7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。


価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サンホゼ | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.4万円 | - |
| サンホゼ | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 159.9万円 | - |
| サンホゼ | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.4万円 | - |
| サンホゼ | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| サンホゼ | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 144万円 | - |
| サンホゼ | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
| サンホゼ | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 148万円 | - |
| サンホゼ | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 140.5万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 178.6万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 171.1万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.6万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 173.1万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.6万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 173.1万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.6万円 | - |
| タイプA | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.1万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 155.2万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.2万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 149.7万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 157.2万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 149.7万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 161.2万円 | - |
| タイプA | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 153.7万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.5万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190.5万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190.5万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 202万円 | - |
| タイプB | E-WFNY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.5万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 170.6万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1990年10月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 163.1万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1993年8月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 167.1万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1994年9月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 167.1万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 178.6万円 | - |
| タイプB | E-WFY10 | 1995年6月 | 1500cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 171.1万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
日産のサニーと言えば、どちらかと言うと、やはりオジサンが乗る車というイメージが強かったのですが、このカリフ...
投稿日: 2012年05月15日