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スズキ セルボ・クラシックの燃費情報をご紹介

スズキ セルボ・クラシックの燃費情報をご紹介します。現行モデルから過去のモデル、さらにはグレード別でもスペック情報と併せて比較できるので、じっくり悩みたい方やこだわりたい方も納得できるはず。グーネット中古車は長く愛用できる車探しのお手伝いをいたします。スズキ セルボ・クラシックの新車や中古車探しにどうぞご活用ください。

セルボ・クラシック

JC08モード

---km/L

10・15モード

16.6〜21.5km/L

価格

87.1~111.3万円

排気量

657cc

セルボ・クラシック(C02系)の燃費

スズキ セルボ・クラシック
JC08モード ---km/L
10・15モード 21.5km/L

スズキ セルボ・クラシック C02系の燃費性能は10・15モード [21.5km/L]の燃費性能となっています。

  • 燃費詳細情報

    「セルボ・クラシック」の車両系譜において、4代目のモデルとして販売されたクルマが「セルボ・クラシック C02系」です。1997年5月発売モデルの動力系に関しては、水冷直列3気筒SOHC12バルブエンジンが搭載されており、最大で55ps(40kW)/7500rpmの最高出力を、6.1kg・m(59.8N・m)/4500rpmの最大トルクを発生させます。また、排気量は、すべてのグレードにおいて657ccとなっています。このモデルは、駆動方式フルタイム4WD・5MTの「セルボC」(3ドア/5ドア)において、18.8km/リットルの燃費性能を実現し、同グレード(3ドア/5ドア)の駆動方式FF・5MTであれば、燃費性能は21.5km/リットルです。さかのぼって、1996年8月発売モデルでは、駆動方式フルタイム4WD・5MTの同グレードにおいて、18.8km/リットルの燃費性能をマークしました。同じグレード、同じ駆動方式・トランスミッションで比較すると、1997年5月発売モデルと変わらない燃費性能を達成していました。なお、この車両は1990年7月から1998年まで生産されました(いずれも10・15モードによる測定。2018年9月時点での情報です)。

ボディタイプ 軽自動車
駆動方式 FF
最高出力(馬力) 52ps(38kW)/7000rpm
排気量(cc) 657
全長×全幅×全高(mm) 3295x1395x1400/他
乗車定員 4名

セルボ・クラシック 1996年08月〜1998年10月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

セルボ・クラシックの中古車両

セルボ・クラシックとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。