6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
75〜156万円
※ メーカー希望小売価格
89.8万円
※ 独自のデータを基に算出した参考値です。
9.1〜13.7万円
※ 年間走行距離を10,000kmとしてカタログ燃費を基に算出した参考値です。
3.4〜4.5万円
※ 令和1年9月30日までの自動車税を基に算出した参考値です。
6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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|
|
|
170 | 0 |
|
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|
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|
|
160 | 0 |
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|
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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|
130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 1 |
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1 |
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70 | 0 |
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|
60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DX | GG-AE109V | 1998年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
DX | GG-AE109V | 1998年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
DX | GG-AE109V | 2000年2月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
DX | GG-AE109V | 2000年2月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
DX | GG-AE109V | 2000年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
DX | GG-AE109V | 2000年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
DX | GG-EE102V | 1998年4月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | GG-EE102V | 1998年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
DX | GG-EE102V | 2000年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | GG-EE102V | 2000年2月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
DX | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
DX | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 111.1万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 111.1万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
DX | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 111.1万円 | - |
DX | KA-CE109V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.9万円 | - |
DX | KA-CE109V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.9万円 | - |
DX | KA-CE109V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.9万円 | - |
DX | KE-CE105V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
DX | KE-CE105V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
DX | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
DX | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
DX | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
DX | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
DX | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
DX | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 114.6万円 | - |
DX | KF-CE105V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
DX | R-AE109V | 1996年5月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
DX | R-AE109V | 1996年5月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
DX | R-AE109V | 1997年4月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
DX | R-AE109V | 1997年4月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 124.8万円 | - |
DX | R-EE102V | 1994年1月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | R-EE102V | 1994年1月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
DX | R-EE102V | 1995年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | R-EE102V | 1995年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
DX | R-EE102V | 1997年4月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | R-EE102V | 1997年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 88.8万円 | - |
DX | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
DX | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
DX | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
DX | R-EE106V | 1991年9月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90万円 | - |
DX | R-EE106V | 1991年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
DX | R-EE106V | 1992年5月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 92万円 | - |
DX | R-EE106V | 1992年5月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 85.1万円 | - |
DX | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 100.6万円 | - |
DX | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 93.7万円 | - |
DX | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
DX | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
DX | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 104.2万円 | - |
DX | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
DX | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
DX | S-CE109V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
DX | S-CE109V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127万円 | - |
DX | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
DX | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 90.9万円 | - |
DX | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
DX | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 1998年4月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 1998年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 1998年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 81.6万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 2000年2月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 2000年2月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
DX−J | GG-EE102V | 2000年2月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 81.6万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
DX−J | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.6万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.6万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
DX−J | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 108.6万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1994年1月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1994年1月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1994年1月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 81.6万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1995年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1995年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1995年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 81.6万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1997年4月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1997年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 81.6万円 | - |
DX−J | R-EE102V | 1997年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
DX−J | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
DX−J | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 88.5万円 | - |
DX−J | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 85.9万円 | - |
DX−J | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83.7万円 | - |
DXエクストラ | GG-AE109V | 2000年8月 | 1600cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 144.1万円 | - |
DXエクストラ | GG-AE109V | 2000年8月 | 1600cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
DXエクストラ | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 105.7万円 | - |
DXエクストラ | TB-EE102V | 2000年8月 | 1300cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 100.9万円 | - |
GL | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GL | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 130.6万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 130.6万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 130.6万円 | - |
GL | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
GL | KA-CE109V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
GL | KA-CE109V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
GL | KA-CE109V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
GL | KE-CE105V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
GL | KE-CE105V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
GL | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
GL | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
GL | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
GL | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
GL | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 134.1万円 | - |
GL | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
GL | KF-CE105V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 147.4万円 | - |
GL | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GL | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GL | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GL | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
GL | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.4万円 | - |
GL | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
GL | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
GL | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
GL | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
GL | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 125.3万円 | - |
GL | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
GL | S-CE109V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 136.6万円 | - |
GL | S-CE109V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.6万円 | - |
GL | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117.4万円 | - |
GL | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
GLエクストラ | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | GG-EE103V | 1998年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
GLエクストラ | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | GG-EE103V | 2000年2月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE106V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE109V | 1994年1月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.6万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE109V | 1995年8月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.6万円 | - |
GLエクストラ | KA-CE109V | 1997年4月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.6万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE105V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE105V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.8万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 1998年4月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.8万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 2000年2月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 142.8万円 | - |
GLエクストラ | KE-CE107V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
GLエクストラ | KF-CE105V | 2000年8月 | 2200cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1994年1月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1995年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | R-EE103V | 1997年4月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
GLエクストラ | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 115万円 | - |
GLエクストラ | R-EE107V | 1991年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
GLエクストラ | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 117万円 | - |
GLエクストラ | R-EE107V | 1992年5月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
GLエクストラ | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
GLエクストラ | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 122.7万円 | - |
GLエクストラ | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
GLエクストラ | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 124.7万円 | - |
GLエクストラ | S-CE109V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 143.5万円 | - |
GLエクストラ | S-CE109V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.5万円 | - |
GLエクストラ | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 124万円 | - |
GLエクストラ | TB-EE103V | 2000年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 119.2万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1991年9月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 84.3万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1991年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 75.5万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1991年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 77.4万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1992年5月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1992年5月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 79.4万円 | - |
カスタムDX | R-EE106V | 1992年5月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 77.5万円 | - |
カスタムDX | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
カスタムDX | S-CE106V | 1991年9月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 97.5万円 | - |
カスタムDX | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
カスタムDX | S-CE106V | 1992年5月 | 2000cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 97.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
少人数向きではあるが走行時の加速はよい。ただ、長距離には疲労感もある。
【良い点】
運転が不慣れな人で...
投稿日: 2014年05月08日
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【総合評価】車幅もさほど広くはなく、オールマイティーに運転がしやすいと思う。
【良い点】高さも高すぎず、荷物も載せや...
投稿日: 2014年03月04日