スプリンターマリノとフリーダの車種比較（トヨタ）

スプリンターマリノと
フリーダの車種比較ページ

選択している車種	トヨタスプリンターマリノ 1992年5月～1998年7月車種を選択	日本フォードフリーダ 1995年6月～2002年4月車種を選択

購入価格

新車価格帯	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～	188～366万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	118万円 0 50 100 200 300 400 500～	44～68万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハードトップ	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4385mm 1695mm 1315mm	4620mm 1690mm 1960mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1795mm 1420mm 1090mm	2815mm 1570mm 1295mm
10・15モード燃費	10.6～18.8km/l	7.9～9.6km/l
排気量	1498～1587cc	1998～2499cc
駆動方式	FF	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	6～8名

【所有期間や運転回数】社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。２年目車検を通す前事故って廃車に（泣）【このクルマの良い点】それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。【このクルマの気になる点】特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる【総合評価】車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）

2.9

【総合評価】乗り心地も快適でとてもおすすめです。デザインも個人的に気に入っています【良い点】デザイン・燃費のよさ【悪い点】特にありません

3.6(3)

外観3.3
乗り心地4.3
内装3.7
装備3.7
走行性能3.7
価格3.7
燃費・経済性3.3

外観	3.3
内装	3.7
走行	3.7
燃費	3.3
乗り心地	4.3
装備	3.7
価格	3.7

3.1

【総合評価】乗り心地はいい【良い点】使いやすい【悪い点】見た目がちょっと残念

4.1

【総合評価】車中泊のキャンピングカーのように使っています。車用ＦＦストーブも付けているので冬でも安心。 3台目がお釈迦になりそうなのが残念。個人的に90点。【良い点】オートフリートップ他社のディーゼルターボより過給器が壊れない【悪い点】どこのメーカーも一緒でしょうが、ボディー鋼板の剛性・防錆・安全性は高まっているようでも昔の車より板厚が薄くなっています。その分、見えない部分や継ぎ目の錆の進みが早く、一気に駄目になる傾向が見られます。

3.7

【総合評価】室内空間が広く乗り心地抜群！大人数で乗ったり、荷物がたくさん運ぶことが可能！パワーがある。【良い点】加速が良く、室内空間がおしゃれ。ファミリータイプ。故障しにくい。【悪い点】価格が高い。燃費がいまいち。

みんなのレビュー

3.4

2.9

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【総合評価】乗り心地はいい【良い点】使いやすい【悪い点】見た目がちょっと残念

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