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スズキスペーシア（2014年04月~2015年05月）の燃費情報
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- スペーシア（2014年04月~2015年05月）の燃費
スズキ スペーシア（2014年04月~2015年05月）の燃費をご紹介
JC08モード
25〜29km/L
WLTCモード
- 市街地モード
- ---km/L
- 郊外モード
- ---km/L
- 高速道路モード
- ---km/L
- 超高速モード
- ---km/L
価格
126.4~162.2万円
排気量
658cc
スペーシア 2014年04月〜2015年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
2017年07月〜2017年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2017年05月〜2017年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2016年12月〜2017年05月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2015年12月〜2016年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2015年08月〜2016年12月
JC0826.2km/L
WLTC---km/L
-
2015年05月〜2016年12月
JC0830.5km/L
WLTC---km/L
-
2014年07月〜2015年05月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
-
2014年06月〜2015年05月
JC0827.3km/L
WLTC---km/L
-
2013年09月〜2014年04月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
-
2013年06月〜2013年09月
JC0826.7km/L
WLTC---km/L
-
2013年03月〜2013年09月
JC0827.1km/L
WLTC---km/L
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スペーシア （2014年04月 〜 2015年05月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- WLTCモード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ｇ
- 29.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,263,600円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｇ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 29.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,306,800円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｘ
- 29.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,360,800円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2015年5月
-
- Ｇ
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,384,560円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｘ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 29.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,404,000円
- FF
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2015年5月
-
- Ｇ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,427,760円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｔ
- 26.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,458,000円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｘ
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,481,760円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2015年5月
-
- Ｔ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 26.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,501,200円
- FF
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｘ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 26.8km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,524,960円
- フルタイム４WD
- 52ps(38kW)/6000rpm
- なし
- 2014年4月〜2015年5月
-
- Ｔ
- 25.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,578,960円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年4月〜2014年7月
-
- Ｔ（レーダーブレーキサポート装着車）
- 25.0km/L
-
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード---km/L
- 超高速モード ---km/L
- 658cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- CVT（無段変速車）
- 1,622,160円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/6000rpm
- ＩＣ付きターボ
- 2014年4月〜2014年7月
-
-
Ｇ
JC08モード29.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
29.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,263,600円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｇ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード29.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
29.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,306,800円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｘ
JC08モード29.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
29.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,360,800円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2015年5月
-
-
-
Ｇ
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,384,560円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｘ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード29.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
29.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,404,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2015年5月
-
-
-
Ｇ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,427,760円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｔ
JC08モード26.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,458,000円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｘ
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,481,760円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2015年5月
-
-
-
Ｔ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード26.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,501,200円
駆動方式
FF
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｘ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード26.8km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
26.8km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,524,960円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
52ps(38kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
2014年4月〜2015年5月
-
-
-
Ｔ
JC08モード25.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
25.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,578,960円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
-
-
Ｔ（レーダーブレーキサポート装着車）
JC08モード25.0km/L
WLTCモード---km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
25.0km/L
WLTCモード燃費
- 市街地モード ---km/L
- 郊外モード ---km/L
- 高速道路モード ---km/L
- 超高速モード ---km/L
排気量
658cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
CVT（無段変速車）
新車価格
1,622,160円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
64ps(47kW)/6000rpm
過給機
ＩＣ付きターボ
生産期間
2014年4月〜2014年7月
-
スペーシアとよく比較されている車種
-
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
-
スズキ ワゴンＲ
JC08モード
33.4km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
日産 デイズルークス
JC08モード
22.2km/L
-
ホンダ Ｎ−ＢＯＸカスタム
JC08モード
27km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
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- スペーシア（2014年04月~2015年05月）の燃費
