トヨタＭＲ－Ｓ（1999年10月～2000年08月）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

14.2km/L

価格

168～198万円

排気量

1794cc

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ＭＲ－Ｓ（1999年10月～ 2000年08月）のグレード一覧

グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 14.2km/L
- 1794cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,680,000円
- ミッドシップ
- 140ps(103kW)/6400rpm
- なし
- 1999年10月～2000年8月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1794cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,880,000円
- ミッドシップ
- 140ps(103kW)/6400rpm
- なし
- 1999年10月～2000年8月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 1794cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,980,000円
- ミッドシップ
- 140ps(103kW)/6400rpm
- なし
- 1999年10月～2000年8月

ＭＲ－ＳＢエディション

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1794cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,680,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

140ps(103kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年10月～2000年8月
ＭＲ－Ｓ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1794cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,880,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

140ps(103kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年10月～2000年8月
ＭＲ－ＳＳエディション

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

1794cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,980,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

140ps(103kW)/6400rpm

過給機

なし

生産期間

1999年10月～2000年8月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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