6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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スプリンター １１０系（トヨタ）の新車・中古価格相場
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- １１０系（1995年5月〜2000年8月）の価格相場
スプリンター １１０系（トヨタ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 1 |
1 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 1 |
1 |
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| 70万円台 | 2 |
2 |
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| 60万円台 | 1 |
1 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 1 |
1 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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|
| 140万円台 | 0 |
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|
| 130万円台 | 0 |
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|
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|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
| 110万円台 | 0 |
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|
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|
| 100万円台 | 0 |
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|
| 90万円台 | 0 |
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|
| 80万円台 | 1 |
|
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|
1 |
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|
| 70万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
| 60万円台 | 1 |
|
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|
1 |
| 50万円台 | 0 |
|
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|
| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 20万円台 | 0 |
|
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 6台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
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|
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 6 |
1 |
|
|
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|
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|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ | E-AE111 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 177.7万円 | - |
| ＧＴ | E-AE111 | 1997年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 4 | 170.5万円 | - |
| ＧＴ | GF-AE111 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| ＧＴ | GF-AE111 | 1998年4月 | 1600cc | ６MT | FF | 右 | 4 | 171万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 112.2万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 104.7万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 119.7万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 112.2万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| ＬＸ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 113.7万円 | - |
| ＬＸ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| ＬＸ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 137.2万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 102.7万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 95.8万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 110.2万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 103.3万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 111.7万円 | - |
| ＬＸ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 104.8万円 | - |
| ＬＸ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 121.2万円 | - |
| ＬＸ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 113.7万円 | - |
| ＬＸ | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 137.2万円 | - |
| ＬＸ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 111.7万円 | - |
| ＬＸ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 104.8万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 114.6万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 129.6万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 131.1万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 123.6万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE114 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 137.3万円 | - |
| ＬＸ | KD-CE114 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.7万円 | - |
| ＬＸ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 134.6万円 | - |
| ＬＸ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 127.1万円 | - |
| ＬＸ | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 149.2万円 | - |
| ＬＸ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 138.5万円 | - |
| ＬＸ ４ＷＤ | KD-CE114 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.3万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 110.5万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 103万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 112万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 104.5万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 113.5万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 106万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 101万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 94.1万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 102.5万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 95.6万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 104万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 97.1万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 113.5万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 106万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 104万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 97.1万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 120.4万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 112.9万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 121.9万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 114.4万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 123.4万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 115.9万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 126.9万円 | - |
| ＬＸ ビジネスパッケージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 119.4万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 145.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 138.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 150.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 143.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 152.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 145.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 173万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 163.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 177.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 169.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 153.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 145.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 177.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 170.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 155.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 147.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 160.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 152.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 162.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 154.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE114 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 171.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KD-CE114 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 166.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 158.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178.5万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 170.4万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ ４ＷＤ | KD-CE114 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 177.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 150.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 143.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 155.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 148.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 178万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 168.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 160.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 152.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 165.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ | KD-CE114 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 176.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.4万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇパッケージ ４ＷＤ | KD-CE114 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | E-AE110 | 1996年9月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 155.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | E-AE110 | 1996年9月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 148.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | E-AE114 | 1996年9月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | E-AE114 | 1996年9月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.4万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | KD-CE110 | 1996年9月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 165.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | KD-CE110 | 1996年9月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 157.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｇリミテッド | KD-CE114 | 1996年9月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 157.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 174.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 158.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 167.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 159.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KD-CE114 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 183.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 171.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション ナビパッケージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 171.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション ナビパッケージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 163.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション ナビパッケージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 195.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌセレクション ナビパッケージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 188.