7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イプサム | E-SXM10G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205万円 | 45.3万円 〜 48.1万円 |
| イプサム | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 205.5万円 | 50万円 〜 52.8万円 |
| イプサム | E-SXM15G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229万円 | 46万円 〜 49.1万円 |
| イプサム | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 229.5万円 | 51.2万円 〜 55.1万円 |
| イプサム | GF-SXM10G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 197万円 | 55.2万円 〜 61.5万円 |
| イプサム | GF-SXM10G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 197万円 | 63.3万円 〜 66.3万円 |
| イプサム | GF-SXM15G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 221万円 | 58.1万円 〜 64.4万円 |
| イプサム | GF-SXM15G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 221万円 | 66.1万円 〜 69.1万円 |
| イプサム | KH-CXM10G | 1997年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 223.5万円 | 49万円 〜 51万円 |
| イプサム | KH-CXM10G | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 215万円 | 52.6万円 〜 58.7万円 |
| イプサム | KH-CXM10G | 2000年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 215万円 | 60.5万円 〜 63.5万円 |
| イプサム E−セレクション | E-SXM10G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 192万円 | 45.2万円 〜 48.1万円 |
| イプサム E−セレクション | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 192.5万円 | 50万円 〜 52.5万円 |
| イプサム E−セレクション | E-SXM15G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216万円 | 44.6万円 〜 46.9万円 |
| イプサム E−セレクション | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 216.5万円 | 48.4万円 〜 52.3万円 |
| イプサム E−セレクション | GF-SXM10G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 187万円 | 54.7万円 〜 60.8万円 |
| イプサム E−セレクション | GF-SXM10G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 187万円 | 62.6万円 〜 65.8万円 |
| イプサム E−セレクション | KH-CXM10G | 1997年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 210.5万円 | 47.7万円 〜 51.7万円 |
| イプサム L−セレクション | E-SXM10G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 222万円 | 45.5万円 〜 48.7万円 |
| イプサム L−セレクション | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 222.5万円 | 50.9万円 〜 54.1万円 |
| イプサム L−セレクション | E-SXM15G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 246万円 | 46.1万円 〜 49.3万円 |
| イプサム L−セレクション | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 246.5万円 | 51.4万円 〜 55.2万円 |
| イプサム L−セレクション | GF-SXM10G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 56.7万円 〜 63万円 |
| イプサム L−セレクション | GF-SXM10G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 64.6万円 〜 67.6万円 |
| イプサム L−セレクション | GF-SXM15G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | 58.2万円 〜 64.4万円 |
| イプサム L−セレクション | GF-SXM15G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | 66.1万円 〜 69.1万円 |
| イプサム L−セレクション | KH-CXM10G | 1997年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 240.5万円 | 49.1万円 〜 51.3万円 |
| イプサム L−セレクション | KH-CXM10G | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 235万円 | 53.2万円 〜 59.4万円 |
| イプサム L−セレクション | KH-CXM10G | 2000年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 235万円 | 61.1万円 〜 64.2万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | E-SXM10G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 235万円 | 45.7万円 〜 48.9万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 237万円 | 51万円 〜 54.5万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | E-SXM15G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 259万円 | 45.7万円 〜 48.9万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 261万円 | 51万円 〜 54.6万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | GF-SXM10G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 234万円 | 57.4万円 〜 63.7万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | GF-SXM10G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 234万円 | 65.5万円 〜 68.7万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | GF-SXM15G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258万円 | 57.6万円 〜 63.8万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | GF-SXM15G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 258万円 | 65.5万円 〜 68.7万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | KH-CXM10G | 1997年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 255万円 | 49.6万円 〜 52.2万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | KH-CXM10G | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252万円 | 54.3万円 〜 60万円 |
| イプサム L−セレクション EX仕様 | KH-CXM10G | 2000年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 252万円 | 61.6万円 〜 64.7万円 |
| イプサム S−セレクション | E-SXM10G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 213万円 | 45.1万円 〜 47.3万円 |
| イプサム S−セレクション | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 213.5万円 | 48.9万円 〜 52.4万円 |
| イプサム S−セレクション | E-SXM15G | 1996年5月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 237万円 | 46.1万円 〜 49.2万円 |
| イプサム S−セレクション | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 237.5万円 | 51.3万円 〜 58.2万円 |
| イプサム S−セレクション | KH-CXM10G | 1997年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 231.5万円 | 47.9万円 〜 51.8万円 |
| イプサム エアロツーリング | E-SXM10G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 51.6万円 〜 55.4万円 |
| イプサム エアロツーリング | E-SXM15G | 1997年8月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | 53万円 〜 57.3万円 |
| イプサム エアロツーリング | GF-SXM10G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 217万円 | 58.5万円 〜 64.7万円 |
| イプサム エアロツーリング | GF-SXM10G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 220万円 | 66.4万円 〜 69.3万円 |
| イプサム エアロツーリング | GF-SXM15G | 1998年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 241万円 | 60.8万円 〜 66.9万円 |
| イプサム エアロツーリング | GF-SXM15G | 2000年4月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 244万円 | 68.6万円 〜 71.6万円 |
| イプサム スペシャルバージョン | GF-SXM10G | 1998年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 199.9万円 | 57.2万円 〜 65.1万円 |
| イプサム スペシャルバージョン | GF-SXM15G | 1998年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 223.9万円 | 58.3万円 〜 66.2万円 |
| エクセレントバージョンII | GF-SXM10G | 2000年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 195.5万円 | 64.4万円 〜 67.6万円 |
| エクセレントバージョンII | GF-SXM15G | 2000年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 219.5万円 | 67.2万円 〜 70.5万円 |
| エクセレントバージョンII ナビスペシャル | GF-SXM10G | 2000年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 216.8万円 | 65.8万円 〜 68.9万円 |
| エクセレントバージョンII ナビスペシャル | GF-SXM15G | 2000年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.8万円 | 66.5万円 〜 69.3万円 |
| ホワイトイプサム | E-SXM10G | 1996年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 204.5万円 | 44.7万円 〜 48.5万円 |
| ホワイトイプサム | E-SXM15G | 1996年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 228.5万円 | 45万円 〜 48.7万円 |
| ホワイトイプサム L−セレクション | E-SXM10G | 1996年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 221.5万円 | 44.9万円 〜 48.6万円 |
| ホワイトイプサム L−セレクション | E-SXM15G | 1996年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 245.5万円 | 44.5万円 〜 48.2万円 |
| ホワイトパールイプサム | E-SXM10G | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 202.5万円 | 48万円 〜 52万円 |
| ホワイトパールイプサム | E-SXM15G | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 226.5万円 | 48.1万円 〜 52.1万円 |
| ホワイトパールイプサム L−セレクション | E-SXM10G | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 214万円 | 48.2万円 〜 52.2万円 |
| ホワイトパールイプサム L−セレクション | E-SXM15G | 1997年12月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 238万円 | 51.1万円 〜 57.7万円 |
| メモリアルエディション | GF-SXM10G | 1999年10月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 216.2万円 | 61.2万円 〜 64.8万円 |
| メモリアルエディション | GF-SXM15G | 1999年10月 | 2000cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 240.2万円 | 64.3万円 〜 68.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
4人家族には少し大きめかもしれませんがキャンプが好きなので、イプサム 240Sの7人乗り仕様を購入。...
投稿日: 2023年08月27日
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2020年代は多くの自動車メーカーから当たり前のようにミニバンが発売されていますが、その先駆者ともい...
投稿日: 2022年08月22日