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JC08モード
---km/L
10・15モード
14.2〜16.6km/L
価格
119~155.3万円
排気量
657cc
エブリイワゴン 1999年06月〜1999年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
2004年04月〜2005年08月
JC08---km/L
10・1515.7km/L
2003年09月〜2004年04月
JC08---km/L
10・1515.7km/L
2002年11月〜2003年09月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
2001年09月〜2002年11月
JC08---km/L
10・1516.0km/L
2001年01月〜2001年09月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2000年06月〜2001年09月
JC08---km/L
10・1515.9km/L
2000年05月〜2001年09月
JC08---km/L
10・1515.4km/L
1999年11月〜2000年05月
JC08---km/L
10・1515.1km/L
エブリイワゴン D02系 (1999年06月 〜 1999年11月) のグレード一覧
ジョイポップターボ
JC08モード---km/L
10・15モード16.6km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.6km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,190,000円
駆動方式
FR
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
ジョイポップターボ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,260,000円
駆動方式
FR
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
ジョイポップターボ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,310,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
ジョイポップターボ
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,380,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
ジョイポップエアロターボ
JC08モード---km/L
10・15モード14.4km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.4km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,433,000円
駆動方式
FR
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
ジョイポップエアロターボ
JC08モード---km/L
10・15モード14.2km/L もっと見る 閉じる
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
14.2km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,553,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
60ps(44kW)/5500rpm
過給機
IC付きターボ
生産期間
1999年6月〜1999年11月
年間ガソリン価格
9.7〜11.3万円
スズキ エブリイ
JC08モード
22.1km/L
ダイハツ アトレーワゴン
JC08モード
15.2km/L
ホンダ バモス
JC08モード
16.8km/L
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
ダイハツ タント
JC08モード
28km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。