乗ってるほうが空も眺めれて楽しい。 ターボを積んでいてくれたので走行性能には困らず、とても楽しめている。 【良い点】 足回りが安定している。 あとは好みじゃなかったからかな？あまり感じませんでした。 【悪い点】 暑いし内装の古さを感じる
3.6

【総合評価】 タイトルの通り、ガルウィングドアを含めたぶっ飛んだエクステリアデザインが全てといっていいクルマです。当時は曲面デザインが流行り、クルマの見た目がどんどん丸くなっていった時代でしたが、セラののシンプルでプレーンな面質は現在でも通用するのではないでしょうか。 【良い点】 何と言ってもガルウィングドアを開けて乗り込む段階から味わえる「非日常感」でしょうね。インテリアデザインもデザイナーが描いたレンダリングそのまんまのイメージがあって、落ち着きは無いものの好き者にはたまらない！ 【悪い点】 全面ガラスのせいで冬でも暑い「走る温室」という点が最大の欠点。たとえインナールーフパネルを取り付けて、エアコン全開でも直射日光の直撃には勝てません（苦笑）。あと荷室が狭くて仕事には使えなかったので、３年で手放してしまいましたが今でも好きですね。
3.7

【総合評価】 古い車ですが、デザインは今でも通じる良さがあると思います。 【良い点】 時代を先取りした流線的なデザインで当時は珍しかったです。 【悪い点】 ガルウィングはいいところもありますが悪いところもあります。総じてみれば−の方が大きかったかな……
3.7

【総合評価】 この車の値打ちの9割はドアにあります。曾て絶大な人気を誇ったGr.Cと言う種類のレーシングカーと同じ開閉方法なのです。 実用上全く長所が無いのですが町中で目立つ事請合い。 【良い点】 トヨタ車だけありエンジン特性、操縦性は日常で使うには一切過不足がありません。 【悪い点】ドアの屋根に回り込んでいる部分がガラスなので日光が直射します。サンルーフと違い運転/助手両座席の真上なので夏場は筆舌に尽し難い暑さです。

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4.6

【総合評価】 燃費が良く安定感がある 【良い点】 燃費が良く軽自動車なので小回り・駐車しやすい 【悪い点】
5.0

【総合評価】 全体的に乗り心地も良くシステムも良いため乗りやすい。 【良い点】 座席の間隔がちょうどよい。 【悪い点】 臭いが少しきつい。
4.4

【総合評価】 とても走りやすく支障がない 【良い点】 性能もいい、見た目もいいとてもいい車 【悪い点】 なし
5.0

【総合評価】 乗り心地がとても良くて乗るのが楽しくなる。そんな車に出会ったのは初めてって感じでした 【良い点】 とにかく乗り心地がいいこと。見た目がとてもかっこいい。乗ってて飽きない 【悪い点】 とくにみあたりません。完璧の車だと思います
5.0

【総合評価】 　まあまあよかった 　ゆうめいどころだけある 【良い点】 　早くて乗り心地がいい 【悪い点】 　燃費が悪い 　けっこうわるい

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