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スプリンターマリノと
カローラIIの車種比較ページ

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車種

トヨタ スプリンターマリノ

1992年5月〜1998年7月

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トヨタ カローラII

1994年9月〜1999年7月

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購入価格

新車価格帯

129〜204万円

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50
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500～

81〜161万円

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中古車価格帯

118万円

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25〜85万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1315mm

  • 3915mm

  • 1660mm

  • 1370mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1795mm

  • 1420mm

  • 1090mm

  • 1750mm

  • 1380mm

  • 1160mm
10・15モード燃費 10.6～18.8km/l 13.6～19.6km/l
排気量 1498～1587cc 1331～1496cc
駆動方式 FF FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.2(2)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装2.5
  • 装備3.0
  • 走行性能3.5
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.5
内装 2.5
走行 3.5
燃費 3.0
乗り心地 3.5
装備 3.0
価格 3.0
3.4

【所有期間や運転回数】 社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入 仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。 毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。 ２年目車検を通す前事故って廃車に（泣） 【このクルマの良い点】 それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。 社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。 【このクルマの気になる点】 特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる 【総合評価】 車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。 当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）
2.9

【総合評価】 乗り心地も快適でとてもおすすめです。 デザインも個人的に気に入っています 【良い点】 デザイン・燃費のよさ 【悪い点】 特にありません

3.7(27)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.8
  • 内装3.6
  • 装備3.5
  • 走行性能3.9
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.9
外観 3.5
内装 3.6
走行 3.9
燃費 3.9
乗り心地 3.8
装備 3.5
価格 4.0
3.1

【このクルマの良い点】 カローラ３兄弟といえば「スポーツ」「セダン」「ツーリング」の３モデル。かつては３兄弟と呼ばれていたこのモデルには「カローラ」「コルサ」「ターセル」がありました。そのひとつでもあるカローラは、当時のスターレットとカローラの間を埋める位置付けで、１９９９年まで生産されていた３ドアハッチバックです。この車は自分のものではなく、母の車でした。当時、私は免許を取ったばかりで、よく母からこの車を借りて運転していたものです。カローラは４０００ｍｍに満たないコンパクトな全長で、５ナンバーサイズ。しかも、枠いっぱいでない１６６０ｍｍという全幅なので、初心者ドライバーだった自分でも非常に扱いやすいものでした。 エンジンはベーシックな１３３１ｃｃという排気量で、ＡＴの変速段数も３速と物足りませんでしたが、日常的に使う車としては十分です。今となっては古いデザインだと思いますが、当時はシンプルでかっこいいデザインだなと思っていました。 【総合評価】 我が家のカローラはボディカラーがダークブルーマイカメタリックだったので、ボディに細かいキズが付いてしまっても、それほど目立ちませんでした。そのおかげで、ちょっとこすってしまったときにも、母にそこまで怒られずに済みまして（笑） 自分が運転手側に回るときは気になりませんが、家族４人でカローラに乗って出かける際、後部座席に乗ったことがありました。前席に両親、後部座席に自分と高校生の弟・・・、さすがに４人乗ると窮屈だったことを覚えています。室内はお世辞にも広いとは言えないかもしれません。荷室もあまり広くはなかったので、家族４人フル乗車でたくさん買い物をするときは向いていないと思います。 母の車のグレードはベースグレードのウインディで、上位グレードのようなドアモールは付いていなかったのですが、それはそれで潔いと思います。見た目に微妙なチープさがあって、ルックスを気にすることなく乗り回せる車です。
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 走行性能は期待を上回る良さで、その上燃費もよく、スタイリッシュな車ですね 【良い点】 コンパクトなサイズなので、街中の取り回しが楽です。最新の同クラスは重くなってしまっていますが、この車は８３０キロと軽量なうえ９７馬力あるので、軽快を超えてスポーティです。ＦＦなのでそこそこ直進安定性もよく、高速走行も法定速度までならあまり不安を感じません。 【悪い点】 車格やグレードからは仕方ありませんが、高速走行ではややノイジーです。同様に、内装も高級感はありません。シートのつくりも褒められたものではありません。
3.0

【総合評価】コンパクトで運転しやすいと思います 【良い点】小回りが利く、駐車がしやすいところ 【悪い点】３ドアで３人以上乗るときはシートを倒すのが不便、燃費はあまりよくないところ
4.9

