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コロナエクシブと
スカイラインクロスオーバーの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ コロナエクシブ

1993年10月〜1998年3月

車種を選択

日産 スカイラインクロスオーバー

2009年7月〜2016年6月

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購入価格

新車価格帯

163〜280万円

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420〜546万円

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中古車価格帯

66〜90万円

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39〜228万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハードトップ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4500mm

  • 1740mm

  • 1325mm

  • 4635mm

  • 1800mm

  • 1600mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1805mm

  • 1415mm

  • 1110mm

  • 1875mm

  • 1480mm

  • 1215mm

10・15モード燃費 9.7~14.6km/l 9.1~9.7km/l
排気量 1838~1998cc 3696~3696cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FR、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【所有期間または運転回数】 繋ぎのつもりだったけど約6年所有 【総合評価】 普通の車って感じで今となっては古い感じがする。 とりあえずの足としては良いと思う。 【良い点】 個人売買で激安で購入したのでそれ位かな。 今となっては時代遅れの感は否めないけど取り敢えず何でも良いから普段の足にするには良いかも。 5MTだったのが良かった。 【悪い点】 5ナンバー、ハードトップなので室内は狭く感じる。 エンジンも1800CCなので馬力不足、運転する楽しさが無い。 何かを弄ろうにもパーツが無い、流用できるかどうかも分からないので弄りたい人はストレスが 溜まると思う。

4.1

【総合評価】 5MTに乗ってましたが、運転が楽しい車でした。 【良い点】 デザインが好きな人にはオススメ。車高を少し落とすと、かなり良い。 燃費も悪くなかった。 【悪い点】 狭い。ファミリーには向きません。

4.1

【総合評価】 見た目は穏やかですが、走りは本物です。加速は文句無し、でも燃費が。。 【良い点】 走行性能は高い。セダンですが走りも楽しみたい人には良いと思います。 【悪い点】 燃費が。。。

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4.4

【このクルマの良い点】 名機VQ37VHR(V6 3,700CC NA)エンジンがもたらす、余裕のトルクと加速。アテーサ E−TSトルクスプリット4WDシステム 【総合評価】 素晴らしい

4.6

【所有期間または運転回数】 10回ほど運転を実施 【総合評価】 すごく、良い! 今後のカーライフが楽しみなほどワクワクします。 【良い点】 エレガントな流線形 走行距離が2万キロ台であった。 内装の本革が高級感満載 BOSEのサウンドシステムにより、他に準備しなくてよい 無限の可能性を感じる330馬力のハイパワー 【悪い点】 排気量3700ccのため、やはり燃費が悪い

4.3

車については内装・外装・乗車状態などは検索すればいくらでも出てきますので、この車を購入するにいたった個人的な考え方を中心に記載します。 まず、決して最新の車ではありませんが、大半の現行車にも色々な面で決して劣ることのない車であると思っています。 購入するにあたっての懸念事項としては年式と維持費の面がありました。 年式については10年程度経過した車でも最近の車であればそこまで故障はしないだろうと(完全に感覚ですが)考えておりますし、たまたまかもしれませんが、自分のまわりでも故障したという話を聞かないので、統計的に問題ないと結論を出しました。 維持費については新車を購入する費用を考えた場合、購入費用を維持費用にまわすことで数年間乗るのであればトータルの費用は変わらないと考えました。 むしろ、中古とはいえ、この車をこの金額で購入できるのであれば非常に満足のいく購入ができたと思います。 おそらく、人気の無さが中古相場の金額に直結しているのでしょうが、中古車に抵抗が少なく、人気=車の良さという考えの割合が少ない方であれば満足のいく車ですので、ぜひともお勧めしたいです。

5.0

【所有期間または運転回数】毎日 【総合評価】 エンジンも良く回りなかなか良い。大変気に入りました 【良い点】 高級感、安心度、安定性、加速性、安定しています 【悪い点】 燃費はしょうがないです

4.9

【総合評価】 ・他の方も書いていますが、斜め後ろからのアングルが国産車一のエロさがあって、デザインが気に入りました。 ・同じ車はまず見ませんが、外と中をインフィニティのパーツにしました。インフィニティグリルでエロさが増したフロントも気に入ってます。 【良い点】 ・トヨタのV6よりも停車時の低音がかっこいいです。加速はさすが3700ccです。 ・内装もメーター内の文字色が赤から白に変わり自分は見やすいです。ナビの操作もファンクションスイッチとタッチパネルの併用が使いやすいです。 ・標準装備でBOSEオーディオやシートヒーター、前席独立エアコンなどがあるので満足しています。 【悪い点】 ・オールシーズンタイヤはグリップがない ・燃料をカットしているので仕方がないが、発進時の若干のタイムラグが残念 ・GPSの受信がものすごく遅い(処理速度が遅い?) ・後部座席はFRベースだから仕方ないのか狭い(自分は使用頻度がないので承知のうえでの購入でした)

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