４０６（プジョー・４０６・1996年11月～2005年8月）の価格相場

購入価格

新車価格帯

299~520万円

※ メーカー希望小売価格

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中古車価格帯

59.9～268万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

4.5～5.8万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3～9.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

プジョー４０６

1996年11月～2005年8月

総合評価

4.1(6件)

レビューを見る

3.4

【このクルマの良い点】所有して１０年になりますが、飽きないスタイルのカッコ良さ。流れるようなラインは秀逸です。大人のクルマ...

4.6

【所有期間または運転回数】２週間【総合評価】３／５（完調なら５／５）【良い点】なんといってもスタイリン...

4.7

【所有期間または運転回数】ＭＴ５速は購入したばかりですが、大変気に入っております。【総合評価】ピニンファリーナ...

４０６４０６（プジョー）の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%未満; なし; 行・列の合計

価格年式		2012 (平成24)年以前	2013 (平成25)年	2014 (平成26)年	2015 (平成27)年	2016 (平成28)年	2017 (平成29)年	2018 (平成30)年	2019 (平成31・令和1)年	2020 (令和2)年	2021 (令和3)年	2022 (令和4)年	2023 (令和5)年	2024 (令和6)年	2025 (令和7)年	2026 (令和8)年
合計 14台		14	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0
200万円以上	2	2
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	1	1
150万円台	1	1
140万円台	0
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	1	1
100万円台	2	2
90万円台	1	1
80万円台	1	1
70万円台	1	1
60万円台	3	3
50万円台	1	1
40万円台	0
30万円台	0
20万円台	0
10万円台	0
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

価格走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 14台		0	0	0	0	0	1	1	1	2	1	2	1	3	2
200万円以上	2								1		1
190万円台	0
180万円台	0
170万円台	0
160万円台	1							1
150万円台	1									1
140万円台	0
130万円台	0
120万円台	0
110万円台	1												1
100万円台	2											1		1
90万円台	1														1
80万円台	1									1
70万円台	1														1
60万円台	3						1							2
50万円台	1											1
40万円台	0
30万円台	0
20万円台	0
10万円台	0
10万円未満	0

※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%): 10%以上; 5%以上; 3%以上; 1%以上; 1%以下; なし; 行・列の合計

年式走行距離		1000km 未満	1000km \| 3000km	3000km \| 5000km	5000km \| 7000km	7000km \| 1万km	1万km \| 2万km	2万km \| 3万km	3万km \| 4万km	4万km \| 5万km	5万km \| 7万km	7万km \| 9万km	9万km \| 10万km	10万km \| 15万km	15万km 以上
合計 14台		0	0	0	0	0	1	1	1	2	1	2	1	3	2
2026(令和8)年以上	0
2025(令和7)年	0
2024(令和6)年	0
2023(令和5)年	0
2022(令和4)年	0
2021(令和3)年	0
2020(令和2)年	0
2019(平成31・令和1)年	0
2018(平成30)年	0
2017(平成29)年	0
2016(平成28)年	0
2015(平成27)年	0
2014(平成26)年	0
2013(平成25)年	0
2012(平成24)年未満	14						1	1	1	2	1	2	1	3	2

