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PROTO CORPORATION

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スプリンターマリノと
カルタスクレセントワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ スプリンターマリノ

1992年5月〜1998年7月

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スズキ カルタスクレセントワゴン

1996年2月〜1998年5月

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購入価格

新車価格帯

129〜204万円

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123〜182万円

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中古車価格帯

59〜118万円

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59〜68万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1315mm

  • 4345mm

  • 1690mm

  • 1460mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1795mm

  • 1420mm

  • 1090mm

  • 1790mm

  • 1380mm

  • 1155mm

10・15モード燃費 10.6~18.8km/l 11.6~19km/l
排気量 1498~1587cc 1493~1839cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【所有期間や運転回数】 社会人1年目、初任給でローンを組んで新車購入 仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。 毎日営業で使っていたので年間3万kmは走っていました。 2年目車検を通す前事故って廃車に(泣) 【このクルマの良い点】 それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。 社内も狭いのでデート車には良かったけど5人乗って雪山に行くのは辛かった。 【このクルマの気になる点】 特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる 【総合評価】 車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。 当時200万を切った値段で購入。(この頃は当たり前)

2.9

【総合評価】 乗り心地も快適でとてもおすすめです。 デザインも個人的に気に入っています 【良い点】 デザイン・燃費のよさ 【悪い点】 特にありません

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3.7

【総合評価】 主に送迎や買物に使用していますが、取り回しもしやすくて荷物もそこそこ載るので不満は感じていません。 【良い点】 荷物の積載もしやすく使い勝手がいいです。 【悪い点】 ここ最近のエコカーと比較すると燃費が悪いです。

3.6

【総合評価】 コストパフォーマンスが高い。 【良い点】 新車で購入し調子が良いので15年以上、13万km乗っている。消耗部品の交換はごくたまにあるものの、故障が一切ない無い事に驚いている。またこのサイズの車にしては荷室がとても広い。サーフボード等が楽に詰める。 【悪い点】 内装はそれなり。シートも普通レベルで高級感は無い。

3.1

【総合評価】 サイズがちょうどいい 【良い点】 ちょっと小さめのワゴンで使いやすいです。 【悪い点】

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