スプリンターマリノとセイバーの車種比較（トヨタ）

スプリンターマリノと
セイバーの車種比較ページ

選択している車種	トヨタスプリンターマリノ 1992年5月～1998年7月車種を選択	ホンダセイバー 1998年10月～2003年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～	263～345万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	59～118万円 0 50 100 200 300 400 500～	55.5～75万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ハードトップ	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4385mm 1695mm 1315mm	4860mm 1795mm 1420mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1795mm 1420mm 1090mm	1985mm 1475mm 1170mm
10・15モード燃費	10.6～18.8km/l	9.3～10.4km/l
排気量	1498～1587cc	2495～3210cc
駆動方式	FF	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。２年目車検を通す前事故って廃車に（泣）【このクルマの良い点】それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。【このクルマの気になる点】特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる【総合評価】車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）

2.9

【総合評価】乗り心地も快適でとてもおすすめです。デザインも個人的に気に入っています【良い点】デザイン・燃費のよさ【悪い点】特にありません

4.0(4)

外観4.8
乗り心地4.3
内装3.8
装備4.0
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性3.3

外観	4.8
内装	3.8
走行	4.0
燃費	3.3
乗り心地	4.3
装備	4.0
価格	4.0

3.1

【総合評価】ゆったりっとスポ－ティ－な走りを楽しめる車です！【良い点】低年式車（オ－バ－10万Km）でありながら、高速を利用する長距離ドライヴでも疲れを感じさせないストレスフリ－なツアラ－です。時速100ｋmだと2000rpmくらい、時速80Kmなら1500rpmで淡々とクル－ズできます。無論、非常時など、一踏みすれば、気持ちよくシュ－ンと4000rpmを越え、まるで覆面パト？のような加速を見せてくれます。【悪い点】３．２Lエンジンはやはり。、アクセルを踏めば踏んだ分だけ、確実に燃費は悪化します。また、大柄なボディのため、最小回転半径が大きすぎて、取り回しが悪いのは致し方ないところです。

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

4.0

【総合評価】格好いいし今の無駄に大きくなりすぎた車と違って丁度良いボディサイズに大満足【良い点】格好いい。高級感がある。【悪い点】燃費が悪い

3.9

【総合評価】サイズ，デザイン，エンジン性能，装備など，どれをとっても「ほどよい」車です。【良い点】同じ車種をあまり見かけない，ましてや同色にであったのはこの８年間でたった一回だけ。【悪い点】 2500のタイヤ・ホイールは少しプアで，スタッドレス用使っています。夏タイヤは3200のホールをオークションで手に入れて使用。

みんなのレビュー

3.4

2.9

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3.1

5.0

【総合評価】最高【良い点】内装がスポーツカーみたい【悪い点】少し車内が狭い

4.0

3.9

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