グレード・価格

グレード名	型式	年式 (初度登録)	排気量	シフト	駆動方式	ハンドル	ドア数	新車価格	中古車価格
ＳＴ	E-D8	1996年11月	2000cc	４AT	FF	右	4	299万円	-
ＳＴ	E-D8	1997年10月	2000cc	４AT	FF	右	4	299万円	-
ＳＴサウンド・スペシャル	E-D8	1997年4月	2000cc	４AT	FF	右	4	299万円	-
ＳＶ	E-D8	1996年11月	2000cc	４AT	FF	右	4	329万円	-
ＳＶ	E-D8	1997年10月	2000cc	４AT	FF	右	4	329万円	-
ＳＶサウンド・スペシャル	E-D8	1997年4月	2000cc	４AT	FF	右	4	329万円	-
ＳＶレザーパッケージ	E-D8	1996年11月	2000cc	４AT	FF	右	4	359万円	-
ＳＶレザーパッケージ	E-D8	1997年10月	2000cc	４AT	FF	右	4	359万円	-
Ｖ６	E-D8V	1997年10月	3000cc	４AT	FF	右	4	379万円	-
Ｖ６レザーパッケージ	E-D8V	1997年10月	3000cc	４AT	FF	右	4	409万円	-
クーペ	E-D8CPV	1998年1月	3000cc	４AT	FF	右	2	520万円	-
クーペ	E-D8CPV	1998年10月	3000cc	４AT	FF	右	2	520万円	-
クーペ	GF-D9CPV	2000年4月	3000cc	４AT	FF	右	2	520万円	-
クーペ	GF-D9CPV	2001年5月	3000cc	４AT	FF	右	2	520万円	-
クーペ	GF-D9CPV	2002年9月	3000cc	４AT	FF	右	2	460万円	26.2万円
クーペ	GH-D9CPV	2003年4月	3000cc	４AT	FF	右	2	460万円	25万円～ 28.2万円
クーペ	GH-D9CPV	2003年8月	3000cc	４AT	FF	右	2	465万円	32万円～ 46.8万円
クーペ	GH-D9CPV	2004年4月	3000cc	４AT	FF	右	2	488.2万円	51.7万円～ 75万円
スポーツ	GF-D93FZ	2002年7月	2200cc	５MT	FF	右	4	317万円	-
スポーツ	GH-D93FZ	2003年4月	2200cc	５MT	FF	右	4	317万円	-
スポーツ	GH-D93FZ	2003年9月	2200cc	５MT	FF	右	4	317万円	21万円
スポーツ	GH-D93FZ	2004年4月	2200cc	５MT	FF	右	4	332.8万円	28.2万円～ 46.2万円
セダン２．０	E-D8	1998年10月	2000cc	４AT	FF	右	4	315万円	-
セダン２．０	GF-D9	2000年3月	2000cc	４AT	FF	右	4	299.5万円	-
セダン２．０	GF-D9L4	2001年5月	2000cc	４AT	FF	右	4	299.5万円	-
セダン２．０クラシックパッケージ	E-D8	1999年3月	2000cc	４AT	FF	右	4	323万円	-
セダン２．０シュペリアー・パッケージ	GF-D9L4	2001年7月	2000cc	４AT	FF	右	4	314.5万円	-
セダン２．０ボワヤージュ・パッケージ	GF-D9L4	2002年1月	2000cc	４AT	FF	右	4	311.5万円	-
セダンＶ６	E-D8V	1998年10月	3000cc	４AT	FF	右	4	384万円	-
セダンＶ６	GF-D9V	2000年5月	3000cc	４AT	FF	右	4	409万円	-
セダンＶ６	GF-D9V	2001年5月	3000cc	４AT	FF	右	4	409万円	-
セダンＶ６	GF-D9V	2002年9月	3000cc	４AT	FF	右	4	369万円	-
セダンＶ６	GH-D9V	2003年4月	3000cc	４AT	FF	右	4	369万円	-
セダンＶ６	GH-D9V	2003年9月	3000cc	４AT	FF	右	4	369万円	-
セダンＶ６	GH-D9V	2004年4月	3000cc	４AT	FF	右	4	387.4万円	-
セダンＶ６ボワヤージュ・パッケージ	GF-D9V	2002年1月	3000cc	４AT	FF	右	4	421万円	-
セダンＶ６レザーパッケージ	E-D8V	1998年10月	3000cc	４AT	FF	右	4	419万円	-
セダングリフ	GH-D9L4	2002年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	313万円	-
セダングリフ	GH-D9L4	2003年4月	2000cc	４AT	FF	右	4	313万円	-
セダングリフ	GH-D9L4	2003年9月	2000cc	４AT	FF	右	4	313万円	-
セダングリフ	GH-D9L4	2004年4月	2000cc	４AT	FF	右	4	328.6万円	-
ブレーク	E-D8BR	1997年5月	2000cc	４AT	FF	右	5	319万円	-
ブレーク	E-D8BR	1997年10月	2000cc	４AT	FF	右	5	319万円	-
ブレークスタイリッシュ・パッケージ	E-D8BR	1998年6月	2000cc	４AT	FF	右	5	325万円	-
ブレークスタイリッシュ・パッケージサンルーフ付	E-D8BR	1998年6月	2000cc	４AT	FF	右	5	336万円	-
ブレーク２．０	E-D8BR	1998年10月	2000cc	４AT	FF	右	5	329万円	-
ブレーク２．０	GF-D9BR	2000年3月	2000cc	４AT	FF	右	5	313.5万円	-
ブレーク２．０	GF-D9BRL4	2001年5月	2000cc	４AT	FF	右	5	313.5万円	-
ブレーク２．０クラシックパッケージ	E-D8BR	1999年3月	2000cc	４AT	FF	右	5	343万円	-
ブレーク２．０シュペリアー・パッケージ	GF-D9BRL4	2001年7月	2000cc	４AT	FF	右	5	328.5万円	-
ブレーク２．０スタイリッシュ・パッケージ	E-D8BR	1999年2月	2000cc	４AT	FF	右	5	335万円	-
ブレーク２．０ボワヤージュ・パッケージ	GF-D9BRL4	2002年1月	2000cc	４AT	FF	右	5	325.5万円	-
ブレークＶ６	E-D8BRV	1997年10月	3000cc	４AT	FF	右	5	399万円	-
ブレークＶ６	E-D8BRV	1998年10月	3000cc	４AT	FF	右	5	415万円	-
ブレークＶ６	GF-D9BRV	2000年5月	3000cc	４AT	FF	右	5	423万円	-
ブレークＶ６	GF-D9BRV	2001年5月	3000cc	４AT	FF	右	5	423万円	-
ブレークＶ６	GF-D9BRV	2002年9月	3000cc	４AT	FF	右	5	384万円	-
ブレークＶ６	GH-D9BRV	2003年4月	3000cc	４AT	FF	右	5	384万円	-
ブレークＶ６	GH-D9BRV	2003年9月	3000cc	４AT	FF	右	5	384万円	-
ブレークＶ６	GH-D9BRV	2004年4月	3000cc	４AT	FF	右	5	403.2万円	-
ブレークＶ６ボワヤージュ・パッケージ	GF-D9BRV	2002年1月	3000cc	４AT	FF	右	5	435万円	-
ブレークＶ６レザーパッケージ	E-D8BRV	1997年10月	3000cc	４AT	FF	右	5	440万円	-
ブレークＶ６レザーパッケージ	E-D8BRV	1998年10月	3000cc	４AT	FF	右	5	450万円	-
ブレークグリフ	GH-D9BRL4	2002年9月	2000cc	４AT	FF	右	5	328万円	-
ブレークグリフ	GH-D9BRL4	2003年4月	2000cc	４AT	FF	右	5	328万円	-
ブレークグリフ	GH-D9BRL4	2003年9月	2000cc	４AT	FF	右	5	328万円	-
ブレークグリフ	GH-D9BRL4	2004年4月	2000cc	４AT	FF	右	5	344.4万円	-