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ノア Ｓi Ｇ’ｓバージョンＥＤＧＥ（2011年6月〜2014年01月）・（10069224）の燃費をご紹介

JC08モード

13.6km/L

10・15モード

14.4km/L

価格

315万円

排気量

1986cc

ノア Ｓi Ｇ’ｓバージョンＥＤＧＥ（2011年6月〜2014年01月）の中古車を探す

ノア ７０系 (2011年6月〜2014年01月) の他のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • Ｓ Ｇ’ｓ
      •
    • 13.6km/L
    • 14.4km/L
    • 1986cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,645,000円
    • FF
    • 158ps(116kW)/6200rpm
    • なし
    • 2011年6月〜2014年1月
    • Ｓ Ｇ’ｓ
      •
    • 13.6km/L
    • 14.4km/L
    • 1986cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,675,000円
    • FF
    • 158ps(116kW)/6200rpm
    • なし
    • 2011年6月〜2014年1月
    • Ｓi Ｇ’ｓ
      •
    • 13.6km/L
    • 14.4km/L
    • 1986cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,835,000円
    • FF
    • 158ps(116kW)/6200rpm
    • なし
    • 2011年6月〜2014年1月
    • Ｓi Ｇ’ｓ
      •
    • 13.6km/L
    • 14.4km/L
    • 1986cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • CVT（無段変速車）
    • 2,865,000円
    • FF
    • 158ps(116kW)/6200rpm
    • なし
    • 2011年6月〜2014年1月

  • ５０周年記念特別仕様車 Ｓi レイッシュ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,560,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年4月

  • ５０周年記念特別仕様車 Ｓi レイッシュ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,590,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年4月

  • Ｓ Ｇ’ｓ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,645,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2014年1月

  • Ｓ Ｇ’ｓ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,675,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2014年1月

  • ５０周年記念特別仕様車 Ｓi レイッシュ

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード13.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    13.8km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,749,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    155ps(114kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年4月

  • ５０周年記念特別仕様車 Ｓi レイッシュ

    JC08モード12.4km/L

    10・15モード13.8km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    12.4km/L

    10・15モード燃費

    13.8km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,779,000円

    駆動方式

    フルタイム４WD

    最高出力

    155ps(114kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2012年4月

  • Ｓi Ｇ’ｓ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,835,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2014年1月

  • Ｓi Ｇ’ｓ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    2,865,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2014年1月

  • Ｓi Ｇ’ｓバージョンＥＤＧＥ

    JC08モード13.6km/L

    10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    13.6km/L

    10・15モード燃費

    14.4km/L

    排気量

    1986cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    CVT（無段変速車）

    新車価格

    3,180,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    158ps(116kW)/6200rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    2011年6月〜2014年1月

トヨタのその他車種の燃費情報

ノアとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。