【総合評価】 【良い点】あんまり故障がない。地味ではありますが走行、その他において他には負けないとおもいます。ズートトヨタ車です。 【悪い点】もう少し単価を買いやすくしてほしい。
3.1

【総合評価】 このクラスの車にしては加速もそこそこでハンドリングも軽く 荷物を載せてあちこち行く自分には良かったです。 【良い点】 そこそこの大きさの荷物が入り、出し入れが楽なところ 【悪い点】 特にないのですがあえて言えば室内装備が質素かな
みんなのレビュー
3.4

【所有期間や運転回数】 社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入 仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。 毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。 ２年目車検を通す前事故って廃車に（泣） 【このクルマの良い点】 それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。 社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。 【このクルマの気になる点】 特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる 【総合評価】 車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。 当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）
2.9

【総合評価】 乗り心地も快適でとてもおすすめです。 デザインも個人的に気に入っています 【良い点】 デザイン・燃費のよさ 【悪い点】 特にありません

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3.1

【このクルマの良い点】 カローラ３兄弟といえば「スポーツ」「セダン」「ツーリング」の３モデル。かつては３兄弟と呼ばれていたこのモデルには「カローラ」「コルサ」「ターセル」がありました。そのひとつでもあるカローラは、当時のスターレットとカローラの間を埋める位置付けで、１９９９年まで生産されていた３ドアハッチバックです。この車は自分のものではなく、母の車でした。当時、私は免許を取ったばかりで、よく母からこの車を借りて運転していたものです。カローラは４０００ｍｍに満たないコンパクトな全長で、５ナンバーサイズ。しかも、枠いっぱいでない１６６０ｍｍという全幅なので、初心者ドライバーだった自分でも非常に扱いやすいものでした。 エンジンはベーシックな１３３１ｃｃという排気量で、ＡＴの変速段数も３速と物足りませんでしたが、日常的に使う車としては十分です。今となっては古いデザインだと思いますが、当時はシンプルでかっこいいデザインだなと思っていました。 【総合評価】 我が家のカローラはボディカラーがダークブルーマイカメタリックだったので、ボディに細かいキズが付いてしまっても、それほど目立ちませんでした。そのおかげで、ちょっとこすってしまったときにも、母にそこまで怒られずに済みまして（笑） 自分が運転手側に回るときは気になりませんが、家族４人でカローラに乗って出かける際、後部座席に乗ったことがありました。前席に両親、後部座席に自分と高校生の弟・・・、さすがに４人乗ると窮屈だったことを覚えています。室内はお世辞にも広いとは言えないかもしれません。荷室もあまり広くはなかったので、家族４人フル乗車でたくさん買い物をするときは向いていないと思います。 母の車のグレードはベースグレードのウインディで、上位グレードのようなドアモールは付いていなかったのですが、それはそれで潔いと思います。見た目に微妙なチープさがあって、ルックスを気にすることなく乗り回せる車です。
3.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 走行性能は期待を上回る良さで、その上燃費もよく、スタイリッシュな車ですね 【良い点】 コンパクトなサイズなので、街中の取り回しが楽です。最新の同クラスは重くなってしまっていますが、この車は８３０キロと軽量なうえ９７馬力あるので、軽快を超えてスポーティです。ＦＦなのでそこそこ直進安定性もよく、高速走行も法定速度までならあまり不安を感じません。 【悪い点】 車格やグレードからは仕方ありませんが、高速走行ではややノイジーです。同様に、内装も高級感はありません。シートのつくりも褒められたものではありません。
3.0

【総合評価】コンパクトで運転しやすいと思います 【良い点】小回りが利く、駐車がしやすいところ 【悪い点】３ドアで３人以上乗るときはシートを倒すのが不便、燃費はあまりよくないところ
4.9

【総合評価】 【良い点】あんまり故障がない。地味ではありますが走行、その他において他には負けないとおもいます。ズートトヨタ車です。 【悪い点】もう少し単価を買いやすくしてほしい。
3.1

【総合評価】 このクラスの車にしては加速もそこそこでハンドリングも軽く 荷物を載せてあちこち行く自分には良かったです。 【良い点】 そこそこの大きさの荷物が入り、出し入れが楽なところ 【悪い点】 特にないのですがあえて言えば室内装備が質素かな

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