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JC08モード
---km/L
10・15モード
10.6〜11.4km/L
価格
250.7~347万円
排気量
2362cc
カムリ 2010年08月〜2011年09月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
カムリ ACV40系 (2010年08月 〜 2011年09月) のグレード一覧
G
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5AT
新車価格
2,507,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2011年9月
G Four
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,612,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2011年9月
G リミテッドエディション
JC08モード---km/L
10・15モード11.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.4km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5AT
新車価格
2,745,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2011年9月
G Four リミテッドエディション
JC08モード---km/L
10・15モード10.6km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
10.6km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
2,850,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2011年9月
G ディグニスエディション
JC08モード---km/L
10・15モード11.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
11.0km/L
排気量
2362cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5AT
新車価格
3,470,000円
駆動方式
FF
最高出力
167ps(123kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2010年8月〜2011年9月
トヨタ マークX
JC08モード
11.8km/L
日産 スカイライン
JC08モード
18.4km/L
トヨタ プリウス
JC08モード
40.8km/L
日産 フーガ
JC08モード
11.2km/L
トヨタ SAI
JC08モード
22.4km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。