6.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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サンバーバン ＴＶ系（スバル）の新車・中古価格相場
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サンバーバン ＴＶ系（スバル）の情報
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サンバーバン ＴＶ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 317台 |
316 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 1 |
1 |
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| 190万円台 | 1 |
1 |
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|
|
| 180万円台 | 1 |
1 |
|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
3 |
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|
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|
| 140万円台 | 3 |
3 |
|
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|
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|
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|
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|
| 130万円台 | 3 |
3 |
|
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|
|
| 120万円台 | 4 |
4 |
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|
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|
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|
|
|
|
| 110万円台 | 9 |
9 |
|
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|
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|
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|
|
| 100万円台 | 4 |
4 |
|
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|
|
|
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|
| 90万円台 | 10 |
10 |
|
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|
|
| 80万円台 | 22 |
21 |
|
|
1 |
|
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|
|
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|
|
|
| 70万円台 | 16 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 60万円台 | 33 |
33 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 28 |
28 |
|
|
|
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|
|
| 40万円台 | 40 |
40 |
|
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|
|
|
|
|
| 30万円台 | 59 |
59 |
|
|
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|
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|
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|
| 20万円台 | 53 |
53 |
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|
|
| 10万円台 | 25 |
25 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 317台 |
2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 9 | 11 | 20 | 57 | 55 | 29 | 91 | 39 | |
| 200万円以上 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
| 140万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
|
| 130万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
| 110万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
1 |
3 |
1 |
|
| 100万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
| 90万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
5 |
1 |
|
2 |
|
| 80万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
8 |
3 |
3 |
3 |
3 |
| 70万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
4 |
2 |
2 |
4 |
1 |
| 60万円台 | 33 |
2 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
5 |
5 |
2 |
5 |
4 |
| 50万円台 | 28 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
6 |
9 |
4 |
8 |
|
| 40万円台 | 40 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
1 |
8 |
10 |
4 |
9 |
2 |
| 30万円台 | 59 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
17 |
7 |
17 |
6 |
| 20万円台 | 53 |
|
|
|
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|
|
|
|
3 |
5 |
5 |
3 |
25 |
12 |
| 10万円台 | 25 |
|
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|
1 |
1 |
12 |
11 |
| 10万円未満 | 0 |
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|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 317台 |
2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 9 | 11 | 20 | 57 | 55 | 29 | 91 | 39 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 1 |
|
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|
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 316 |
2 |
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2 |
2 |
9 |
11 |
20 |
57 |
55 |
29 |
90 |
39 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＶＢ | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 94万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 87.3万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 94.2万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 87.5万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 102万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| ＶＢ | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 1999年2月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 1999年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 1999年12月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 1999年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2000年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2000年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2000年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2001年8月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | GD-TV2 | 2001年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 76.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 76.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 93.8万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 87.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2002年2月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 99.3万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2002年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 89.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2002年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2002年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.2万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 105.1万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.2万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
| ＶＢ | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 101.8万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 93万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 93.2万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 74.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 76.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 76.7万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 80.5万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 92.8万円 | - |
| ＶＢ ２シーター | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 86.1万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.5万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.4万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.9万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.3万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.4万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.5万円 | - |
| ＶＢクリーン | GBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 100.7万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 1999年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 94.6万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 100.7万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 1999年12月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 94.6万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2000年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2000年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV1 | 2001年8月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 1999年2月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 115.6万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 1999年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 1999年12月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 115.6万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 1999年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.5万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2000年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2000年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.7万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2000年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2000年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.7万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2001年8月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
| ＶＣ | GD-TV2 | 2001年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.9万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2002年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2002年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 99.8万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2002年2月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 117.8万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2002年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2002年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2002年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.8万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
| ＶＣ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.8万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 104.8万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 116.7万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 110万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 116.7万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 110万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 131.9万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 131.9万円 | - |
| ＶＣプラス | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| ＷＲ ブルーリミテッド | EBD-TV1 | 2011年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 124.6万円 | - |
| ＷＲ ブルーリミテッド | EBD-TV1 | 2011年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 117.9万円 | - |
| ＷＲ ブルーリミテッド | EBD-TV2 | 2011年7月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
| ＷＲ ブルーリミテッド | EBD-TV2 | 2011年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ディアス | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| ディアス | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
| ディアス | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ディアス | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ディアス | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 128.5万円 | - |
| ディアス | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
| ディアス | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 134.2万円 | - |
| ディアス | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.4万円 | - |
| ディアス | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
| ディアス | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| ディアス | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 111.7万円 | - |
| ディアス | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| ディアス | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| ディアス | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117万円 | - |
| ディアス | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| ディアス | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.4万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV1 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.7万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV1 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.9万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.3万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV2 | 2008年7月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.4万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.5万円 | - |
| トランスポーター | EBD-TV2 | 2009年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.6万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2003年2月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2003年2月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 92.8万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 90.3万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 94.8万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 94.8万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 95.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2003年2月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 116.2万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2003年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 106.8万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2003年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 104.3万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 119.3万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 119.3万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 109.5万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 120.1万円 | - |
| トランスポーター | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 104.6万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 97.9万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | RR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV1 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | RR | 右 | 5 | 98.5万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2004年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2005年11月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ３AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 123.1万円 | - |
| トランスポーター グレードアップパッケージ | LE-TV2 | 2006年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.2万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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スバル サンバーバン トランスポーター ＥＴＣ 元弊社社用車 ＬＥＤヘッドランプ オーバーヘッドシェルフ リモコンキー ＬＥＤラゲッジランプ ＡＭラジオ スマートアシスト リヤコーナーセンサー 東京スバル（株） Ｇ−ＰＡＲＫ三鷹- 車両価格
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スバル サンバーバン ＶＣターボ 走行距離無制限・１年保証付き・ハイルーフ・ターボ・オーバーヘッドコンソール・キーレスエントリー・ナビ・テレビ・ＣＤ・ＤＶＤ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・電動格納ミラー （有）ロードカンパニー名古屋西店- 車両価格
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- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 5.4万 km
（有）ロードカンパニー名古屋西店 -
スバル サンバーバン トランスポーター オートマ車両 両側スライドドア キーレス ヘッドライトレベライザー 助手席エアバック 運転席側エアバック 株式会社 瀬上オートコーポレーション- 車両価格
- 58万円
- 支払総額
- 63万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 6.6万 km
株式会社 瀬上オートコーポレーション
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
使い勝手も最高！エンジンは軽バンの中では丈夫
【良い点】
積荷が...
- スバル /サンバーバン
投稿日： 2021年02月14日
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2.7
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
普段づかいにはちょうどいい。
【良い点】
ワンボックスバン...
- スバル /サンバーバン
投稿日： 2020年10月19日
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