MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
Ｖ４０ Ｄ４ ＳＥ（2015年7月〜2016年07月）・（10098791）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- ボルボのカタログ
- Ｖ４０のカタログ
- Ｄ４ ＳＥ（2015年7月）・（10098791）のカタログ情報
- Ｄ４ ＳＥ（2015年7月）・（10098791）の燃費
Ｖ４０ Ｄ４ ＳＥ（2015年7月〜2016年07月）・（10098791）の燃費をご紹介
JC08モード
20.0km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
399万円
排気量
1968cc
Ｖ４０ (2015年7月〜2016年07月) の他のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｄ４
- 20.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1968cc
- 軽油
- ８AT
- 3,490,000円
- FF
- 190ps(140kW)/4250rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年7月〜2016年7月
-
- クロスカントリー Ｄ４
- 21.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1968cc
- 軽油
- ８AT
- 3,640,000円
- FF
- 190ps(140kW)/4250rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年7月〜2016年7月
-
- クロスカントリー Ｄ４ ＳＥ
- 21.2km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1968cc
- 軽油
- ８AT
- 4,140,000円
- FF
- 190ps(140kW)/4250rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年7月〜2016年7月
-
- クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ ＳＥ
- 14.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1968cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,190,000円
- フルタイム４WD
- 245ps(180kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年7月〜2016年7月
-
- Ｔ５ Ｒデザイン
- 15.9km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 1968cc
- 無鉛プレミアムガソリン
- ８AT
- 4,400,000円
- FF
- 245ps(180kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年7月〜2016年7月
-
-
Ｄ４
JC08モード20.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる 
-
JC08モード燃費
20.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1968cc
燃料
軽油
ミッション
８AT
新車価格
3,490,000円
駆動方式
FF
最高出力
190ps(140kW)/4250rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年7月〜2016年7月
-
-
-
クロスカントリー Ｄ４
JC08モード21.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1968cc
燃料
軽油
ミッション
８AT
新車価格
3,640,000円
駆動方式
FF
最高出力
190ps(140kW)/4250rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年7月〜2016年7月
-
-
-
クロスカントリー Ｄ４ ＳＥ
JC08モード21.2km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
21.2km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1968cc
燃料
軽油
ミッション
８AT
新車価格
4,140,000円
駆動方式
FF
最高出力
190ps(140kW)/4250rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年7月〜2016年7月
-
-
-
クロスカントリー Ｔ５ ＡＷＤ ＳＥ
JC08モード14.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
14.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1968cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
4,190,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
245ps(180kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年7月〜2016年7月
-
-
-
Ｔ５ Ｒデザイン
JC08モード15.9km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
15.9km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
1968cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
８AT
新車価格
4,400,000円
駆動方式
FF
最高出力
245ps(180kW)/5500rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年7月〜2016年7月
-
Ｖ４０とよく比較されている車種
-
ボルボ Ｖ６０
JC08モード
20.2km/L
-
ボルボ Ｖ７０
JC08モード
14.8km/L
-
ボルボ Ｖ５０
JC08モード
10.8km/L
-
ボルボ Ｓ６０
JC08モード
20.9km/L
-
ボルボ ＸＣ６０
JC08モード
18.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
