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日産 サニーカリフォルニア(1994年09月~1995年06月)の燃費をご紹介

JC08モード

---km/L

10・15モード

11.6〜16km/L

価格

136.5~198万円

排気量

1497cc

サニーカリフォルニア 1994年09月〜1995年06月 の他のマイナーチェンジ一覧

マイナーチェンジ一覧

サニーカリフォルニア Y10系 (1994年09月 〜 1995年06月) のグレード一覧

  • グレード名
  • JC08モード燃費
  • 10・15モード燃費
  • 排気量
  • 燃料
  • ミッション
  • 新車価格
  • 駆動方式
  • 最高出力
  • 過給機
  • 生産期間
    • サンホゼ
    • ---km/L
    • 16.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,365,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • サンホゼ
    • ---km/L
    • 13.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,440,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプA
    • ---km/L
    • 16.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,497,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプA
    • ---km/L
    • 13.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,572,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • サンホゼ
    • ---km/L
    • 13.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,599,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプB
    • ---km/L
    • 16.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,671,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • サンホゼ
    • ---km/L
    • 11.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,674,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプA
    • ---km/L
    • 13.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,731,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプB
    • ---km/L
    • 13.0km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,746,000円
    • FF
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプA
    • ---km/L
    • 11.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,806,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプB
    • ---km/L
    • 13.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 5MT
    • 1,905,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
    • タイプB
    • ---km/L
    • 11.6km/L
    • 1497cc
    • 無鉛レギュラーガソリン
    • 4AT
    • 1,980,000円
    • フルタイム4WD
    • 94ps(69kW)/6000rpm
    • なし
    • 1994年9月〜1995年6月
  • サンホゼ

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,365,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • サンホゼ

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,440,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプA

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,497,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプA

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,572,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • サンホゼ

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,599,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプB

    JC08モード---km/L

    10・15モード16.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    16.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,671,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • サンホゼ

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,674,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプA

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,731,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプB

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.0km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.0km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,746,000円

    駆動方式

    FF

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプA

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,806,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプB

    JC08モード---km/L

    10・15モード13.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    13.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    5MT

    新車価格

    1,905,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

  • タイプB

    JC08モード---km/L

    10・15モード11.6km/L もっと見る 閉じる

    JC08モード燃費

    ---km/L

    10・15モード燃費

    11.6km/L

    排気量

    1497cc

    燃料

    無鉛レギュラーガソリン

    ミッション

    4AT

    新車価格

    1,980,000円

    駆動方式

    フルタイム4WD

    最高出力

    94ps(69kW)/6000rpm

    過給機

    なし

    生産期間

    1994年9月〜1995年6月

サニーカリフォルニアとよく比較されている車種

※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。