7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 1 |
1 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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| 180万円台 | 0 |
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| 170万円台 | 0 |
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| 160万円台 | 0 |
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| 150万円台 | 0 |
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| 140万円台 | 0 |
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| 130万円台 | 0 |
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| 120万円台 | 0 |
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| 110万円台 | 0 |
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| 100万円台 | 0 |
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| 90万円台 | 0 |
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| 80万円台 | 0 |
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| 70万円台 | 1 |
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|
1 |
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| 60万円台 | 0 |
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| 50万円台 | 0 |
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| 40万円台 | 0 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 1 |
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1 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エレガントエディション Cパッケージ | E-EXZ10 | 1997年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 158.3万円 | 17.1万円 〜 20.2万円 |
| エレガントエディション Cパッケージ | E-EXZ15 | 1997年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.3万円 | 18.4万円 〜 21.3万円 |
| エレガントエディション Gパッケージ | E-EXZ10 | 1997年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 163.8万円 | 18.8万円 〜 21.3万円 |
| エレガントエディション Gパッケージ | E-EXZ15 | 1997年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 183.8万円 | 20.1万円 〜 22.3万円 |
| セパレート | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 23.4万円 〜 37.3万円 |
| セパレート | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 24.5万円 〜 40.9万円 |
| セパレート | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 44.1万円 〜 51.8万円 |
| セパレート | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 40.1万円 〜 47.1万円 |
| セパレート 10ミリオンセレクション | GF-EXZ10 | 2001年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 158.8万円 | 39.1万円 〜 46.3万円 |
| セパレート 10ミリオンセレクション | GF-EXZ15 | 2001年5月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.8万円 | 48.5万円 〜 56.5万円 |
| セパレート Cパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 23.5万円 〜 38.2万円 |
| セパレート Cパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.8万円 | 25.9万円 〜 42万円 |
| セパレート Cパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.8万円 | 45.1万円 〜 52.7万円 |
| セパレート Cパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 40.9万円 〜 48.1万円 |
| セパレート Gパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | 24万円 〜 39.4万円 |
| セパレート Gパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.8万円 | 26.8万円 〜 43.9万円 |
| セパレート Gパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.8万円 | 47.2万円 〜 54.5万円 |
| セパレート Gパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 160.8万円 | 42.5万円 〜 50万円 |
| セパレート Sパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 24.3万円 〜 40.2万円 |
| セパレート Sパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 27.4万円 〜 45.4万円 |
| セパレート Sパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.8万円 | 48.9万円 〜 56.2万円 |
| セパレート Sパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 164.8万円 | 43.3万円 〜 51万円 |
| セパレート スペシャルエディション | GF-EXZ10 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 156.8万円 | 40.4万円 〜 48.3万円 |
| セパレート スペシャルエディション | GF-EXZ15 | 2001年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 176.8万円 | 48.6万円 〜 56.6万円 |
| セパレート レザーバージョン | GF-EXZ10 | 1999年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 169.8万円 | 25.4万円 〜 44.7万円 |
| セパレート レザーバージョン | GF-EXZ15 | 1999年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.8万円 | 33.1万円 〜 56.5万円 |
| セパレート ワイズセレクション | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 46.5万円 〜 54.2万円 |
| セパレート ワイズセレクション | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 41.6万円 〜 49.3万円 |
| セパレート ワイズセレクション ナビスペシャル | GF-EXZ15 | 2002年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 49.7万円 〜 56.7万円 |
| セパレート ワイズセレクション ナビスペシャル | TA-EXZ10 | 2002年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 45.7万円 〜 53.5万円 |
| フラットデッキ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 23.5万円 〜 37.6万円 |
| フラットデッキ Cパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 23.7万円 〜 38.5万円 |
| フラットデッキ Gパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 24.1万円 〜 39.8万円 |
| フラットデッキ Sパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 24.4万円 〜 40.5万円 |
| ブラックエディション Cパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 16.6万円 〜 19.5万円 |
| ブラックエディション Cパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | 17.8万円 〜 21万円 |
| ブラックエディション Gパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 17.4万円 〜 20.7万円 |
| ブラックエディション Gパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 19.9万円 〜 22.2万円 |
| ペア・ベンチ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 23.5万円 〜 37.6万円 |
| ペア・ベンチ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 24.7万円 〜 41.2万円 |
| ペア・ベンチ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.8万円 | 44.4万円 〜 52.4万円 |
