エブリイＰＡパワーステアリング装着車（1997年4月～1999年01月）・（5501913）の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

14.6km/L

価格

90.3万円

排気量

657cc

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グレード名
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
燃料
ミッション
新車価格
駆動方式
最高出力
過給機
生産期間

- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 759,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 778,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.8km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４MT
- 779,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 803,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 859,000円
- ミッドシップ
- 50ps(37kW)/6800rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 878,000円
- ミッドシップ
- 50ps(37kW)/6800rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 894,000円
- パートタイム４WD
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 903,000円
- パートタイム４WD
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 928,000円
- パートタイム４WD
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 964,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 999,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,054,000円
- ミッドシップ
- 50ps(37kW)/6800rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 16.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,059,000円
- ミッドシップ
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,089,000円
- パートタイム４WD
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.4km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,095,000円
- ミッドシップ
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.2km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,149,000円
- ミッドシップ
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.2km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,184,000円
- パートタイム４WD
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.4km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,185,000円
- ミッドシップ
- 50ps(37kW)/6800rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,230,000円
- フルタイム４WD
- 42ps(31kW)/5500rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.6km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,291,000円
- ミッドシップ
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 14.0km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,320,000円
- フルタイム４WD
- 50ps(37kW)/6800rpm
- なし
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 13.8km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,353,000円
- ミッドシップ
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月
- ---km/L
- 15.2km/L
- 657cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,426,000円
- フルタイム４WD
- 64ps(47kW)/5500rpm
- ＩＣ付きターボ
- 1997年4月～1999年1月

ＧＡ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

759,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＡ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

778,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＢ

JC08モード---km/L

10・15モード15.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.8km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

４MT

新車価格

779,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＡパワーステアリング装着車

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

803,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＧＡ

JC08モード---km/L

10・15モード14.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

859,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

50ps(37kW)/6800rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＡ

JC08モード---km/L

10・15モード14.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

878,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

50ps(37kW)/6800rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＧＡ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

894,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＡ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

903,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ＰＡパワーステアリング装着車

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

928,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイン

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

964,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
クラシック

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

999,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイン

JC08モード---km/L

10・15モード14.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,054,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

50ps(37kW)/6800rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョインターボ

JC08モード---km/L

10・15モード16.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

16.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,059,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイン

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,089,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップ

JC08モード---km/L

10・15モード15.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.4km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,095,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョインターボ

JC08モード---km/L

10・15モード14.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.2km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,149,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョインターボ

JC08モード---km/L

10・15モード15.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.2km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,184,000円

駆動方式

パートタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップ

JC08モード---km/L

10・15モード14.4km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.4km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,185,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

50ps(37kW)/6800rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップ

JC08モード---km/L

10・15モード15.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,230,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

42ps(31kW)/5500rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップターボ

JC08モード---km/L

10・15モード15.6km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.6km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,291,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップ

JC08モード---km/L

10・15モード14.0km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

14.0km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,320,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

50ps(37kW)/6800rpm

過給機

なし

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップターボ

JC08モード---km/L

10・15モード13.8km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

13.8km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

３AT

新車価格

1,353,000円

駆動方式

ミッドシップ

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月
ジョイポップターボ

JC08モード---km/L

10・15モード15.2km/L もっと見る閉じる

JC08モード燃費

---km/L

10・15モード燃費

15.2km/L

排気量

657cc

燃料

無鉛レギュラーガソリン

ミッション

５MT

新車価格

1,426,000円

駆動方式

フルタイム４WD

最高出力

64ps(47kW)/5500rpm

過給機

ＩＣ付きターボ

生産期間

1997年4月～1999年1月

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※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。

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