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JC08モード
---km/L
10・15モード
9.5〜10.2km/L
価格
328~382万円
排気量
2496~2994cc
ウィンダム 2000年12月〜2001年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
ウィンダム 20系 (2000年12月 〜 2001年08月) のグレード一覧
2.5G コーチエディション
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
2496cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,360,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
2.5G コーチクルージングエディション
JC08モード---km/L
10・15モード10.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.2km/L
排気量
2496cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,360,000円
駆動方式
FF
最高出力
200ps(147kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
3.0X
JC08モード---km/L
10・15モード10.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.0km/L
排気量
2994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,280,000円
駆動方式
FF
最高出力
215ps(158kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
3.0G
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
2994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,660,000円
駆動方式
FF
最高出力
215ps(158kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
3.0G クルージングエディション
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
2994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,700,000円
駆動方式
FF
最高出力
215ps(158kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
3.0G コーチクルージングエディション
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
2994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,820,000円
駆動方式
FF
最高出力
215ps(158kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
3.0G コーチエディション
JC08モード---km/L
10・15モード9.5km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
9.5km/L
排気量
2994cc
燃料
無鉛プレミアムガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,820,000円
駆動方式
FF
最高出力
215ps(158kW)/5800rpm
過給機
なし
生産期間
2000年12月〜2001年8月
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
トヨタ セルシオ
JC08モード
---km/L
トヨタ クラウンマジェスタ
JC08モード
19km/L
トヨタ マークII
JC08モード
---km/L
トヨタ カムリ
JC08モード
33.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。