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 159.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 152.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 184.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 176.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 172.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 165.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ Ｌリミテッド | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 188.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE110 | 1999年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 158.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE110 | 1999年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE110 | 2000年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 158.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE110 | 2000年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 150.7万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE114 | 1999年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE114 | 1999年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE114 | 2000年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 182.6万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | GF-AE114 | 2000年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 175.1万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE113 | 1999年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 171.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE113 | 1999年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE113 | 2000年5月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 171.3万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE113 | 2000年5月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 163.8万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE116 | 1999年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| ＳＥヴィンテージ リビエール | KE-CE116 | 2000年5月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
| Ｓクルーズ | E-AE111 | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 150.2万円 | - |
| Ｓクルーズ | E-AE111 | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 140.9万円 | - |
| Ｓクルーズ | E-AE111 | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 156.2万円 | - |
| Ｓクルーズ | E-AE111 | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 146.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 116.2万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1995年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 108.7万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 126.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1996年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 119.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 142.2万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE114 | 1995年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 132.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 106.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1995年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 99.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 114.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1996年5月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 107.6万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 110.6万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 129.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 110.6万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 125.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 118.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 136.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 128.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 139.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 131.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE114 | 1995年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 141万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KD-CE114 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 154万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 135.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 157.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 153.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ ４ＷＤ | E-AE114 | 1996年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 145.2万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ ４ＷＤ | KD-CE114 | 1996年5月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE110 | 1995年10月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 123.6万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE110 | 1995年10月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 116.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 136.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE110 | 1997年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE114 | 1995年10月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 149.6万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE114 | 1995年10月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 140.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 159.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-AE114 | 1997年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-EE111 | 1995年10月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 111.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-EE111 | 1995年10月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 104.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 129万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | E-EE111 | 1997年4月 | 1300cc | ４MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 136.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 1998年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 1999年4月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 136.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 1999年4月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 2000年5月 | 1500cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 136.8万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE110 | 2000年5月 | 1500cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 129.3万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 159.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 1998年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 1999年4月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 159.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 1999年4月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 2000年5月 | 1600cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 159.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-AE114 | 2000年5月 | 1600cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 152.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 129万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 1998年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 1999年4月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 129万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 1999年4月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 2000年5月 | 1300cc | ３AT | FF | 右 | 4 | 129万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | GF-EE111 | 2000年5月 | 1300cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 122.1万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE110 | 1995年10月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 133.2万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE110 | 1995年10月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 125.7万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 146.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE110 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 138.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE114 | 1995年10月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 148.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KD-CE114 | 1997年4月 | 2000cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 161万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 142.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 1999年4月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 1999年4月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 142.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 2000年5月 | 2200cc | ４AT | FF | 右 | 4 | 149.9万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE113 | 2000年5月 | 2200cc | ５MT | FF | 右 | 4 | 142.4万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE116 | 1998年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE116 | 1999年4月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| ＸＥヴィンテージ リミテッド | KE-CE116 | 2000年5月 | 2200cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 4 | 187.2万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
トヨタスプリンターの価格を知るならGoo-net!!トヨタスプリンターの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からトヨタスプリンターの価格を検討頂けます。
スプリンター １１０系（トヨタ）の情報
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トヨタ スプリンター トレノ １．６ＧＴ 室内保管車両 フルノーマル 昭和５０年式 マニュアル５速車 １，５８０ＣＣ 右ハンドル クーペ ガソリン車 Ａｇ自動車- 車両価格
- 470万円
- 支払総額
- 490万円
- 年式
- 1975 年
- 走行距離
- 13.4万 km
Ａｇ自動車 -
トヨタ スプリンター トレノ ＧＴ １６００ ＴＥ４７ ２Ｔ−Ｇ ソレックス 規制前エンジン ５速 タコ足 ＭＳＤ ＲＳワタナベ１４インチ ＡＭＣ ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ＆Ｃａｒｓ- 車両価格
- 348万円
- 支払総額
- 357.8万円
- 年式
- 1975 年
- 走行距離
- 走不明
ＡＭＣ ＨＡＲＬＥＹ−ＤＡＶＩＤＳＯＮ＆Ｃａｒｓ -
トヨタ スプリンター ＧＴ ６速マニュアル車／４Ａ−ＧＥ／タワーバー／リアスピーカー／ＥＴＣ／ＡＢＳ／運転席・助手席エアバッグ／純正アルミホイール カーショップアイルー小牧店- 車両価格
- 60万円
- 支払総額
- 70万円
- 年式
- 2000 年
- 走行距離
- 15.0万 km
カーショップアイルー小牧店 -
トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ガリバー環七加平店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 82万円
- 支払総額
- 92.9万円
- 年式
- 1997 年
- 走行距離
- 8.0万 km
ガリバー環七加平店（株）ＩＤＯＭ -
トヨタ スプリンター ＧＴ ／昭和６２年式／５速マニュアル／４Ａ−ＧＥエンジン／トランクスポイラー／実走行距離！ Ｇ−Ｄｒｉｖｅ- 車両価格
- 188万円
- 支払総額
- 204.8万円
- 年式
- 1987 年
- 走行距離
- 9.0万 km
Ｇ−Ｄｒｉｖｅ
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3.7
【所有期間または運転回数】
４年
【総合評価】
自分でカスタムしたりメンテするのに、壊れてもまぁいいや的なのりで気兼...
- トヨタ /スプリンター
投稿日： 2015年03月04日
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3.0
【所有期間または運転回数】
２５年
【総合評価】
骨董品の粋の車にも関わらず、現在でも乗り続けられるという点に、...
- トヨタ /スプリンター
投稿日： 2015年02月17日
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