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JC08モード
---km/L
10・15モード
17.0km/L
価格
93.4万円
排気量
657cc
アルト C01、02系 (1991年9月〜1993年10月) の他のグレード一覧
U
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
512,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
547,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce−L
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
611,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
619,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
パーキー
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4MT
新車価格
672,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
676,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
Ce−L
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
683,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
695,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
698,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
728,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
736,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
パーキー
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
744,000円
駆動方式
FF
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
750,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
758,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
Ce−L
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
759,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
788,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
804,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポP2
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
806,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
810,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
パーキー
JC08モード---km/L
10・15モード---km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
---km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
820,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
40ps(29kW)/6000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
Ce−X
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
826,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
スライドスリム エポ
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
840,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポP4
JC08モード---km/L
10・15モード19.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
841,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポP2
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
858,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
864,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
886,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポP4
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
893,000円
駆動方式
FF
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
エポ
JC08モード---km/L
10・15モード15.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.2km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
931,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1992年10月
エポP4
JC08モード---km/L
10・15モード17.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.0km/L
排気量
657cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
969,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
52ps(38kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1991年9月〜1993年10月
スズキ ワゴンR
JC08モード
33.4km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
ホンダ ライフ
JC08モード
19.6km/L
スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。