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JC08モード
---km/L
10・15モード
8.3km/L
価格
250.1万円
排気量
2438cc
エスティマ・エミーナ 10、20系 (1996年8月〜1998年01月) の他のグレード一覧
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,265,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,348,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,370,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,453,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,525,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
アエラス ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,598,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,608,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
5MT
新車価格
2,630,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
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10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,651,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,693,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,696,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,713,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,798,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
アエラス ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,858,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,911,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,953,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
2,956,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,058,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,065,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,110,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,330,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
2184cc
燃料
軽油
ミッション
4AT
新車価格
3,375,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
105ps(77kW)/4200rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,153,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,258,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
アエラス ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,403,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,413,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,456,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,498,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,518,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,603,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
アエラス ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,663,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,716,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ミドルルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,758,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
X ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.6km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,761,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,863,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,870,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード8.3km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
8.3km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,915,000円
駆動方式
ミッドシップ
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ツインムーンルーフ仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,135,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
G ラグジュアリー ジョイフルキャノピー仕様車
JC08モード---km/L
10・15モード7.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
7.4km/L
排気量
2438cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
3,180,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
135ps(99kW)/5000rpm
過給機
なし
生産期間
1996年8月〜1998年1月
トヨタ エスティマ・ルシーダ
JC08モード
---km/L
トヨタ エスティマ
JC08モード
11.6km/L
日産 セレナ
JC08モード
26.2km/L
トヨタ ヴォクシー
JC08モード
23.8km/L
トヨタ アルファード
JC08モード
12.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。