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スプリンターマリノと
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車種

トヨタ スプリンターマリノ

1992年5月〜1998年7月

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トヨタ カローラセレス

1992年5月〜1998年7月

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購入価格

新車価格帯

129〜204万円

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50
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200
300
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500～

129〜204万円

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中古車価格帯

59〜118万円

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89.8〜169.8万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4385mm

  • 1695mm

  • 1315mm

  • 4365mm

  • 1695mm

  • 1315mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1795mm

  • 1420mm

  • 1090mm

  • 1795mm

  • 1420mm

  • 1090mm
10・15モード燃費 10.6～18.8km/l 10.6～18.8km/l
排気量 1498～1587cc 1498～1587cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.2(2)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装2.5
  • 装備3.0
  • 走行性能3.5
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.5
内装 2.5
走行 3.5
燃費 3.0
乗り心地 3.5
装備 3.0
価格 3.0
3.4

【所有期間や運転回数】 社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入 仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。 毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。 ２年目車検を通す前事故って廃車に（泣） 【このクルマの良い点】 それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。 社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。 【このクルマの気になる点】 特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる 【総合評価】 車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。 当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）
2.9

【総合評価】 乗り心地も快適でとてもおすすめです。 デザインも個人的に気に入っています 【良い点】 デザイン・燃費のよさ 【悪い点】 特にありません

3.9(6)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.0
  • 装備3.8
  • 走行性能3.8
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性4.5
外観 3.5
内装 4.0
走行 3.8
燃費 4.5
乗り心地 3.5
装備 3.8
価格 4.0
4.0

【所有期間または運転回数】 ２０１３年５月から２０１５年１１月まで 【総合評価】 免許を所有して初めて購入した車です。 僕が所有していたのはオートマ車でしたが、故障はなく、いい車体だったのか街乗りでもカタログ燃費の１１を下回ることはなかったです。 高速道路は１６から１８は走りました。 最初は車両感覚が掴みにくく、ヒヤッとさせられたり、怖い思いもしましたが慣れれば取り回しは楽でした。 おかげで今ではこれより遥かに大きい車に乗っていますが まったく問題なく運転出来ますので、初心者の方にはオススメです！ この車をファーストカーにして良かったと思っています！ 【良い点】 小回りが利く。 最近の車には負けるが燃費は良かったと思う。 トランクスルーなので長物が楽に積めた。 この車に慣れれば大抵の車は難無く運転できる。 もう２０年は前の車なのに、古さを感じさせない。 運転していて楽しい。車との一体感を感じることができる。 マルチインフォメーションが付いていたので、当時初心者の自分には助かった。 【悪い点】 やはり古い車なので、パーツ(レンズ等)はチープな印象です。 高速道路やバイパスを走行するとうるさいです。声を張り上げて会話していました。 ドリンクカップが付いていないのでエアコンの吹き出し口に付けていましたがボキボキ折れます。 トランクがガーニッシュより上に開かないので重いものを積む時は苦労しました。 車内が狭すぎる。当方１７８センチですが、シートを限界まで下げないとハンドルが足に当たっていました。リアシートは本当に緊急用。
4.4

【総合評価】 運転していて疲れを感じにくい車なので長距離にも向いていると思います。 【良い点】 運転しやすい車なので誰にでもお薦め出来る車です。 【悪い点】 大人数で乗ると若干圧迫感を感じますが、一人二人で乗ると良い感じです。
3.9

【総合評価】 のりやすい　　ジーパンのような車 【良い点】 ジーパンのような車と思います。　そんなに堅苦しくなく　　気軽に乗れるのでそう思いました。　　スーパーの買い物や　通勤などにはこれでいいと思います。　　確かに運転がしやすく　　乗りやすい。　　気軽に利用できるのでこれがいいとお勧めです。　　運転に自信がないひとでも これなら楽に乗れるかと思います 【悪い点】 少し個性がない　　安っぽい感じは確かにしてしまいます。 まあそこがよいといえば言えるのですが
5.0

【総合評価】 いい感じですよ！！ 【良い点】 すべてが最高です。 【悪い点】 特にないですね
3.1

【総合評価】 小回りが利いて、燃費も良く、総合的に◎でした♪ 【良い点】 無駄なことが無いシンプルな作りでよかったです。 【悪い点】 ステータスはまったく無しでしたね。
みんなのレビュー
3.4

【所有期間や運転回数】 社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入 仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。 毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。 ２年目車検を通す前事故って廃車に（泣） 【このクルマの良い点】 それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。 社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。 【このクルマの気になる点】 特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる 【総合評価】 車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。 当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）
2.9

【総合評価】 乗り心地も快適でとてもおすすめです。 デザインも個人的に気に入っています 【良い点】 デザイン・燃費のよさ 【悪い点】 特にありません

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4.0

【所有期間または運転回数】 ２０１３年５月から２０１５年１１月まで 【総合評価】 免許を所有して初めて購入した車です。 僕が所有していたのはオートマ車でしたが、故障はなく、いい車体だったのか街乗りでもカタログ燃費の１１を下回ることはなかったです。 高速道路は１６から１８は走りました。 最初は車両感覚が掴みにくく、ヒヤッとさせられたり、怖い思いもしましたが慣れれば取り回しは楽でした。 おかげで今ではこれより遥かに大きい車に乗っていますが まったく問題なく運転出来ますので、初心者の方にはオススメです！ この車をファーストカーにして良かったと思っています！ 【良い点】 小回りが利く。 最近の車には負けるが燃費は良かったと思う。 トランクスルーなので長物が楽に積めた。 この車に慣れれば大抵の車は難無く運転できる。 もう２０年は前の車なのに、古さを感じさせない。 運転していて楽しい。車との一体感を感じることができる。 マルチインフォメーションが付いていたので、当時初心者の自分には助かった。 【悪い点】 やはり古い車なので、パーツ(レンズ等)はチープな印象です。 高速道路やバイパスを走行するとうるさいです。声を張り上げて会話していました。 ドリンクカップが付いていないのでエアコンの吹き出し口に付けていましたがボキボキ折れます。 トランクがガーニッシュより上に開かないので重いものを積む時は苦労しました。 車内が狭すぎる。当方１７８センチですが、シートを限界まで下げないとハンドルが足に当たっていました。リアシートは本当に緊急用。
4.4

【総合評価】 運転していて疲れを感じにくい車なので長距離にも向いていると思います。 【良い点】 運転しやすい車なので誰にでもお薦め出来る車です。 【悪い点】 大人数で乗ると若干圧迫感を感じますが、一人二人で乗ると良い感じです。
3.9

【総合評価】 のりやすい　　ジーパンのような車 【良い点】 ジーパンのような車と思います。　そんなに堅苦しくなく　　気軽に乗れるのでそう思いました。　　スーパーの買い物や　通勤などにはこれでいいと思います。　　確かに運転がしやすく　　乗りやすい。　　気軽に利用できるのでこれがいいとお勧めです。　　運転に自信がないひとでも これなら楽に乗れるかと思います 【悪い点】 少し個性がない　　安っぽい感じは確かにしてしまいます。 まあそこがよいといえば言えるのですが
5.0

【総合評価】 いい感じですよ！！ 【良い点】 すべてが最高です。 【悪い点】 特にないですね
3.1

【総合評価】 小回りが利いて、燃費も良く、総合的に◎でした♪ 【良い点】 無駄なことが無いシンプルな作りでよかったです。 【悪い点】 ステータスはまったく無しでしたね。

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