6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1300スーパーウインディ | E-EL41 | 1992年4月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 92万円 | - |
| 1300スーパーウインディ | E-EL41 | 1992年4月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 86万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1990年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 114.3万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1990年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 106.8万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1992年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 127.4万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1992年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 119.9万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 129.2万円 | - |
| SR | E-EL43 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 121.7万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1990年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 130.9万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1990年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 123.4万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1992年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 144万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1992年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 136.5万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 145.8万円 | - |
| SR 4WD | E-EL45 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 138.3万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 79.3万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 73.3万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 82.7万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 75.8万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 82.7万円 | - |
| TX | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 75.8万円 | - |
| TX カスタムパック装着車 | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 87.5万円 | - |
| TX カスタムパック装着車 | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 80.6万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1990年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 127.3万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1990年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 119.8万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1992年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 147.6万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1992年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 138.3万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 149.6万円 | - |
| ZS | E-EL43 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 140.3万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 89.6万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 83.6万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 93.8万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 89.6万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 95.1万円 | - |
| ウインディ | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 88.2万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1990年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 105.7万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1990年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 98.2万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1992年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 109万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1992年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 101.5万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 110.3万円 | - |
| ウインディ | X-NL40 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 102.8万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1990年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 116.7万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1990年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 109.2万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1992年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 119.7万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1992年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 112.2万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 120.5万円 | - |
| ウインディ 4WD | E-EL45 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 113万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 100.2万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1990年9月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 94.2万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 104.5万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1992年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 97.6万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 105万円 | - |
| ライム | E-EL41 | 1993年8月 | 1300cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 98.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
カローラ3兄弟といえば「スポーツ」「セダン」「ツーリング」の3モデル。かつては3兄弟と呼ばれていたこ...
投稿日: 2022年10月31日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
走行性能は期待を上回る良さで、その上燃費もよく、スタイリッシュな車ですね...
投稿日: 2015年01月29日