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スズキスペーシア（2015年08月~2016年12月）の燃費情報
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スズキ スペーシア（2015年08月~2016年12月）の燃費をご紹介
JC08モード
25.6〜26.8km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
149~168.7万円
排気量
658cc
スペーシア 2015年08月〜2016年12月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2017年07月〜2017年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2017年05月〜2017年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2016年12月〜2017年05月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2016年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2015年05月〜2016年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2014年07月〜2015年05月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
-
2014年06月〜2015年05月
JC0827.3km/L
WLTC---km/L
-
2014年04月〜2015年05月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
-
2013年09月〜2014年04月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
-
2013年06月〜2013年09月
JC0826.7km/L
WLTC---km/L
-
2013年03月〜2013年09月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
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スペーシア （2015年08月 〜 2016年12月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｔ
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,490,400円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年8月〜2016年12月
-
- Ｔ デュアルカメラブレーキサポート装着車
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,566,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年8月〜2016年12月
-
- Ｔ
- 25.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,611,360円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年8月〜2016年12月
-
- Ｔ デュアルカメラブレーキサポート装着車
- 25.6km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,686,960円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2015年8月〜2016年12月
-
-
Ｔ
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,490,400円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年8月〜2016年12月
-
-
-
Ｔ デュアルカメラブレーキサポート装着車
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,566,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年8月〜2016年12月
-
-
-
Ｔ
JC08モード25.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,611,360円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年8月〜2016年12月
-
-
-
Ｔ デュアルカメラブレーキサポート装着車
JC08モード25.6km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.6km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,686,960円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2015年8月〜2016年12月
-
スペーシアとよく比較されている車種
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
日産 デイズルークス
JC08モード
22.2km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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