7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 24台 |
24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 18 |
18 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 1 |
1 |
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|
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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|
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| 150万円台 | 1 |
1 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 1 |
1 |
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|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
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|
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|
|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
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|
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|
| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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|
| 70万円台 | 0 |
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|
| 60万円台 | 2 |
2 |
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| 50万円台 | 1 |
1 |
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|
| 40万円台 | 0 |
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|
|
| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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|
|
| 10万円台 | 0 |
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|
|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 24台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 9 | 1 | 4 | 5 | |
| 200万円以上 | 18 |
|
|
|
|
|
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1 |
1 |
7 |
1 |
3 |
5 |
| 190万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
|
| 50万円台 | 1 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 40万円台 | 0 |
|
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|
|
| 30万円台 | 0 |
|
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|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
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|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 24台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 9 | 1 | 4 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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|
|
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|
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|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
9 |
1 |
4 |
5 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | TA-GX110 | 2001年7月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 240万円 | 40.1万円 〜 45.7万円 |
| 20 | TA-GX110 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 240万円 | 47.6万円 〜 53万円 |
| 20 Lエディション | TA-GX110 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 229万円 | 44.6万円 〜 48.6万円 |
| 20 Lエディション ナビパッケージ | TA-GX110 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257万円 | 48.9万円 〜 52.5万円 |
| 20 エクシード | TA-GX110 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 229万円 | 50万円 〜 54.3万円 |
| 20 エクシード・ナビパッケージ | TA-GX110 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 257万円 | 54.5万円 〜 59.6万円 |
| 20 セレチオーネV | TA-GX110 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 250万円 | 48.2万円 〜 51.6万円 |
| 20 セレチオーネV ナビパッケージ | TA-GX110 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275万円 | 52万円 〜 56万円 |
| 20Four | TA-GX115 | 2001年7月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 257万円 | 43.7万円 〜 48.7万円 |
| 20Four | TA-GX115 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 257万円 | 50.5万円 〜 55.5万円 |
| 20Four Gパッケージ | TA-GX115 | 2001年7月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 275万円 | 46.3万円 〜 51.4万円 |
| 20Four Gパッケージ | TA-GX115 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 275万円 | 53.1万円 〜 58.4万円 |
| 20Four Lエディション | TA-GX115 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 259万円 | 45.2万円 〜 49万円 |
| 20Four Lエディション ナビパッケージ | TA-GX115 | 2002年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 287万円 | 50.1万円 〜 53.5万円 |
| 20Four エクシード | TA-GX115 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 259万円 | 52.4万円 〜 57.8万円 |
| 20Four エクシード・ナビパッケージ | TA-GX115 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 287万円 | 55万円 〜 60.1万円 |
| 20Vパッケージ | TA-GX110 | 2003年1月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 250万円 | 51.7万円 〜 56.5万円 |
| 25 | TA-JZX110 | 2001年7月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 279万円 | 34.9万円 〜 40.6万円 |
| 25 | TA-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 279万円 | 42.2万円 〜 47.5万円 |
| 25 エクシード | TA-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 268万円 | 40.6万円 〜 45.2万円 |
| 25 エクシード・ナビパッケージ | TA-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 296万円 | 57.2万円 〜 62.7万円 |
| V25 | TA-JZX110 | 2001年7月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 294万円 | 37.1万円 〜 42.6万円 |
| V25 | TA-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 5AT | FR | 右 | 4 | 294万円 | 44.1万円 〜 49.2万円 |
| VR25 | GH-JZX110 | 2001年7月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 71.7万円 〜 76.5万円 |
| VR25 | GH-JZX110 | 2001年7月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 334万円 | 66.2万円 〜 70.9万円 |
| VR25 | GH-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 337万円 | 77.5万円 〜 81.3万円 |
| VR25 | GH-JZX110 | 2003年1月 | 2500cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 334万円 | 71.9万円 〜 75.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタヴェロッサの価格を知るならGoo-net!!トヨタヴェロッサの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタヴェロッサの価格を検討頂けます。
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投稿日: 2018年03月08日
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10年前にVR25(ターボ)を2年間所有。マーク2のプラットフォームを流用しながらも、トヨタ車と一線を画すデザインとボディが魅...
投稿日: 2016年06月26日
秋といえば芸術の秋。そして芸術といえば、カーデザイン。古今東西、クルマのデザインはさまざまなアプローチで進化し続けてきた。デザインはクルマの売り上げを左右するほど重要なファクターであり、どんなに中身がよくてもスタイルが悪ければ不人気に終わってしまうのだ。そんなわけで、今回はデザインにこだわった名車を5台ピックアップして紹介しよう。
FR車のスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
クルマにはいくつかの駆動方式が存在します。フロントにエンジンを搭載し、エンジンからの動力を前輪にのみ伝えるFF駆動(Front-Engine Fr
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