| ペア・ベンチ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 151.8万円 | 40.4万円 〜 47.5万円 |
| ペア・ベンチ Cパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 23.7万円 〜 38.5万円 |
| ペア・ベンチ Cパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.8万円 | 26万円 〜 42.3万円 |
| ペア・ベンチ Cパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.8万円 | 45.4万円 〜 53.2万円 |
| ペア・ベンチ Cパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.8万円 | 41.2万円 〜 48.5万円 |
| ペア・ベンチ Gパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 24.1万円 〜 39.8万円 |
| ペア・ベンチ Gパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.8万円 | 26.9万円 〜 44.2万円 |
| ペア・ベンチ Gパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.8万円 | 47.5万円 〜 55万円 |
| ペア・ベンチ Gパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 42.9万円 〜 50.4万円 |
| ペア・ベンチ Sパッケージ | GF-EXZ10 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 24.4万円 〜 40.5万円 |
| ペア・ベンチ Sパッケージ | GF-EXZ15 | 1999年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 27.7万円 〜 45.7万円 |
| ペア・ベンチ Sパッケージ | GF-EXZ15 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.8万円 | 49.3万円 〜 56.6万円 |
| ペア・ベンチ Sパッケージ | TA-EXZ10 | 2002年4月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 166.8万円 | 43.6万円 〜 51.5万円 |
| ホワイトエディション Cパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 16.9万円 〜 20万円 |
| ホワイトエディション Cパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | 18万円 〜 21.2万円 |
| ホワイトエディション Gパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 18.6万円 〜 21.1万円 |
| ホワイトエディション Gパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 20万円 〜 22.3万円 |
| ラウム | E-EXZ10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 147.8万円 | 16.1万円 〜 17.9万円 |
| ラウム | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.8万円 | 17.2万円 〜 19.1万円 |
| ラウム Cパッケージ | E-EXZ10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 152.8万円 | 16.3万円 〜 18.2万円 |
| ラウム Cパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172.8万円 | 17.7万円 〜 19.5万円 |
| ラウム Eパッケージ | E-EXZ10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 129.8万円 | 16.1万円 〜 17.7万円 |
| ラウム Gパッケージ | E-EXZ10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 16.7万円 〜 18.6万円 |
| ラウム Gパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 18.6万円 〜 20.3万円 |
| ラウム Sパッケージ | E-EXZ10 | 1997年5月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 17万円 〜 18.9万円 |
| ラウム Sパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 175.8万円 | 19.2万円 〜 21.1万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148.8万円 | 19万円 〜 21.4万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ | GF-EXZ15 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168.8万円 | 20.3万円 〜 22.7万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ Cパッケージ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 19.3万円 〜 21.7万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ Cパッケージ | GF-EXZ15 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | 20.8万円 〜 23.5万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ Eパッケージ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 128.8万円 | 18.8万円 〜 23.1万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ Gパッケージ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 159.8万円 | 19.7万円 〜 22.1万円 |
| ラウム ウォークスルータイプ Gパッケージ | GF-EXZ15 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.8万円 | 21.4万円 〜 24.4万円 |
| ラウム ペア・ベンチシートタイプ Bパッケージ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 149.8万円 | 18.8万円 〜 23.2万円 |
| ラウム ペア・ベンチシートタイプ Bパッケージ | GF-EXZ15 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | 20.4万円 〜 24.8万円 |
| ラウム ペア・ベンチシートタイプ Sパッケージ | GF-EXZ10 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 168.8万円 | 20.1万円 〜 22.4万円 |
| ラウム ペア・ベンチシートタイプ Sパッケージ | GF-EXZ15 | 1998年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 188.8万円 | 22.3万円 〜 25.1万円 |
| ラウム リミテッドバージョン | GF-EXZ10 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 165万円 | 18.8万円 〜 23.2万円 |
| ラウム リミテッドバージョン | GF-EXZ15 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185万円 | 21.5万円 〜 27万円 |
| リミックスパッケージ チェックデザインバージョン | GF-EXZ10 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 20.5万円 〜 25.8万円 |
| リミックスパッケージ チェックデザインバージョン | GF-EXZ15 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.8万円 | 25.4万円 〜 31.2万円 |
| リミックスパッケージ ネイビーブルーバージョン | GF-EXZ10 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 165.8万円 | 20.7万円 〜 26万円 |
| リミックスパッケージ ネイビーブルーバージョン | GF-EXZ15 | 1998年12月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.8万円 | 25.7万円 〜 31.5万円 |
| レッドエディション Cパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 154.8万円 | 16.4万円 〜 19.4万円 |
| レッドエディション Cパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.8万円 | 17.6万円 〜 20.8万円 |
| レッドエディション Gパッケージ | E-EXZ10 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 160.3万円 | 16.8万円 〜 19.9万円 |
| レッドエディション Gパッケージ | E-EXZ15 | 1997年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.3万円 | 19.5万円 〜 21.8万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
5人乗りのミニバン、トヨタのラウム。低く抑えられた天井高はスマートな外観を叶えています。どちらかとい...
投稿日: 2023年11月27日
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【所有期間または運転回数】
1998年からラウム3代目です。1代目は子供の幼稚園のお迎え用でしたが、2代目は2019年にお星...
投稿日: 2020年01月29日
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